畢業(yè)論文---fanuc數(shù)控系統(tǒng)零件的加工方法與編程

1、<p>　　畢 業(yè)（論文）設(shè) 計</p><p>　　題 目:FANUC數(shù)控系統(tǒng)零件的加工方法與編程</p><p>　　學生姓名： </p><p>　　學 號： </p><p>　　專 業(yè)： </p><p>　　班

2、 級： </p><p>　　指導教師： </p><p>　　完成時間： 2013 年 4 月 30 日 </p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴大，數(shù)控加工技術(shù)對國計民生的一些重要行業(yè)（IT

3、、汽車、輕工、醫(yī)療等）的發(fā)展起著越來越重要的作用，因為效率、質(zhì)量是先進制造技術(shù)的主體。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場競爭能力。而對于數(shù)控加工，無論是手工編程還是自動編程，在編程前都要對所加工的零件進行工藝分析，擬定加工方案，選擇合適的刀具，確定切削用量，對一些工藝問題(如對刀點、加工路線等)也需做一些處理。并在加工過程掌握控制精度的方法，才能加工出合格的產(chǎn)品。</p>&l

4、t;p>　　本文根據(jù)數(shù)控機床的特點，針對具體的零件，進行了工藝方案的分析，工裝方案的確定，刀具和切削用量的選擇，確定加工順序和加工路線，數(shù)控加工程序編制。通過整個工藝的過程的制定，充分體現(xiàn)了數(shù)控設(shè)備在保證加工精度，加工效率，簡化工序等方面的優(yōu)勢。</p><p>　　關(guān)鍵詞 工藝分析　加工方案　進給路線　控制尺寸 數(shù)控機床的故障診斷及維護以及刀具的編程。</p><p><

5、;b>　　目 錄</b></p><p><b>　　第一章 前 言1</b></p><p>　　1.1本課題研究的目的和意義1</p><p>　　1.1.1理論方面1</p><p>　　1.1.2操作方面1</p><p>　　1.1.3實習數(shù)控車的意義1

6、</p><p>　　1.2本課題目前的現(xiàn)狀2</p><p>　　1.2.1數(shù)控機床的發(fā)展2</p><p>　　1.2.2數(shù)控機床的概述3</p><p>　　1.3完成本課題的可行性分析3</p><p>　　第二章 數(shù)控機床的故障診斷及維護4</p><p>　　2.1數(shù)控機床

7、的特點4</p><p>　　2.2數(shù)控機床的故障及維修的意義及目的5</p><p>　　2.3數(shù)控機床加工精度異常故障及維護5</p><p>　　第三章 零件加工分析8</p><p><b>　　3.1零件圖8</b></p><p>　　3.2零件圖工藝分析9</p&g

8、t;<p>　　3.3定位基準的選擇11</p><p>　　3.4零件加工的工藝卡片及刀具明細表12</p><p>　　3.5零件的加工程序13</p><p><b>　　結(jié)束語20</b></p><p><b>　　參考文獻21</b></p><

9、;p><b>　　第一章 前 言</b></p><p>　　1.1本課題研究的目的和意義</p><p><b>　　1.1.1理論方面</b></p><p>　　(1) 掌握數(shù)控的有關(guān)數(shù)控的特點，組成及發(fā)展。</p><p>　　(2) 學會了有關(guān)方面的計算和分析。</p>

10、<p><b>　　1.1.2操作方面</b></p><p>　　(1) 按照機械制圖的標準能繪制零件圖</p><p>　　(2) 能夠熟練的操作數(shù)控機床還可以處理一些簡單的故障</p><p>　　1.1.3實習數(shù)控車的意義</p><p>　　隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未

11、曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的數(shù)控車床、普通車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習”是一門實踐性

12、的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。</p><p>　　對我來說,數(shù)控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，

13、實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新

14、；去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。</p><p>　　通過這次實習，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大專生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。</p><p>　　社會需要人才更需要有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社

15、會競爭中有自己的位置，才能很快地適應(yīng)這個社會。為社會做出自己的貢獻。</p><p>　　1.2本課題目前的現(xiàn)狀</p><p>　　1.2.1數(shù)控機床的發(fā)展</p><p>　　數(shù)控機床(Numerical Control Machine Tools)是用數(shù)字代碼形式的信息(程序指令)，控制刀具按給定的工作程序、運動速度和軌跡進行自動加工的機床，簡稱數(shù)控機床。數(shù)控

16、機床是在機械制造技術(shù)和控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其過程大致如下： </p><p>　　1948年，美國帕森斯公司接受美國空軍委托，研制直升飛機螺旋槳葉片輪廓檢驗用樣板的加工設(shè)備。由于樣板形狀復雜多樣，精度要求高，一般加工設(shè)備難以適應(yīng)，于是提出采用數(shù)字脈沖控制機床的設(shè)想。 1949年，該公司與美國麻省理工學院(MIT)開始共同研究，并于1952年試制成功第一臺三坐標數(shù)控銑床，當時的數(shù)控裝置采用電子管元件。195

17、9年，數(shù)控裝置采用了晶體管元件和印刷電路板，出現(xiàn)帶自動換刀裝置的數(shù)控機床，稱為加工中心( MC Machining Center)，使數(shù)控裝置進入了第二代。1965年，出現(xiàn)了第三代的集成電路數(shù)控裝置，不僅體積小，功率消耗少，且可靠性提高，價格進一步下降，促進了數(shù)控機床品種和產(chǎn)量的發(fā)展。 60年代末，先后出現(xiàn)了由一臺計算機直接控制多臺機床的直接數(shù)控系統(tǒng)(簡稱 DNC)，又稱群控系統(tǒng)；采用小型計算機控制的計算機數(shù)控系統(tǒng)(簡稱 CNC)，使數(shù)

18、控裝置進入了以小型計算機化為特征的第四代。 1974年，研制成功使用微處理器和半導體存貯器的微型計算機數(shù)控裝置(簡稱 MNC)，這是第五代數(shù)控系統(tǒng)。 20世紀80年代初，隨著計算機軟、硬件技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了能進行人機對話式自動編制程序</p><p>　　1.2.2數(shù)控機床的概述</p><p>　　數(shù)控車床品種繁多，結(jié)構(gòu)各異，但是仍有很多相同之處，本節(jié)主要介紹 cjk6o32 數(shù)控車床。

19、該車床為兩坐標連續(xù)控制的數(shù)控車床，系統(tǒng)是FANUC系統(tǒng)，其人機界面、操作面板、操作步騾及編程方法與當前主流系統(tǒng)基本一致。</p><p>　　該車床可進行平面任意曲線的加工，可車削圓柱、圓錐螺紋，具有刀尖半徑補償、螺距誤差補償，固定循環(huán)，圖形模擬顯示等功能。適合于加工：形狀復雜的盤類或軸類零件。 </p><p>　　1.3完成本課題的可行性分析</p><p>

20、　　憑借著在學校的五年所學的理論知識和實踐知識，通過了數(shù)控中級工、高級工、普通車床、鉗工等的考核，可以完成本論文的編寫并與所學專業(yè)相對應(yīng)，其具有充分的參考資料（例如：數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控編程、機械制圖基礎(chǔ)、金屬工藝、CAD/CAM制圖等），和專業(yè)老師的耐心輔導。綜合以上分析完成本課題。</p><p>　　第二章 數(shù)控機床的故障診斷及維護</p><p>　　2.1數(shù)控機床的特點</p

21、><p>　　數(shù)控車床是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等，特別適合加工形狀復雜的零件。</p><p>　　1、主軸 數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度，直接影響到零件的加工精度；其功率大小、回轉(zhuǎn)速度影響到加工的效率；其同步運行、自動變速及定向準停等要求，影響到車床的自動化程度。&l

22、t;/p><p>　　2、主軸箱 具有有級自動調(diào)速功能的數(shù)控車床，其主軸箱內(nèi)的傳動機構(gòu)已經(jīng)大大簡化；具有無級自動調(diào)速(包括定向準停)的數(shù)控車床，起機械傳動變速和變向作用的機構(gòu)已經(jīng)不復存在了，其主軸箱也成了"軸承座"及"潤滑箱"的代名詞；對于改造式(具有手動操作和自動控制加工雙重功能)數(shù)控車床，則基本上保留其原有的主軸箱。</p><p>　　3、導軌 數(shù)

23、控車床的導軌是保證進給運動準確性的重要部件。它在很大程度上影響車床的剛度、精度及低速進給時的平穩(wěn)性，是影響零件加工質(zhì)量的重要因素之一。</p><p>　　4、機械傳動機構(gòu) 除了部分主軸箱內(nèi)的齒輪傳動等機構(gòu)外，數(shù)控車床已在原普通車床傳動鏈的基礎(chǔ)上，作了大幅度的簡化。如取消了掛輪箱、進給箱、溜板箱及其絕大部分傳動機構(gòu)，而僅保留了縱、橫進給的螺旋傳動機構(gòu)，并在驅(qū)動電動機至絲杠間增設(shè)了(少數(shù)車床未增設(shè))可消除其側(cè)隙的齒

24、輪副?，F(xiàn)在部分精度較高的機床均已采用“電主軸”結(jié)構(gòu)。 </p><p>　　5、自動回轉(zhuǎn)刀架 除了車削中心采用隨機換刀(帶刀庫)的自動換刀裝置外，數(shù)控車床一般帶有固定刀位的自動轉(zhuǎn)位刀架，有的車床還帶有各種形式的雙刀架。 </p><p>　　6、檢測反饋裝置 檢測反饋裝置是數(shù)控車床的重要組成部分，對加工精度、生產(chǎn)效率和自動化程度有很大影響。檢測裝置包括位移檢測裝置和工件尺寸檢測裝置兩大類，

25、其中工件尺寸檢測裝置又分為機內(nèi)尺寸檢測裝置和機外尺寸檢測裝置兩種。工件尺寸檢測裝置僅在少量的高檔數(shù)控車床上配用。 </p><p>　　7、對刀裝置 除了極少數(shù)專用性質(zhì)的數(shù)控車床外，普通數(shù)控車床幾乎都采用了各種形式的自動轉(zhuǎn)位刀架，以進行多刀車削。這樣，每把刀的刀位點在刀架上安裝的位置或相對于車床固定原點的位置，都需要通過對刀、調(diào)整和測量，來確認刀具在機床中的位置。 </p><p>　　8

26、、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng) 數(shù)控車床與普通車床的主要區(qū)別就在于是否具有數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)這兩大部分。</p><p>　　數(shù)控裝置的核心是計算機及其軟件，它在數(shù)控車床中起“指揮”作用：數(shù)控裝置接收由加工程序送來的各種信息，并經(jīng)處理和調(diào)配后，向驅(qū)動機構(gòu)發(fā)出執(zhí)行命令；在執(zhí)行過程中，其驅(qū)動、檢測等機構(gòu)同時將有關(guān)信息反饋給數(shù)控裝置，以便經(jīng)處理后發(fā)出新的執(zhí)行命令。 伺服系統(tǒng)準確地執(zhí)行數(shù)控裝置發(fā)出的命令，通過驅(qū)動電路和執(zhí)行元件（如

27、步進電機、交流伺服電機、直流伺服電機等），完成數(shù)控裝置所要求的各種位移。 數(shù)控車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣壓和電動卡盤。從總體上看，數(shù)控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)及其拖板、尾座等部分組成。數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有所區(qū)別，它沒有傳統(tǒng)的進給箱和交換齒輪架，而是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架，實現(xiàn)進給運動，因而進給系統(tǒng)的

28、結(jié)構(gòu)大為簡化。車螺紋也不再需要另配絲桿和掛輪了，刻度盤式的手搖移動調(diào)節(jié)機構(gòu)也被脈沖觸發(fā)計數(shù)裝置所取代。另外，數(shù)控柜、操作面板及顯示監(jiān)控器是數(shù)控機床特有的部件，即使對于機械部件，數(shù)控車床和普通車床也是具有很大的區(qū)別的。 </p><p>　　2.2數(shù)控機床的故障及維修的意義及目的</p><p>　　1、數(shù)控機床保養(yǎng)與維修的目的：為保證數(shù)控機床的正常運行和增加使用的壽命。充分發(fā)揮數(shù)控機床的加

29、工優(yōu)勢，達到數(shù)控機床的技術(shù)性能，確保數(shù)控機床能夠正常工作。</p><p>　　2、數(shù)控機床保養(yǎng)與維修的意義：只有堅持做好對機床的日常維護保養(yǎng)工作，才可以延長元器件的使用壽命，延長機械部件的磨損周期，防止意外惡性事故的發(fā)生，爭取機床長時間穩(wěn)定工作；也才能充分發(fā)揮數(shù)控機床的加工優(yōu)勢，達到數(shù)控機床的技術(shù)性能，確保數(shù)控機床能夠正常工作，因此，這無論是對數(shù)控機床的操作者，還是對數(shù)控機床的維修人員來說，數(shù)控機床的維護與保養(yǎng)

30、就顯得非常重要，我們必須高度重視。</p><p>　　2.3數(shù)控機床加工精度異常故障及維護</p><p>　　生產(chǎn)中經(jīng)常會遇到數(shù)控機床加工精度異常的故障。此類故障隱蔽性強、診斷難度大。導致此類故障的原因主要有三個方面:</p><p>　?。?）機床進給單位被改動或變化。</p><p>　?。?）機床各軸的零點偏置(NULL OFFSE

31、T)異常。</p><p>　?。?）軸向的反向間隙(BACKLASH)異常。</p><p>　　1.系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動 系統(tǒng)參數(shù)主要包括機床進給單位、零點偏置、反向間隙等等。例如SIEMENS、FANUC數(shù)控系統(tǒng)，其進給單位有公制和英制兩種。機床修理過程中某些處理，常常影響到零點偏置和間隙的變化，故障處理完畢應(yīng)作適時地調(diào)整和修改；另一方面，由于機械磨損嚴重或連結(jié)松動也可能造成參數(shù)實

32、測值的變化，需對參數(shù)做相應(yīng)的修改才能滿足機床加工精度的要求。</p><p>　　2.機械故障導致的加工精度異常 一臺THM6350臥式加工中心，采用FANUC 0i-MA數(shù)控系統(tǒng)。一次在銑削汽輪機葉片的過程中，突然發(fā)現(xiàn)Z軸進給異常，造成至少1mm的切削誤差量(Z向過切)。調(diào)查中了解到：故障是突然發(fā)生的。機床在點動、MDI操作方式下各軸運行正常，且回參考點正常；無任何報警提示，電氣控制部分硬故障的可能性排除。分析

33、認為，主要應(yīng)對以下幾方面逐一進行檢查。 </p><p>　?。?）檢查機床精度異常時正運行的加工程序段，特別是刀具長度補償、加工坐標系(G54～G59)的校對及計算。</p><p>　?。?）在點動方式下，反復運動Z軸，經(jīng)過視、觸、聽對其運動狀態(tài)診斷，發(fā)現(xiàn)Z向運動聲音異常，特別是快速點動，噪聲更加明顯。由此判斷，機械方面可能存在隱患。 </p><p>　　（

34、3）檢查機床Z軸精度。用手脈發(fā)生器移動Z軸，（將手脈倍率定為1×100的擋位，即每變化一步，電機進給0.1mm），配合百分表觀察Z軸的運動情況。</p><p>　　在單向運動精度保持正常后作為起始點的正向運動，手脈每變化一步，機床Z軸運動的實際距離d=d1=d2=d3…=0.1mm，說明電機運行良好，定位精度良好。而返回機床實際運動位移的變化上，可以分為四個階段：</p><p&g

35、t;　　①機床運動距離d1＞d=0.1mm(斜率大于1)；</p><p>　　②表現(xiàn)出為d=0.1mm＞d2＞d3(斜率小于1)；</p><p>　?、蹤C床機構(gòu)實際未移動，表現(xiàn)出最標準的反向間隙；</p><p>　?、軝C床運動距離與手脈給定值相等(斜率等于1)，恢復到機床的正常運動。</p><p>　　無論怎樣對反向間隙(參數(shù)1851

36、)進行補償，其表現(xiàn)出的特征是：除第③階段能夠補償外，其他各段變化仍然存在，特別是第①階段嚴重影響到機床的加工精度。補償中發(fā)現(xiàn)，間隙補償越大，第①段的移動距離也越大。 </p><p>　　分析上述檢查認為存在幾點可能原因：一是電機有異常；二是機械方面有故障；三是存在一定的間隙。為了進一步診斷故障，將電機和絲杠完全脫開，分別對電機和機械部分進行檢查。電機運行正常；在對機械部分診斷中發(fā)現(xiàn)，用手盤動絲杠時，返回運動初始

37、有非常明顯的空缺感。而正常情況下，應(yīng)能感覺到軸承有序而平滑的移動。經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)其軸承確已受損，且有一顆滾珠脫落。更換后機床恢復正常。</p><p>　　3.機床電氣參數(shù)未優(yōu)化電機運行異常 一臺數(shù)控立式銑床，配置FANUC 0-MJ數(shù)控系統(tǒng)。在加工過程中，發(fā)現(xiàn)X軸精度異常。檢查發(fā)現(xiàn)X軸存在一定間隙，且電機啟動時存在不穩(wěn)定現(xiàn)象。用手觸摸X軸電機時感覺電機抖動比較嚴重，啟停時不太明顯，JOG方式下較明顯。 分析認為，故

38、障原因有兩點，一是機械反向間隙較大；二是X軸 電機工作異常。利用FANUC系統(tǒng)的參數(shù)功能，對電機進行調(diào)試。首先對存在的間隙進行了補償；調(diào)整伺服增益參數(shù)及N脈沖抑制功能參數(shù)，X軸電機的抖動消除，機床加工精度恢復正常。 </p><p>　　第三章 零件加工分析</p><p><b>　　3.1零件圖</b></p><p>　　3.2零件圖工藝

39、分析</p><p><b>　　形位公差分析：</b></p><p>　　加工后的零件不僅有尺寸誤差，構(gòu)成零件幾何特征的點、線、面的實際形狀或相互位置與理想幾何體規(guī)定的形狀和相互位置還不可避免地存在差異，這種形狀上的差異就是形狀誤差，而相互位置的差異就是位置誤差，統(tǒng)稱為形位誤差。</p><p>　　需要加工的軸類零件形位公差有同軸度要求。

40、同軸度是定位公差，是用來控制理論上應(yīng)同軸的被測軸線與基準軸線的不同軸程度，是被測軸線相對基準軸線位置的變化量。影響同軸度的因素有被測軸線彎曲、被測軸線傾斜和被測軸線偏移。</p><p>　　數(shù)控加工生產(chǎn)中，為了保證同軸度通通常保持棒料伸出長度在棒料直徑的2倍以內(nèi)，這樣可以將同軸度控制在0.01以下。由于零件長度為120mm，最大直徑42mm，毛坯件棒料直徑選擇50mm左右，加工時先加工右側(cè)，掉頭裝夾時裝夾Φ50

41、外圓處，車削Φ43外圓和左側(cè)斷面，這樣伸出長度很短，可以保證同軸度要求。</p><p><b>　　精度分析：</b></p><p>　　零件的加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)（尺寸、形狀和位置）與理想幾何參數(shù)相符合的程度。符合程度越高則加工精度就越高。實際加工不可能做得與理想零件完全一致，總會有大小不同的偏差，零件加工后的實際幾何參數(shù)對理想幾何參數(shù)的偏離程度

42、，稱為加工誤差。由于在加工過程中有很多因素影響加工精度，所以同一種加工方法在不同的工作條件下所能達到的精度是不同的。任何一種加工方法，只要精心操作，細心調(diào)整，并選用合適的切削參數(shù)進行加工，都能使加工精度得到較大的提高，但這樣會降低生產(chǎn)率，增加加工成本。由機床、夾具、刀具和工件組成的機械加工工藝系統(tǒng)(簡稱工藝系統(tǒng))會有各種各樣的誤差產(chǎn)生，這些誤差在各種不同的具體工作條件下都會以各種不同的方式(或擴大、或縮小)反映為工件的加工誤差。 工藝系

43、統(tǒng)的原始誤差主要有工藝系統(tǒng)的幾何誤差、定位誤差、工藝系統(tǒng)的受力變形引起的加工誤差、工藝系統(tǒng)的受熱變形引起的加工誤差、工件內(nèi)應(yīng)力重新分布引起的變形以及原理誤差、調(diào)整誤差、測量誤差等。這些都會影響到零件的加工精度。</p><p><b>　　表面粗糙度分析：</b></p><p>　　表面粗糙度反映的是零件加工表面的微觀幾何形狀誤差，及、即指加工表面所具有的較小間距和

44、微小峰谷不平度。它不同于宏觀幾何形狀，也不同于表面波度。主要由加工過程中刀具和零件表面的摩擦、切削分離時表面金屬層塑性變形及工藝系統(tǒng)變頻振動等原因而形成。</p><p>　　表面粗糙度是衡量零件表面質(zhì)量的重要指標。表面粗糙度越小，表面就越光滑；表面粗糙度越大，表面就越粗糙。</p><p>　　表面粗糙度大小， 對機械零件的使用性能有很大的影響。主要表現(xiàn)在對零件的耐磨性、配合性質(zhì)的穩(wěn)定性

45、、抗腐蝕性、密封性、疲勞強度、外觀質(zhì)量等方面的影響。</p><p>　　以下是常見的一些粗糙度數(shù)值：</p><p>　　粗糙度0.8以下：拋光</p><p>　　粗糙度0.8：用磨床加工的面</p><p>　　粗糙度1.6—3.2：車床、銑床加工面</p><p>　　粗糙度3.2—12.5：一般性的常規(guī)加工&

46、lt;/p><p>　　零件上Φ40、Φ30和Φ52的粗糙度要求為1.6，其余要求為3.2。使用車床精加工可以保證，但加工時要用較慢的進給速度和較小的進給量</p><p>　　3.3定位基準的選擇</p><p>　　在加工時，用以確定工件在機床上或夾具中正確位置所采用的基準，稱為定位基準。</p><p>　　定位基準分為粗基準和精基準兩種。

47、</p><p><b>　　粗基準選擇原則：</b></p><p>　　（1）為保證不加工表面與加工表面之間的位置要求，應(yīng)選擇不加工表面作為粗基準。</p><p>　　（2）為保證重要加工面的余量均勻，應(yīng)選擇重要加工面作為粗基準。</p><p>　?。?）為保證各加工表面都有足夠的加工余量，應(yīng)選擇毛坯余量小的面為

48、粗基準。</p><p>　　（4）粗基準比較粗糙且精度低，一般在同一尺寸方向上不應(yīng)重復使用。</p><p>　?。?）作為粗基準的表面，應(yīng)盡量平整，沒有澆口、冒口或飛邊等其它表面缺陷，以便使工件定位可靠，夾緊方便。</p><p>　　精基準選擇原則有基準重合原則；基準統(tǒng)一原則；自為基準原則；互為基準原則；便于裝夾原則。</p><p>

49、　　精基準選擇要符合基準重合原則，盡可能選設(shè)計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準。</p><p>　　3.4零件加工的工藝卡片及刀具明細表</p><p>　　3.5零件的加工程序</p><p><b>　　（副件）外圓：</b&g

50、t;</p><p>　　O0001；（程序名）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 S500；（主軸正轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X46 Z3；（快速點定位X正方向46毫米Z正方向3毫米）</p><p>　　G71 U1 R1；（粗加工循環(huán)）</p>

51、<p>　　G71 P10 Q20 U0.5 W0.2 F0.15；（F0.15表示進給率）</p><p>　　N10 G00 X20.8；（第一道程序快速點定位X正方向20.8毫米）</p><p>　　Z0；（Z移動到0的位置）</p><p><b>　　X32；</b></p><p><b&g

52、t;　　Z-29；</b></p><p><b>　　X36；</b></p><p>　　G03 X42 Z-32 R3 F0.15；（G03是只凹圓弧直線查補）</p><p>　　G01 X43 Z-32；（G01指直線插補X方向43毫米Z負方向32毫米）</p><p><b>　　X43

53、 Z-40；</b></p><p>　　N20 X46；（第二道加工）</p><p>　　G00 X100 Z100；（通常指退刀X，Z正方向各100毫米）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 S1200；（主軸正轉(zhuǎn)1200轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X46 Z

54、3；</p><p>　　G70 P10 Q20 F0.15；</p><p>　　G00 X100 Z100；</p><p>　　M05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p><p>　　M30；（程序終止）</p><p><b>　　切槽：</b></p><p>　　O000

55、3；（程序名）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 S350；（主軸正轉(zhuǎn)350轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X45 Z0；（快速點定位X正方向45毫米Z0毫米）</p><p>　　G00 Z-25 F0.5；（快速點定位Z負的25毫米F進給率0.5）</p><p>　　X20

56、 F0.04；（X正方向20毫米F0.04指進給率0.04）</p><p>　　X45 F0.5；（刀移動刀正方向45毫米進給率0.5）</p><p>　　G00 X100；（快速點定位X正方向100毫米）</p><p>　　Z100；（快速點定位Z正方向100毫米）</p><p>　　M05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p>

57、<p>　　M30；（程序終止）</p><p><b>　　外螺紋：</b></p><p>　　O0002；（程序名）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 S800；（主軸正轉(zhuǎn)800轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X30 Z5；（快速點定位X正方

58、向30毫米）</p><p>　　G92 X23.8 Z-23 F1,5；</p><p>　　X23.4；（刀移動刀正方向23.4毫米）</p><p>　　X23；（刀移動刀正方向23毫米）</p><p>　　X22.6；（刀移動刀正方向22.6毫米）</p><p>　　X22.2；（刀移動刀正方向22.2毫米

59、）</p><p>　　X22.05；（刀移動刀正方向22.05毫米）</p><p>　　X22.05；（刀移動刀正方向22.05毫米）</p><p>　　G00 X100 Z100；（通常指退刀X，Z正方向各100毫米）</p><p>　　M05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p><p>　　M30；（程序終止）<

60、;/p><p><b>　?。ㄖ骷┩鈭A：</b></p><p>　　O0004；（程序名）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 S500；（主軸正轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X45 Z3；</p><p>　　G71 U1

61、R1；</p><p>　　G71 P10 Q20 U0.5 W0.2 F0.15；</p><p>　　N10 G00 X30；</p><p><b>　　G01 Z0；</b></p><p>　　G03 X36 Z-3 R3 F0.15；</p><p>　　G01 X36 Z-39；&l

62、t;/p><p><b>　　N20 X46；</b></p><p>　　G00 X100 Z100；（通常指退刀X，Z正方向各100毫米）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 S1200；（主軸正轉(zhuǎn)1200轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X45 Z3；<

63、/p><p>　　G70 P10 Q20 F0.1；</p><p>　　G00 X100 Z100；（通常指退刀X，Z正方向各100毫米）</p><p>　　M05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p><p>　　M30；（程序終止）</p><p><b>　　左切槽：</b></p>&l

64、t;p>　　O0001；（程序名）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 S350；（主軸正轉(zhuǎn)350轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X40 Z-13.5；</p><p>　　G01 X24 F0.04；（X正方向24毫米F0.04指進給率0.04）</p><p>　　X38

65、 F0.2；（刀移動刀正方向38毫米）</p><p><b>　　Z-12；</b></p><p>　　X36 F0.04；（X正方向36毫米F0.04指進給率0.04）</p><p>　　X24 Z-13.5；</p><p>　　X38 F0.2；（X正方向38毫米F0.04指進給率0.2）</p>

66、<p><b>　　Z-15；</b></p><p>　　X36 F0.04；（X正方向36毫米F0.04指進給率0.04）</p><p>　　X24 Z-13.5；</p><p>　　X38 F0.2；（X正方向38毫米F0.2指進給率0.2）</p><p><b>　　Z-23.5；&

67、lt;/b></p><p>　　X24 F0.04；（X正方向24毫米F0.04指進給率0.04）</p><p>　　X38 F0.02；（X正方向38毫米F0.02指進給率0.02）</p><p><b>　　Z-22；</b></p><p>　　X36 F0.02；（X正方向36毫米F0.02指進給率0

68、.02）</p><p>　　X24 Z-23.5；</p><p>　　X38 F0.2；（X正方向38毫米F0.2指進給率0.2</p><p><b>　　Z-25；</b></p><p>　　X36 F0.04；</p><p>　　X24 Z-23.5；</p><

69、p><b>　　X46 F0.2；</b></p><p><b>　　Z-39；</b></p><p>　　X27 F0.04；</p><p><b>　　X38 F0.2；</b></p><p><b>　　Z-37；</b></p&

70、gt;<p>　　X27 F0.04；</p><p><b>　　X38 F0.2；</b></p><p><b>　　X45；</b></p><p>　　G00 X100 Z100；（通常指退刀X，Z正方向各100毫米）</p><p>　　M05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p

71、><p>　　M30；（程序終止）</p><p><b>　　鏜孔：</b></p><p>　　O0001；（程序名）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 S500；（主軸正轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X20 Z3；<

72、/p><p>　　G71 U1 R1；</p><p>　　G71 P10 Q20 U0.5 W0.2 F0.15；</p><p>　　N10 G00 X25.5；</p><p><b>　　G01 Z0；</b></p><p>　　X22.5 Z-1,5；</p><p&g

73、t;<b>　　Z-30；</b></p><p><b>　　N20 X20；</b></p><p><b>　　G00 Z100；</b></p><p><b>　　X100；</b></p><p>　　T0101；（一號刀）</p>

74、<p>　　M03 S1200；</p><p>　　G00 X20 Z3；</p><p>　　G70 P10 Q20 F0.15；</p><p><b>　　G00 Z100；</b></p><p><b>　　X100；</b></p><p>　　M

75、05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p><p>　　M30；（程序終止）</p><p><b>　　內(nèi)螺紋：</b></p><p>　　O0003；（程序名）</p><p>　　T0202；（二號刀）</p><p><b>　　M03 S800；</b></p>

76、<p>　　G92 X22.5 Z-29 F1.5；（G92表示螺紋初加工指令）</p><p>　　X22.8；（刀移動刀正方向22.8毫米）</p><p><b>　　X23；</b></p><p><b>　　X23.2；</b></p><p><b>　　X23,

77、4；</b></p><p><b>　　X23.6；</b></p><p><b>　　X23.8；</b></p><p><b>　　X24；</b></p><p><b>　　X24；</b></p><p>

78、;　　G00 Z100；（快速點定位Z正方向100毫米）</p><p>　　X100；（快速點定位X正方向100毫米）</p><p>　　M05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p><p>　　M30；（程序終止）</p><p><b>　　圓錐和圓弧：</b></p><p>　　O0002；（程序

79、名）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p><p>　　M03 M500；（主軸正轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X46 Z3；</p><p>　　G01 X32 Z0 F0.15；</p><p><b>　　X36 Z-20；</b></p><p

80、><b>　　X38.833；</b></p><p>　　G03 X38.833 Z-36,8 R21 F0.15；（逆時針圓弧插補R指圓弧半徑21</p><p><b>　　G01 X46 ；</b></p><p>　　G00 X100；（快速點定位X正方向100毫米）</p><p>

81、;　　Z100；（快速點定位Z正方向100毫米）</p><p>　　M05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p><p>　　M30；（程序終止）</p><p><b>　　配合主副件：</b></p><p>　　O0004；（程序名）</p><p>　　T0101；（一號刀）</p>

82、<p>　　M03 S500；（主軸正轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)）</p><p>　　G00 X36 Z5；</p><p><b>　　G00 X36；</b></p><p><b>　　G01 Z0；</b></p><p>　　G03 X42 Z-3 R3 F0.15；</p>&

83、lt;p><b>　　G01 Z-5；</b></p><p>　　N20 G01 X45；（順序號2號）</p><p>　　G00 X100 Z100；（同上指刀退到安全距離）</p><p>　　T0101；(一號刀)</p><p>　　M03 S1200；（主軸正轉(zhuǎn)1200轉(zhuǎn)0</p>&l

84、t;p>　　G00 X36 Z5；(快速點定位)</p><p>　　G70 P10 Q20 F0.15；（精車加工循環(huán)）</p><p>　　G00 X100 Z100；（快速點定位X方向和Z方向各移動100毫米）</p><p>　　M05；（主軸停止轉(zhuǎn)動）</p><p>　　M30；（程序終止）</p><p

85、><b>　　結(jié)束語</b></p><p>　　在數(shù)控車削加工中經(jīng)常遇到的軸類零件,本設(shè)計論文中采用含螺紋零件進行編程設(shè)計,在螺紋車削編程中要注意,數(shù)控車床主軸上必須安裝有脈沖編碼器測定主軸實際轉(zhuǎn)速,從而實現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)刀具進給一個螺紋導程的同步運動,從螺紋粗車到精車,主軸的轉(zhuǎn)速必須保持不變. 該特殊軸零件結(jié)構(gòu)，有螺紋、倒角、圓弧、槽等。該編程螺紋車削采用螺紋加工循環(huán)指令G76,用該指

86、令編程可以不用寫那么多步程序，省去了很多編程時間。數(shù)控加工的基本編程方法是用點定位指令編寫接近或離開工件等空行程軌跡，要用插補指令編寫工件輪廓的切削進給軌跡。</p><p>　　幾個星期以來，從開始到畢業(yè)設(shè)計完成，每一步對我們來說都是新的嘗試和挑戰(zhàn)，在做這次畢業(yè)設(shè)計過程中使我學到很多，我感到無論做什么事情都要真真正正用心去做，才會使自己更快的成長。我相信，通過這次的實踐，我對數(shù)控的加工能進一步了解，并能使我在以

87、后的加工過程中避免很多不必要的錯誤，有能力加工出更復雜的零件，精度更高的產(chǎn)品。</p><p>　　本論文在韓老師的悉心指導和嚴格要求下已完成。在學習和生活期間，也始終感受著老師的精心指導和無私的關(guān)懷，我受益匪淺。在此向xx老師表示深深的感謝和崇高的敬意。不積跬步何以至千里，本設(shè)計能夠順利的完成，也歸功于老師的認真負責，使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識，并在設(shè)計中得以體現(xiàn)。同時我在網(wǎng)上也搜集了不少相關(guān)資料，才使我

88、的畢業(yè)論文工作順利完成.在此我要向?qū)W院的全體老師表示由衷的謝意。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　?。?）張超英等,數(shù)控機床加工工藝、編程及操作實訓,北京；高等教育出版社，2003，9</p><p>　　（2）王洪主編，數(shù)控加工程序編制，北京；機械工業(yè)出版社，2003.6 </p><p&g

89、t;　?。?）古文生主編，數(shù)控機床及應(yīng)用，北京；電子工業(yè)出版社，2002.3</p><p>　?。?）董兆偉主編，數(shù)控機床編程技術(shù)，北京；機械工業(yè)出版社，2009.9</p><p>　?。?）董兆偉，數(shù)控機床編程技術(shù)，北京；機械工業(yè)出版社，2009.9</p><p>　?。?）胡占齊， 楊莉主編.機床數(shù)控技術(shù).北京；機械工業(yè)出版社，2002</p>

90、<p>　?。?）王潤孝， 秦現(xiàn)生主編.機床數(shù)控原理與系統(tǒng).西安；西北工業(yè)大學出版社.</p><p>　?。?）盧小平.數(shù)控加工與編程.西安；電子科技大學出版社，1999</p><p>　?。?）古文生，數(shù)控機床及應(yīng)用，北京；電子工業(yè)出版社，2002.3</p><p>　　（10）吳明有，數(shù)控機床加工技術(shù)，東南大學出版社，2011.5</p

91、><p>　　（11）張超英等,數(shù)控機床加工工藝、編程及操作實訓,高等教育出版社，2003</p><p>　?。?2）明興祖主編，數(shù)控加工技術(shù)，北京：化學工業(yè)出版社2002</p><p><b>　　某某學校</b></p><p><b>　　數(shù)控技術(shù)應(yīng)用系</b></p><

92、p><b>　　畢業(yè)設(shè)計論文任務(wù)書</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計論文鑒定報告</p><p>　　學生姓名： </p><p><b>　　專業(yè)班級： </b></p><p>　　學生學號： </p><p>　　指導老師：