熱氣機回熱器內流動和傳熱特性的研究.pdf

1、熱氣機由于其具有多種燃料的廣泛適應性和優(yōu)良的環(huán)境特性已越來越受到重視，其中對整機性能影響最大的關鍵部件是回熱器?；責崞鲀鹊墓ぷ鳁l件復雜而且惡劣，即使在達到穩(wěn)定運行工況的熱氣機，回熱器的工作參數(shù)也是瞬息即變的，因為它工作在高頻脈動的壓力和速度場中，因此回熱器的模擬仿真日益受到人們的青睞。
　　對多孔介質內的換熱問題主要采用兩種模型：局部熱平衡模型和非熱平衡模型。局部熱平衡模型認為多孔介質內氣固溫度是一致的，是一種單能量方程模型；非熱

2、平衡模型是一種雙能量方程模型，對氣固的能量方程分別求解，能夠對多孔介質的氣固溫度場進行較精確的模擬。但由于該種模型的復雜性，模型中使用了實驗中得到的參數(shù)和關系式等，也存在一定的誤差?；責崞鞴ぷ髟诖竺}動條件下，內部的溫度場變化劇烈，氣固之間存在強烈的溫差換熱現(xiàn)象，因此用非熱平衡理論來模擬回熱器也是很關鍵的一步。
　　本文采用Darcy-Brinkman-Forchheimer模型，計算回熱器內的流動情況，最終求得了適合于該種回熱器的

3、阻力系數(shù)計算模型。本文分別采用了熱平衡模型和非熱平衡模型對回熱器的傳熱過程進行了模擬，求得了回熱器內的速度場、溫度場和壓力場，及各個流動參數(shù)的隨時間的變化情況，模擬計算了不同工質入口速度，不同操作頻率，不同回熱器填充率等情況下的回熱器內的流動和傳熱過程，并求得了回熱器效率這一綜合參數(shù)，歸納總結出了以上各種條件對回熱器回熱性能的影響。這些給回熱器的設計提供了參考和理論依據(jù)。
　　本文的研究表明，采用非熱平衡模型能夠很好的模擬回熱器中