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文檔簡介
1、齒輪減速器被廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械產(chǎn)品和裝備中,內(nèi)肋式結(jié)構(gòu)的減速器具有外型結(jié)構(gòu)簡潔,剛度可靠等優(yōu)點(diǎn),符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展要求,在一定程度上反映了當(dāng)前減速器箱體外型與特征的趨勢。內(nèi)肋式減速器結(jié)構(gòu)如果按照傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)將具有過大的重量。為了解決這個(gè)問題,利用機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對(duì)減速器的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化選擇其最佳參數(shù)是提高承載能力,減輕重量和降低成本等各項(xiàng)指標(biāo)的一種重要途徑,競選算法是一種具有并行能力的啟發(fā)式優(yōu)化算法,其搜索機(jī)制模擬競選
2、活動(dòng)中對(duì)支持率的追求動(dòng)機(jī)。 本研究將其應(yīng)用減速器的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),根據(jù)滿足各種約束條件下,使減速器達(dá)到重量最小的要求,建立減速器參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,應(yīng)用競選算法對(duì)問題進(jìn)行求解,得到參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。在優(yōu)化的基礎(chǔ)上進(jìn)行減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),應(yīng)用UG NX軟件建立三維模型,然后再進(jìn)行有限元分析,優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸,進(jìn)行疲勞驗(yàn)證,最終得到一個(gè)結(jié)構(gòu)合理,經(jīng)濟(jì)耐用的減速器。結(jié)果表明,競選算法在機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)中具有實(shí)用性和可行性,UG已經(jīng)將優(yōu)化計(jì)算程
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