混凝土攪拌運輸車攪拌葉片參數(shù)設計及數(shù)值分析.pdf

1、混凝土攪拌運輸車是建筑機械產(chǎn)品中的主要機種，廣泛應用于礦山、水利、建筑、公路、港口和國防工程等。雖然混凝土攪拌車的市場前景異常樂觀，但是我國混凝土機械生產(chǎn)在基礎(chǔ)理論方面的研究還存在很多薄弱環(huán)節(jié)，致使攪拌葉片還存在很多問題，如使用壽命短、攪拌效果和出料速度不理想、攪拌振動噪聲大、出料殘余率高等，大部分企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)不完善而且關(guān)鍵技術(shù)都靠國外引進，這一直是制約著混凝土攪拌機械難以發(fā)展壯大的技術(shù)“瓶頸”。因此對攪拌葉片的改進設計有著重要的理論意

2、義和實際應用價值。 本文以中國重汽集團專用汽車公司生產(chǎn)的8.5LP型攪拌車攪拌葉片作為分析對象，結(jié)合攪拌理論對攪拌葉片進行參數(shù)設計、靜態(tài)特性分析、優(yōu)化設計，并進行試驗驗證。本論文主要完成了以下工作： 1、通過對攪拌機理、出料機理和8.5LP型攪拌車攪拌總成的研究，對非等變角對數(shù)螺旋線方程進行了改進，并對攪拌系統(tǒng)進行了參數(shù)化設計、仿真建模和展開圖的實現(xiàn)。 2、修正了攪拌葉片在正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩種工作狀態(tài)下微元流層的微分方