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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著特種傳動(dòng)技術(shù)的日益發(fā)展,現(xiàn)代工業(yè)對(duì)加載裝置的靈敏度、可靠性、使用壽命、效率、載荷變化等諸多方面提出了更高的要求。本文所研究的是一種性能優(yōu)越的可變扭矩加載器—雙曲面滾柱加載器,利用加載器接觸表面特殊幾何關(guān)系,通過接觸表面的摩擦傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)軸向力與轉(zhuǎn)矩之間的相互轉(zhuǎn)換,從而達(dá)到控制制動(dòng)和傳遞動(dòng)力的目的,可滿足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)加載裝置的要求。
利用微分幾何相關(guān)知識(shí)建立了內(nèi)外環(huán)的雙曲面等距曲面及滾柱的幾何模型,求解出其接觸線為直線并用MAT
2、LAB進(jìn)行了理論驗(yàn)證。在上述研究的基礎(chǔ)上利用運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化原理建立了內(nèi)外環(huán)與滾柱之間的運(yùn)動(dòng)模型,并利用微分幾何的相關(guān)知識(shí)通過對(duì)施加在外環(huán)上的主動(dòng)軸向力的分解及合成,求的其在內(nèi)環(huán)上所產(chǎn)生的力學(xué)反應(yīng),建立雙曲面滾柱加載器力學(xué)模型。同時(shí),在對(duì)以上模型深入研究的基礎(chǔ)上,利用道森公式計(jì)算牽引傳動(dòng)形成條件與加載器設(shè)計(jì)參數(shù)間的關(guān)系,并對(duì)加載器進(jìn)行了牽引傳動(dòng)強(qiáng)度校核。
利用cosmosmotion、cosmosworks分別對(duì)加載器進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真及
3、靜態(tài)和模態(tài)有限元分析,以分析加載器的靜態(tài)和模態(tài)特性,并為加載器的研制及其優(yōu)化提供CAE支持。
通過對(duì)雙曲面滾柱加載器的結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇、結(jié)構(gòu)干涉檢測(cè)、加工工藝的研究,研制出了能夠滿足功能要求及實(shí)驗(yàn)條件的雙曲面滾柱加載器。同時(shí),通過對(duì)轉(zhuǎn)矩系統(tǒng)、軸向力加載系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電壓測(cè)試系統(tǒng)、電流測(cè)試系統(tǒng)的研制,研制出了一種對(duì)加載器力學(xué)性能進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證的實(shí)驗(yàn)裝置。
在對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置的工作原理、實(shí)驗(yàn)原理、
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