偏心調(diào)速脈動無級變速器及低副單向超越離合器的研制.pdf

1、隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，對機械工作性能的要求越來越高。脈動無級變速器得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。脈動無級變速器的輸出機構(gòu)——超越離合器，目前主要是摩擦滾柱式超越離合器，由于滾柱與輸出軸之間以高副接觸，往復(fù)驅(qū)動下輸出軸表面明顯出現(xiàn)溝痕。超越離合器是脈動無級變速器傳動鏈中的最薄弱環(huán)節(jié)，直接制約了脈動無級變速器的傳動能力。因此，需要研制一種新型超越離合器提高其傳動能力和傳動效率。
　　本文創(chuàng)新設(shè)計了一種低副單向超越離合器，其弧塊與外環(huán)，弧塊

2、與滾柱，滾柱與滑塊以及滑塊與輸出軸之間都是以低副聯(lián)接，克服了高副易磨損、耐沖擊性差，承載力低等缺點。本文介紹了低副單向超越離合器的工作原理，對超越離合器的自鎖原理、傳動能力、功損耗等方面進行了分析，與滾柱式超越離合器進行了比較。綜合考慮低副單向超越離合器的外型尺寸、自鎖等性能要求，對低副單向超越離合器進行了優(yōu)化設(shè)計。對超越離合器關(guān)鍵傳動件建立了有限元模型，進行了模態(tài)分析、強度分析。
　　對低副單向超越離合器的部件進行了加工制造，在

3、超越離合器弧塊表面創(chuàng)新設(shè)計加工排油溝，增大摩擦系數(shù)，保證實現(xiàn)自鎖，解決了很多離合器工作過程中容易出現(xiàn)無法自鎖的問題；對低副單向超越離合器和內(nèi)星輪滾柱超越離合器用自制杠桿加載器做了定性分析，實驗表明：相同條件下，新型離合器低副面接觸比滾柱離合器高副線接觸變形小、溜滑角小。
　　同時，又提出了一種偏心調(diào)速脈動無級變速器，介紹了其工作原理。根據(jù)曲柄和RRRII級桿組的運動學(xué)和動力學(xué)表達式，并編制了相應(yīng)的M函數(shù)仿真模塊，通過仿真模塊建立了