h型抗滑樁力學機理及其工程應用研究.pdf

1、滑坡災害嚴重威脅人類生命財產安全，阻礙了社會經濟建設的發(fā)展?？茖W合理地評價邊坡穩(wěn)定性、安全可靠的設計邊坡加固工程已成為我國基礎設施建設過程中的一個熱點和難點。雙排抗滑樁作為一種新型的支擋結構，其力學機理比單排樁相對復雜，而目前有關雙排樁的研究主要集中在基坑工程中的雙排支護樁，對應用于邊坡支護的雙排抗滑樁的研究相對缺乏。h型抗滑樁是雙排門架式抗滑樁的改進形式，其力學機理與門架式雙排樁也不盡相同，理論研究已落后于工程實踐。本文將采用理論分析

2、、模型試驗、數值模擬結合工程應用等方法對h型抗滑樁的力學機理進行研究。主要研究內容及成果如下：
　?、傧到y(tǒng)分析h型抗滑樁所承受的坡體壓力和結構計算模式，重點對滑坡推力計算的傳遞系數法和有限元強度折減法及結構內力計算的前后樁計算模型和上下部計算模型進行了闡述，分析各種方法的優(yōu)缺點，提出了滑坡推力和結構計算的建議方法，同時提出剛性抗滑樁錨固段內力計算的懸臂梁法。然后針對半坡 h型抗滑樁提出采用樁周地層極限承載力和樁前巖土體抗剪承載力共

3、同確定錨固深度的原則，并推導了滿足抗剪承載力要求的驗算公式。
　　②針對目前僅僅根據地層性質來確定滑坡推力分布形式的情況，在室內進行不同排距和不同錨固深度的h型抗滑樁模型試驗。結果表明，滑坡推力的分布形式還跟樁體抵抗側向變形的能力有關，得出了粘聚力較大地層中 h型抗滑樁所受坡體壓力分布形式的變化規(guī)律，并推導了相應分布形式的壓力分布函數。
　?、墼谑覂饶Ｐ驮囼灥幕A上，對h型抗滑樁與滑坡體的相互作用機制進行數值模擬研究，分析了

4、抗滑樁與樁周及樁間巖土體共同抵抗滑坡推力的力學機理，提出了h型樁抗滑工程的設計建議。
　?、転閮?yōu)化h型抗滑樁設計，采用有限元方法建立數值計算模型，通過變化樁體參數分析排距、懸臂長度、后樁錨深、前樁錨深、橫梁相對剛度對h型抗滑樁承載性能的影響，并提出相應的優(yōu)化設計建議值。
　?、葆槍靶堑V排土場的地質條件，根據極限分析上限定理推導層狀土坡穩(wěn)定性安全系數計算公式。然后對比分析單排樁、無連接雙排樁、h型抗滑樁的承載性能，建議采用h