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文檔簡介
1、飛剪是軋線上重要設備之一,主要用于軋件的切頭、切尾、定尺剪切以及緊急情況下的碎斷。寶鋼條鋼廠四連桿曲柄飛剪投產至今已連續(xù)使用二十多年,機組已呈明顯劣化趨勢,今后產品將向高強度、大規(guī)格方向發(fā)展,飛剪機組已成為制約生產能力的瓶頸,整個機組的改造勢在必行。 本文以飛剪的設備改造為依托,機構運動學、熱力學、測試理論、彈性力學、數值分析理論等為基礎理論,綜合分析了飛剪的結構特點及剪切特性,對飛剪的剪切力、機架強度以及刀片側隙等內容開展了深
2、入研究,明確了設備的薄弱環(huán)節(jié),為進一步的能力評價和機組改造指明了方向。 本文首先簡要分析了四連桿曲柄飛剪的工作原理及結構特點,為進一步的深入研究奠定了基礎。 設計了合理的飛剪剪切力測試方法。在不影響飛剪正常工作的前提下,將飛剪刀片局部改造為簡支梁結構,使原來的靜不定問題轉化為靜定問題,實現了飛剪剪切力的現場實測。通過飛剪多工況條件下剪切力、剪切扭矩的現場實測,建立了剪切力的理論計算公式,完成了飛剪剪切能力的計算分析,得出
3、了目前飛剪剪切能力已達到原設計極限、進一步擴大剪切能力必須對飛剪進行改造的結論。 飛剪機架不僅承受剪切力作用,而且還受到熱應力的影響。本文采用Pro/ENGINEER軟件,完成了飛剪機架的三維實體造型,通過與ANSYS軟件的無縫導入建立了飛剪機架的有限元模型,實現了飛剪機架溫度場與應力場的熱-機耦合分析。通過有限元分析與實測相結合的方法,既克服了實測方法不能全面反映飛剪整體應力局限性,又校驗并完善了有限元模型,進而得到了飛剪機架
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