燃煤飛灰化學團聚實驗研究及機理分析.pdf

1、超細顆粒物是目前我國城市大氣環(huán)境的首要污染物，對燃煤產生的超細顆粒物控制的迫切性已引起了全世界的廣泛關注。但是，傳統(tǒng)的除塵方式難以控制超細顆粒物排放。雖然現有除塵裝置的效率可達99％以上，但是對可吸入顆粒物（PM10）特別是超細顆粒物（PM2.5）的捕獲率很低，仍有大量隨排煙進入大氣。利用化學團聚原理在除塵裝置前對煙氣進行預處理，使煙氣中的超細顆粒物團聚長大到除塵裝置所能脫除的范圍，從而有效提高傳統(tǒng)除塵裝置對超細顆粒物的脫除效率，是深度

2、除塵技術的發(fā)展趨勢。
　　本文在借鑒前人研究成果的基礎上，提出了一種復合噴動流態(tài)化技術，對燃煤顆粒物的化學團聚行為進行了實驗研究和理論分析。選取幾種團聚劑在自行設計搭建的多級噴動團聚實驗臺上進行了系統(tǒng)的實驗研究，結果表明噴入團聚劑后可以有效降低尾部煙塵濃度。通過團聚劑優(yōu)選，進一步研究了表面活性劑、團聚劑PH值、團聚劑濃度、團聚劑流量、團聚劑存放時間、給粉濃度、煙氣量、團聚室溫度等因素對團聚效果的影響。探討了復合型團聚劑以及調質鈣基

3、物質的團聚作用。通過掃描電鏡對顆粒團聚形貌進行分析，結果表明團聚后微小顆粒明顯增多，大顆粒之間的堆積更為緊湊。多級噴動塔體不同區(qū)段團聚形貌有所不同，一級塔體以團聚劑包裹粘附為主，二級塔體以含濕顆粒的碰撞粘連為主。鈣基物質以及不同的脫硫工藝產物都可以不同程度地粘附脫除燃煤顆粒物。
　　從理論層面對噴霧團聚顆粒物的機理進行了分析，采用絮凝理論和硬團聚理論對燃煤顆粒物團聚的作用機理進行闡述，介紹了促進膠體分散體系聚沉的途徑，即促進燃煤顆