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1、聯(lián)合汽車電子有限公司無錫廠現(xiàn)有汽車噴油嘴生產(chǎn)線的接桿激光環(huán)焊激光環(huán)焊焊縫可能存在焊縫不完整、表面凹痕、表面突起、表面飛濺等焊接缺陷,采用傳統(tǒng)的渦流檢測效果不理想,漏檢率較高,為避免產(chǎn)品的品質(zhì)隱患,現(xiàn)由操作工人利用放大鏡進行檢測,但是這難以完全避免人為誤差,而且一定程度上降低了生產(chǎn)效率。 本研究利用現(xiàn)有工位工件的旋轉(zhuǎn)功能,采用線陣CCD 傳感器配以輔助光源獲取焊縫表面特征信息,通過去除焊縫背景、圖像去噪、圖像增強等方法對目標(biāo)圖像進
2、行預(yù)處理,再結(jié)合改進的Otsu 算法進行有效的圖像分割,進而通過統(tǒng)計和比較判別,判斷接桿焊縫是否合格。本研究中以中值濾波和圖像增強為主要內(nèi)容的焊縫圖像預(yù)處理,有效地克服了亮度差異對圖像識別帶來的不良影響;分析比較基于區(qū)域圖像分割算法(傳統(tǒng)的Otsu和改進的Otsu 方法)和基于邊緣的圖像分割算法(一次微分和二次微分)對焊縫圖像分割得到的效果,發(fā)現(xiàn)基于邊緣的分割算法不適用于本研究中焊縫的情況。而改進的Otsu 法充分考慮了實際激光環(huán)焊焊縫
3、圖像的特征,即目標(biāo)與背景分布有交叉的特點,相對于一般的Otsu法,具有分割準(zhǔn)確且計算量相當(dāng)?shù)奶攸c,是一種非常實用且有效的圖像閾值分割方法。 通過這種實時圖像處理軟件完成焊縫完整性和焊縫表面缺陷的判別,完成檢測系統(tǒng)和現(xiàn)有生產(chǎn)線的信息交流,極大地提高了處理效率,滿足現(xiàn)有生產(chǎn)線的既有生產(chǎn)節(jié)拍。試驗證明,該視覺檢測系統(tǒng)Ⅰ類誤判率(合格產(chǎn)品判為不合格產(chǎn)品)低于0.5%,Ⅱ類誤判率(不合格產(chǎn)品判為合格產(chǎn)品)低于0.01%,在節(jié)約時間的基礎(chǔ)上
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