長江河口典型岸灘侵蝕過程及影響因素分析.pdf

1、河口海岸地處陸海交界的過渡地帶,是四大圈層相互作用和各類界面的匯聚地帶。河口前沿岸灘是陸海相互作用最敏感的地帶,也是三角洲地區(qū)大型城市拓展空間的寶貴土地資源。岸灘侵蝕是當(dāng)今全球海岸帶普遍存在的災(zāi)害現(xiàn)象,隨著輸入河口區(qū)的泥沙在不斷減少,長江河口的岸灘淤漲速率在減慢,不僅使原有的侵蝕岸段侵蝕強(qiáng)度在增強(qiáng),且有的淤漲岸段已轉(zhuǎn)化為侵蝕岸段。河口地區(qū)各種動力因素復(fù)雜,岸灘侵蝕更復(fù)雜,研究岸灘侵蝕具有重要的理論和現(xiàn)實意義。本文選擇長江河口崇明島南岸、

2、長興島南岸和杭州灣北岸等3個典型岸灘研究長江河口岸灘侵蝕的過程和機(jī)理。利用該海域歷史海圖資料和最新的水文泥沙測驗資料,從岸灘沖淤變化、水動力條件等多角度分析岸灘侵蝕的基本規(guī)律以及主要影響因素,并對3個典型岸段岸灘侵蝕的趨勢做出預(yù)測。 研究結(jié)果表明： 1.長江河口岸灘從2000年以來其侵蝕分布的概況為：南支南岸從徐六涇一直到九段附近岸段、崇明島南岸上段以及金山岸段基本處于穩(wěn)定狀態(tài)；九段沙、崇明東灘、橫沙東灘、南匯東灘為主要

3、的堆積區(qū)域；南匯南灘近岸已有沖刷現(xiàn)象,崇明島南岸中段到團(tuán)結(jié)沙和長興島上游的中央沙也處于侵蝕狀態(tài),長興島南岸和橫沙島西側(cè)和西北側(cè)也處于侵蝕狀態(tài),奉賢岸灘基本處于侵蝕狀態(tài)。 2.崇明島南岸南門港以下各岸段動力條件各異,侵蝕原因不同,隨著動力條件的變化各時期沖淤狀況不同,河勢演變對岸灘沖淤有著直接影響。南門港至奚家港存在2個漲潮槽,這2個漲潮槽的演變直接影響著岸灘沖淤。漲潮槽發(fā)育的各個階段岸灘侵蝕狀況各不相同,同一漲潮槽的各個岸段由于

4、處在不同的發(fā)育階段,沖淤也存在差異。團(tuán)結(jié)沙附近岸灘雖然也受到漲潮槽的影響,但此處的主要動力因素為風(fēng)浪,該岸段受風(fēng)浪的剝蝕作用,近年來一直處于沖刷狀態(tài),是崇明南岸最明顯的沖刷岸段。 3.長興島南岸岸灘：石頭沙至潘石港以侵蝕為主,潘石港至馬家港以淤積為主,馬家港至新開港以淤積為主,新開港至圓沙閘以侵蝕為主。 4.近30多年杭州灣北岸的岸灘沖淤特征為：蘆潮港至南奉邊界1997年前基本處于淤積狀態(tài),1997年后基本處于沖刷狀態(tài),