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文檔簡介
1、本文研究了三路高速星形齒輪傳動均載技術,為高速星形齒輪傳動的工程設計提供設計方法和評判均載效果的方法,以充分發(fā)揮多路分流傳動的優(yōu)勢。主要內(nèi)容包括: ⑴介紹了高速星形齒輪傳動均載技術的研究背景,通過國內(nèi)外行星齒輪傳動的研制經(jīng)驗及教訓,指出了星形齒輪傳動均載研究的重要意義。 ⑵從星形齒輪傳動基本構件浮動的均載機構的工作原理入手,推出一套系統(tǒng)制造誤差和安裝誤差引起浮動件位移的計算公式,提出了確定誤差控制值應考慮的因素,分析了航
2、空減速器星形齒輪傳動浮動件實際浮動量的計算方法。另外,提出了加工、裝配中提高均載的措施。 ⑶分別從靜態(tài)和動態(tài)兩方面對星形齒輪系進行物理和數(shù)學建模,研究系統(tǒng)各誤差和相關結構剛度對載荷不均勻系數(shù)的影響,得出星形齒輪系不均載系數(shù)的計算方法。 ⑷以某燃氣渦輪起動機三路分流減速器為例,計算分析了各誤差對浮動件位移的影響及浮動件實際浮動量,并計算分析了靜、動態(tài)下系統(tǒng)的不均載系數(shù)。 ⑸用精密力傳感器測量星形齒輪系中各星輪的軸向
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