拉深-脹形類零件成形條件對(duì)成形極限的影響研究.pdf

1、金屬材料是現(xiàn)代文明的基礎(chǔ),塑性加工技術(shù)是人類歷史上一種最為久遠(yuǎn)的制造方式。隨著沖壓技術(shù)的快速發(fā)展及其應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,拉深工藝和脹形工藝憑其各自獨(dú)有的特點(diǎn),在沖壓生產(chǎn)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
　　但是,許多零件的成形不完全是拉深,也不完全是脹形,而是表現(xiàn)為拉脹結(jié)合的成形性質(zhì)。同時(shí)在拉脹結(jié)合成形方面目前缺少這方面的較深入一點(diǎn)的研究與相關(guān)成形極限理論、數(shù)表和公式。圍繞著這一問(wèn)題,本文在綜合借鑒了大量技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,主要以球底直筒形

2、零件拉深作為研究對(duì)象,結(jié)合理論分析、物理試驗(yàn)和數(shù)值模擬分析,探討了壓邊力、潤(rùn)滑條件、板料厚度、變形速度、凹模圓角等因素對(duì)拉脹成形極限的影響規(guī)律;并以某企業(yè)生產(chǎn)的離心器蓋為例,對(duì)其局部凸包的拉脹成形問(wèn)題作了進(jìn)一步研究,取得了較好的工程應(yīng)用效果;提出了計(jì)算成形過(guò)程中有拉脹成形性質(zhì)的該類零件的方法。
　　具體作了以下方面的研究工作:
　　1.理論上分析了半球形件、球底筒形件和圓筒形件在拉深成形過(guò)程中的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)。
　　2.

3、運(yùn)用LS-DYNAFORM軟件模擬了帶凸緣球底筒形件和圓筒形件的拉深成形,分析了壓邊力、潤(rùn)滑條件、速度條件、板料厚度、凹模圓角半徑、不同材料對(duì)其成形極限的影響規(guī)律。
　　3.選取普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9,利用物理試驗(yàn)的方法,分析了壓邊力、潤(rùn)滑條件、凹模圓角半徑、不同材料對(duì)帶凸緣球底筒形件球形底部應(yīng)變的影響規(guī)律。
　　4.運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬和數(shù)值擬合的方法,推導(dǎo)了帶凸緣球底筒形件在不同成形條件下成形極限高