MIMO-OFDM無線系統(tǒng)信道估計算法研究.pdf

1、多輸入多輸出-正交頻分復用(MIMO-OFDM)技術將正交頻分復用(OFDM)和多輸入多輸出(MIMO)技術有機的結合在一起，可以大幅度提高無線通信系統(tǒng)的信道容量和傳輸速率，并能有效地抵抗多徑衰落，抑制符號間干擾，從而引起了通信界的廣泛關注。并且，IEEE的新一代高速局域網標準802.11n采用了MIMO-OFDM技術。
　　 本文在分析了MIMO-OFDM系統(tǒng)的基本原理和空時編碼的基礎上，圍繞MIMO-OFDM系統(tǒng)中的信道估計

2、問題，深入研究了基于導頻符號的MIMO-OFDM信道估計和基于訓練序列的MIMO-OFDM信道估計。
　　 基于導頻的MIMO-OFDM信道估計方法適用于連續(xù)傳輸方式的系統(tǒng)。本文首先介紹了基于導頻常用的估計算法。由于其邊緣子信道的均方誤差(MSE)比較大，所以通過循環(huán)發(fā)送梳狀導頻的方法對算法進行了改進，并提出了循環(huán)梳狀導頻信道估計算法。結合理論分析和計算機仿真可知，這種估計方法可以有效提高信道信噪比(SNR)增益，改善信道估計性

3、能。
　　 基于訓練序列的MIMO-OFDM信道估計方法適用于突發(fā)傳輸方式的系統(tǒng)。本文首先介紹了最小二乘(LS)和最小均方誤差(MMSE)信道估計方法。傳統(tǒng)的LS信道估計方法具有較高的MSE，而傳統(tǒng)的MMSE信道估計方法計算復雜度較高。因此通過引入比例系數改進了傳統(tǒng)LS信道估計方法，通過使用替代矩陣簡化了傳統(tǒng)MMSE信道估計方法，分別提出了改進的信道估計算法--SLS和RMMSE。本文最后提出了一種改進的基于正交訓練序列的多訓練