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文檔簡介
1、隨著鋁合金等輕質(zhì)金屬在汽車、飛機(jī)制造業(yè)中大量使用,回彈問題成為阻礙其進(jìn)一步發(fā)展的一大障礙。由于空氣動(dòng)力學(xué)以及外觀等因素越來越被汽車飛機(jī)制造業(yè)所重視,因此其表面覆蓋件和蒙皮件開始大量的被設(shè)計(jì)成曲面流線形。這種空間結(jié)構(gòu)的曲面成形件的回彈控制要比普通的彎曲件復(fù)雜的多,通過工藝控制法可以在一定程度上減小覆蓋件回彈量,但由于缺乏必要的理論指導(dǎo),往往需要大量的現(xiàn)場試驗(yàn),加之工藝調(diào)節(jié)還要重點(diǎn)考慮對起皺和拉裂的控制,所以往往不能取得滿意的回彈控制效果。
2、電磁成形是一種高速成形技術(shù),它能使板料在幾毫米的距離內(nèi)獲得200 m·s-1的速度,這種高速對成形非常有利,它能提高成形性能,改善應(yīng)力分布,有效地控制鋁板的回彈。對于傳統(tǒng)的回彈控制方法難以獲得很好效果的曲面零件來說,電磁成形使得曲面工件貼模成形而不必修模,能大大降低此類零件校形的難度。 本文研究了常見的電磁線圈(平板螺旋線圈、均勻壓力線圈、螺線管線圈)對曲面零件校形的效果,根據(jù)其缺陷設(shè)計(jì)出集磁器來使其適用于曲面工件校形。根據(jù)曲面
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