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1、塔筒是風電機組的重要承重部件,隨著風電機組功率的增大,塔筒的結(jié)構(gòu)尺寸也在增大,質(zhì)量約占風電機組總量的50%,制造成本約占總量的15%。由于近年來風電機組倒塔事故頻發(fā),塔筒結(jié)構(gòu)強度也備受關(guān)注,塔筒結(jié)構(gòu)分析研究對風電機組的可靠性和安全性有重要影響。
目前國內(nèi)對塔筒的分析方法大多通過購買國外技術(shù)資料進行反求,研究內(nèi)容僅限于靜強度、模態(tài)和部分細節(jié)分析等,且研究方法較粗略。
論文以大型風電機組塔筒為研究對象,基于德國勞埃德船級
2、社規(guī)范,對塔筒結(jié)構(gòu)有限元分析的傳統(tǒng)方法進行了深入研究,參照歐洲規(guī)范(Euro code)總結(jié)了橫向振動的簡化計算方法,主要研究內(nèi)容如下:
①對塔筒靜強度進行分析。研究了風電機組塔筒設計方法和載荷計算方法,分別用實體單元和殼單元建立塔筒有限元模型,選取部分特征載荷工況,校核塔筒結(jié)構(gòu)強度是否滿足要求,并對比分析了計算結(jié)果。根據(jù)分析結(jié)果對塔筒結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設計。
②對塔頂法蘭進行細節(jié)分析。由于塔頂?shù)钠捷S承有內(nèi)外圈和滾子,傳
3、遞載荷時由于部件局部變形導致載荷的分布狀態(tài)呈非線性,論文從是否考慮載荷非線性傳遞的角度進行建模,綜合采用接觸分析法和螺栓預緊力的模擬加載法,并引入剛性面和gap單元建立塔頂法蘭靜強度分析有限元模型,并就所建立的多種有限元模型的分析結(jié)果進行對比。其中用 gap單元和用剛性面模擬軸承滾子的方法為工程結(jié)構(gòu)分析提供了新思路。
?、蹖λ补逃蓄l率進行分析。基于模態(tài)分析基本理論建立了塔筒振動方程,分別用殼單元和梁單元建立有限元模型并對計算結(jié)
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