汽車在線銷售系統(tǒng)畢業(yè)論文

1、<p>　　【摘 要】全世界經(jīng)濟的迅速發(fā)展，帶動了各行業(yè)的發(fā)展，人們生活水平也隨之提高，“汽車”已不再是家庭消費中的奢侈品。購買汽車的企業(yè)、家庭、個人越來越多，汽車消費群體日趨壯大，帶動了整個汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。</p><p>　　當今世界大多數(shù)汽車制造與銷售企業(yè)都會有一套管理軟件，來對汽車制造與銷售的流程來進行有效合理的監(jiān)控與管理，以此來提高企業(yè)的競爭力。</p><p>　

2、　對于軟件來說，企業(yè)要求不論使用管理軟件的部門在什么地實時反映，但其日常業(yè)務引起的數(shù)據(jù)信息變化應該及時反映在公司的數(shù)據(jù)庫中。要做到所有業(yè)務數(shù)據(jù)變化，那么要求所有使用系統(tǒng)的各地各部門都方都有相當?shù)木W(wǎng)絡帶寬來實時連接到中心數(shù)據(jù)庫。企業(yè)業(yè)務信息管理系統(tǒng)中數(shù)據(jù)時企業(yè)重要的信息資料，企業(yè)要求數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡上傳送安全可靠。汽車在線銷售平臺一般涵蓋了與汽車銷售相關(guān)的各種模塊和功能，簡歷其汽車銷售企業(yè)的管理機制，保證系統(tǒng)的易用性和可維護性，界面友好、簡單實

3、用等特點。充分考慮到用戶的業(yè)務發(fā)展，保證了良好的可擴充性, 就是要開發(fā)出適合的軟件系統(tǒng)，來滿足汽車銷售用戶的需求，為汽車銷售企業(yè)也提供全面的信息管理功能，成為廣大汽車經(jīng)銷商、汽車專營店等用戶的優(yōu)秀計算機管理方案。</p><p>　　【關(guān)鍵詞】汽車 汽車銷售 汽車在線　</p><p>　　BMW cars for sale online platform</p>

4、<p>　　【Abstract】The rapid economic development in the world, leading the development of various industries, improve the people's standard of living, "car" is no longer a household</p><p>

5、　　consumption of luxury goods. Car companies, households, individuals, more and more automobile consumer groups is increasingly growing, driven the rapid development of automobile industry as a whole.</p><p>

6、;　　Most automobile manufacturing and sales companies in the world today have suite of management software, to automobile manufacturing and sales processes to carry out effective and rational monitoring and management, th

7、ereby enhancing the competitiveness of enterprises.</p><p>　　For software, enterprise requirements no matter what management software sector in real time to reflect, but their daily business data caused by i

8、nformation changes should be reflected in the company database in a timely manner. To achieve all your business data changes, then require all localities and departments are using the system have a considerable network b

9、andwidth to a live connection to a central database. Business data in enterprise information management system of important informatio</p><p>　　【Keywords】Car Car sales Car Sales Online</p><p

10、><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　第一章緒論1</b></p><p>　　1.1 課題來源1</p><p>　　1.2 國內(nèi)現(xiàn)狀1</p><p>　　1.3 研究意義2</p><p>　　第二章需求分析3</p>

11、;<p>　　2.1 系統(tǒng)定義3</p><p>　　2.2 功能需求3</p><p>　　2.3 數(shù)據(jù)需求4</p><p>　　2.4可行性分析4</p><p>　　第三章數(shù)據(jù)庫設(shè)計6</p><p>　　3.1 數(shù)據(jù)庫的概念6</p><p>　　3.2 數(shù)

12、據(jù)庫的選擇7</p><p>　　3.3 數(shù)據(jù)庫表的描述7</p><p>　　第四章技術(shù)介紹10</p><p>　　4.1 JAVA開發(fā)語言的選擇10</p><p>　　4.2 JavaBean技術(shù)11</p><p>　　4.3 Servlet技術(shù)12</p><p>　　

13、4.4 JSP工作原理12</p><p>　　4.5 MySQL語言13</p><p>　　4.6 Tomcat技術(shù)13</p><p>　　4.7 開發(fā)環(huán)境13</p><p>　　第五章系統(tǒng)實現(xiàn)14</p><p>　　5.1網(wǎng)站總體架構(gòu)及實現(xiàn)14</p><p>　　5.

14、2 查看網(wǎng)站信息17</p><p>　　5.3預約試駕頁面19</p><p>　　5.4 汽車信息瀏覽模塊21</p><p>　　5.5 首頁界面22</p><p>　　5.6 新聞評論24</p><p><b>　　第六章結(jié)論26</b></p><p

15、><b>　　致 謝27</b></p><p><b>　　參考文獻28</b></p><p>　　附錄一 數(shù)據(jù)庫連接29</p><p>　　附錄二 聲明式事務管理30</p><p><b>　　緒論</b></p><p>

16、<b>　　1.1 課題來源</b></p><p>　　近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們已無法僅限于對生活的，商用、家用汽車市場適機，國際國內(nèi)品牌車如上海大眾、廣州本田、北京現(xiàn)代、三菱、雪佛蘭、奇瑞HRV別克凱越等等品牌車特約店的進駐，使得汽車銷售服務市場迅速發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車網(wǎng)站業(yè)已成為廠商與用戶溝通的最主流通路。消費者通過互聯(lián)網(wǎng)了解汽車相關(guān)信息，遠高于其他媒體。 用戶不僅通過互聯(lián)網(wǎng)獲

17、得汽車新聞、車型資料、報價、維修保養(yǎng)等實用信息，還會主動參與到在線互動。用戶所青睞的這種溝通體驗，是其他任何傳統(tǒng)汽車媒體所無法提供的?！熬W(wǎng)上購車”這是一種全新的購車方式，它運用Webex強大的協(xié)同功能，通過整合文字、圖片、視頻、音頻、互動、網(wǎng)絡導航等多種演示手段，徹底顛覆了業(yè)界傳統(tǒng)的購車方式，為汽車終端銷售市場帶來了一場全新的變革。</p><p><b>　　1.2 國內(nèi)現(xiàn)狀</b>&

18、lt;/p><p>　　目前汽車產(chǎn)業(yè)被各國視為支柱產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟發(fā)展的過程中起著舉足輕重的作用，全球經(jīng)濟日趨一體化，國際、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)競爭越來越激烈，我國的汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著巨大的機會和挑戰(zhàn)，想要在激烈的競爭中取勝，采用國際先進的管理思想、現(xiàn)代的管理方式日益成為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障之一，汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)信息化管理是成為企業(yè)價值鏈上提升企業(yè)核心競爭力的不可或缺的手段。</p><p>　　今后

19、一個時期，我市汽車及零部件行業(yè)應按照產(chǎn)業(yè)集群化、生產(chǎn)規(guī)模化、品牌多元化、銷售網(wǎng)絡化的原則，堅持整車發(fā)展與零部件升級并舉，充分發(fā)揮比較優(yōu)和后發(fā)優(yōu)勢，提高自主創(chuàng)新能力，加速規(guī)模膨脹，逐步形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、具有較強競爭力的發(fā)展新格局。</p><p>　　按照“名牌產(chǎn)品—品牌企業(yè)—品牌行業(yè)”的發(fā)展思路，大力實施品牌帶動戰(zhàn)略，鼓勵企業(yè)爭創(chuàng)中國馳名商標、中國名牌產(chǎn)品等知名品牌。引導汽車零部件企業(yè)積極介入國內(nèi)外整車企業(yè)

20、的車型開發(fā)和產(chǎn)品改造，及時掌握新車型對零部件性能質(zhì)量的要求，與整車企業(yè)同步開發(fā)、同步技改、同步發(fā)展，盡快適應整車企業(yè)QSPT采購原則（質(zhì)量、服務、價格、技術(shù)）。</p><p>　　寶馬汽車在國內(nèi)擁有眾多愛好者，雖然其中絕大多數(shù)和我一樣，暫時還買不起寶馬汽車，但這并不影響對寶馬汽車的喜歡。需要說明的是，我們并不是沖著那個藍天白云的圓形標志才喜歡寶馬的，而是因為在那長長的發(fā)動機蓋下面，在那50：50前后配重的車身里

21、面，隱藏有采用世界頂尖技術(shù)打造的速度機器，它讓“寶馬”二字充滿魅力。汽車作為一個商品，首先向人們展示的就是它的外形，外形是否討人喜歡直接關(guān)系到這款車子甚至汽車商的命運，經(jīng)過幾十年的發(fā)展和完善，寶馬汽車有著自己所獨有的汽車外形。</p><p><b>　　1.3 研究意義</b></p><p>　　汽車在線銷售與普通商品銷售有著極大的差別，在傳統(tǒng)的汽車業(yè)管理模式中，

22、紙彈據(jù)及收購管理是其主流方式、這種方式帶來是數(shù)據(jù)可靠性，運行效率低下，統(tǒng)計分析難度大。這種傳統(tǒng)的銷售管理模式已經(jīng)不能適應信息處理速度，及時、準確地掌握經(jīng)營情況，快速的做出經(jīng)營決策，引入計算機管理才是最終的解決方法，而應用計算機管理的關(guān)鍵在于選擇合適的管理軟件。</p><p>　　通過華晨寶馬在線售車平臺可以快速的得到汽車的價格，新聞、款式,以及預約購買等功能，可以方便用戶做到不出家門就可以達到想要的目的。<

23、;/p><p><b>　　需求分析</b></p><p>　　寶馬將在中國大陸推廣更針對中國消費者、更加本土化的品牌溝通活動，系列活動的核心將建立在一個名為“寶馬之悅”的品牌概念上。</p><p>　　數(shù)十年來，“joy”一直是寶馬汽車品牌的核心訴求，眾所周知的“純粹駕駛樂趣”就是其表達方式之一。而在中國的多語境下，寶馬力圖對“Joy”賦予更

24、多的品牌訴求，不但把中文確定為極具人文精神的“寶馬之悅”，還有前面所說的落地、本土化，以及與消費者更為感性、直接的溝通。</p><p>　　通過這個主張，寶馬希望其品牌內(nèi)涵能夠在中國被不斷豐富、層次更多元而生動。按照其解釋，“悅”不僅代表著高性能和有著純粹駕駛樂趣的汽車，而且代表著創(chuàng)新和積極進取的樂觀精神，以及關(guān)心社會和關(guān)注未來的公益與責任心。這表明寶馬品牌在中國的發(fā)展已經(jīng)進入更高一個層次。</p>

25、<p>　　由此看來，寶馬是十分聰明的，如今的時代，沒有哪個汽車品牌可以忽略與人、與社會、與環(huán)境的關(guān)系。寶馬此番的品牌層次拓展嘗試，就好像馬斯洛的需求曲線，簡單的駕駛快樂僅是單純的生理刺激與滿足而已，現(xiàn)代社會精英族群，還需要高檔品牌幫助他彰顯更多，比如進取精神、自我實現(xiàn)、社會責任，甚至拓展到生活方式或價值觀。你的品牌主張越鮮明、越充分、越積極，與客戶間的情感聯(lián)系才越緊密。</p><p>　　也就是

26、說，簡單“JOY”只滿足了溫飽和感官刺激，寶馬車主要求有更高標準更豐富的“JOY”內(nèi)涵，去滿足他作為一個社會精英人群的行為標準。這也是馬斯洛需求曲線中，從低級需求到高級需求的爬升。</p><p>　　因此我們所要做的程序就要更貼近客戶，更加滿足客戶的需求</p><p><b>　　2.1 系統(tǒng)定義</b></p><p>　　系統(tǒng)定義是將在

27、系統(tǒng)詳細調(diào)查中所得到的文檔資料集中到一起,對組織內(nèi)部整體管理狀況和信息處理過程進行分析。它側(cè)重于從業(yè)務全過程的角度進行分析。分析的主要內(nèi)容是:業(yè)務和數(shù)據(jù)的流程是否通暢,是否合理;數(shù)據(jù)、業(yè)務過程和實現(xiàn)管理功能之間的關(guān)系;老系統(tǒng)管理模式改革和新系統(tǒng)管理方法的實現(xiàn)是否具有可行性等等</p><p><b>　　2.2 功能需求</b></p><p>　　通過后臺實現(xiàn)了對客

28、戶各類訂單進行管理、用戶登錄等功能，實現(xiàn)了對前臺新聞、汽車信息、汽車價格的功能。</p><p>　　一、從管理員的角度分析</p><p>　　汽車信息管理：添加汽車信息，對增加一個新款車型，詳細填寫與汽車有關(guān)的信息，在確認之后寫入數(shù)據(jù)庫。</p><p>　　汽車新聞及用戶評論管理：對新聞信息以及評論修改和刪除，先查出新聞,然后進行修改,如果搜索的新聞不存在,新

29、聞信息所在處會顯示空白。</p><p>　　對用戶的信息管理：對用戶的基本信息管理。對用戶試駕以及購買的信息管理，將已作出修改的數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫中；若用戶購買則state=1，若用戶試駕則state=2,默認的為0。</p><p>　　智能提示：當搜索新聞時智能提示信息方便對新聞的搜索.</p><p>　　二、從用戶的角度分析</p><p

30、>　　汽車信息：查看系統(tǒng)中已經(jīng)存在的所有汽車信息。</p><p>　　新聞信息：查看系統(tǒng)中已經(jīng)存在的所有新聞信息。</p><p>　　新聞評論：為系統(tǒng)內(nèi)提供的新聞內(nèi)容進行評論。</p><p>　　智能提示：當搜索新聞時智能提示信息方便對新聞的搜索。</p><p>　　登錄密碼修改：為保證系統(tǒng)的安全性，可以修改密碼，但是用戶名是唯

31、一的。</p><p>　　汽車估價：為系統(tǒng)內(nèi)提供的汽車價格進行估價。</p><p><b>　　2.3 數(shù)據(jù)需求</b></p><p><b>　　一、用戶的個人信息</b></p><p>　　用戶信息包括會員在注冊信息表時所填寫的基本資料（會員名，登陸密碼，確認密碼，電子郵件）聯(lián)系信息（聯(lián)

32、系人，詳細地址，聯(lián)系電話，聯(lián)系手機，郵政編碼，補充說明，驗證碼輸入）等。 </p><p>　　二、 寶馬汽車的詳細信息</p><p>　　寶馬車型包括（BMW 1系，BMW 3系中又包括BMW 3系四門轎車，BMW 3系二門轎車和BMW 3系敞篷跑車，BMW 5系中又包括BMW 5系長軸距版和BMW 5系Gran Turismo，BMW X系中又包括BMW X1，BMW X3，BMW

33、X5和BMW X6系，BMW Z4系敞篷跑車），車型簡介，廠商報價，經(jīng)銷商報價，寶友討價，寶友侃侃等。</p><p>　　三、 管理員所需要的信息</p><p>　　管理員將執(zhí)行維護汽車信息，維護新聞信息，管理用戶信息，管理用戶對汽車試駕信息。</p><p><b>　　2.4可行性分析</b></p><p>&

34、lt;b>　　1．經(jīng)濟可行性性</b></p><p>　　汽車銷售集團網(wǎng)站，為汽車銷公司在網(wǎng)絡上提供了一個全面展示企業(yè)形象的平臺，使汽車用戶更加的了解企業(yè)的動態(tài)信息。滿足客戶在線提交在線訂購汽車、瀏覽汽車信息、關(guān)注汽車等信息的要求。網(wǎng)站提升了企業(yè)在客戶中的形象，使企業(yè)和客戶聯(lián)系更加的緊密，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。</p><p><b>　　2．技術(shù)可行性<

35、/b></p><p>　　通過后臺實現(xiàn)了對客戶各類訂單進行管理、用戶登錄等功能，實現(xiàn)了對前臺新聞、汽車信息、汽車價格的功能。</p><p><b>　　3．投資必要性</b></p><p>　　寶馬汽車在國內(nèi)擁有眾多愛好者，雖然其中絕大多數(shù)和我一樣，暫時還買不起寶馬汽車，但這并不影響對寶馬汽車的喜歡。需要說明的是，我們并不是沖著那個

36、藍天白云的圓形標志才喜歡寶馬的，而是因為在那長長的發(fā)動機蓋下面，在那50：50前后配重的車身里面，隱藏有采用世界頂尖技術(shù)打造的速度機器，它讓“寶馬”二字充滿魅力。因此我們可以通過寶馬的品牌效應來幫提升我們網(wǎng)站的銷售業(yè)績</p><p><b>　　數(shù)據(jù)庫設(shè)計</b></p><p>　　3.1 數(shù)據(jù)庫的概念</p><p>　　J.Martin

37、給數(shù)據(jù)庫下了一個比較完整的定義：數(shù)據(jù)庫是存儲在一起的相關(guān)數(shù)據(jù)的集合，這些數(shù)據(jù)是結(jié)構(gòu)化的，無有害的或不必要的冗余，并為多種應用服務；數(shù)據(jù)的存儲獨立于使用它的程序；對數(shù)據(jù)庫插入新數(shù)據(jù)，修改和檢索原有數(shù)據(jù)均能按一種公用的和可控制的方式進行。當某個系統(tǒng)中存在結(jié)構(gòu)上完全分開的若干個數(shù)據(jù)庫時，則該系統(tǒng)包含一個“數(shù)據(jù)庫集合”。 </p><p><b>　　1．標準化和規(guī)范化</b></p>

38、<p>　　數(shù)據(jù)的標準化有助于消除數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)冗余。標準化有好幾種形式，但Third Normal Form（3NF）通常被認為在性能、擴展性和數(shù)據(jù)完整性方面達到了最好平衡。簡單來說，遵守3NF 標準的數(shù)據(jù)庫的表設(shè)計原則是：“One Fact in One Place”即某個表只包括其本身基本的屬性，當不是它們本身所具有的屬性時需進行分解。表之間的關(guān)系通過外鍵相連接。它具有以下特點：有一組表專門存放通過鍵連接起來的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)

39、。 </p><p><b>　　2．數(shù)據(jù)驅(qū)動</b></p><p>　　采用數(shù)據(jù)驅(qū)動而非硬編碼的方式，許多策略變更和維護都會方便得多，大大增強系統(tǒng)的靈活性和擴展性。</p><p>　　舉例，假如用戶界面要訪問外部數(shù)據(jù)源（文件、XML 文檔、其他數(shù)據(jù)庫等），不妨把相應的連接和路徑信息存儲在用戶界面支持表里。還有，如果用戶界面執(zhí)行工作流之類

40、的任務（發(fā)送郵件、打印信箋、修改記錄狀態(tài)等），那么產(chǎn)生工作流的數(shù)據(jù)也可以存放在數(shù)據(jù)庫里。角色權(quán)限管理也可以通過數(shù)據(jù)驅(qū)動來完成。事實上，如果過程是數(shù)據(jù)驅(qū)動的，你就可以把相當大的責任推給用戶，由用戶來維護自己的工作流過程。</p><p>　　3．使用角色實體定義屬于某類別的列</p><p>　　在需要對屬于特定類別或者具有特定角色的事物做定義時，可以用角色實體來創(chuàng)建特定的時間關(guān)聯(lián)關(guān)系，從而

41、可以實現(xiàn)自我文檔化。</p><p>　　4．選擇數(shù)字類型和文本類型盡量充足 </p><p>　　在SQL 中使用smallint 和tinyint 類型要特別小心。比如，假如想看看月銷售總額，總額字段類型是smallint，那么，如果總額超過了$32,767就不能進行計算操作了。</p><p>　　而ID 類型的文本字段，比如客戶ID 或定單號等等都應該設(shè)置得

42、比一般想象更大。假設(shè)客戶ID為10位數(shù)長。那你應該把數(shù)據(jù)庫表字段的長度設(shè)為12或者13個字符長。但這額外占據(jù)的空間卻無需將來重構(gòu)整個數(shù)據(jù)庫就可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫規(guī)模的增長了。 </p><p>　　5增加刪除標記字段 </p><p>　　在表中包含一個“刪除標記”字段，這樣就可以把行標記為刪除。在關(guān)系數(shù)據(jù)庫里不要單獨刪除某一行；最好采用清除數(shù)據(jù)程序而且要仔細維護索引整體性 </p&g

43、t;<p>　　3.2 數(shù)據(jù)庫的選擇</p><p>　　本網(wǎng)站使用MySQL 5.12實現(xiàn)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫。</p><p>　　MySQL最初的開發(fā)者的意圖是用mSQL和他們自己的快速低級例程(ISAM)去連接表格。不管怎樣，在經(jīng)過一些測試后，開發(fā)者得出結(jié)論：mSQL并沒有他們需要的那么快和靈活。這導致了一個使用幾乎和mSQL一樣的API接口的用于他們的數(shù)據(jù)庫的新的SQL接口

44、的產(chǎn)生，這樣，這個API被設(shè)計成允許為用于mSQL而寫的第三方代碼更容易移植到MySQL。</p><p>　　3.3 數(shù)據(jù)庫表的描述</p><p>　　1．User用戶信息表(用戶編號、用戶名、密碼、油箱、名字、地址、固定電話、移動電話、郵政編碼、個人需求、用戶權(quán)限、用戶狀態(tài))。</p><p>　　2．Price用戶估價表(汽車編號、用戶名、價格、被估價的汽車

45、類型)。</p><p>　　3．Suggestinfo智能提示表(編號、提示信息)。</p><p>　　4．Newscomment新聞評論信息表(編號、新聞編號、評論者姓名、標題、內(nèi)容、更新日期)。</p><p>　　5．New新聞表(編號、標題、內(nèi)容)。</p><p>　　6．Carpic汽車圖片表(編號、汽車類型、小圖片、大圖片、

46、汽車編號)。</p><p>　　7．Carinfo汽車信息表(編號、汽車類型、汽車出廠價格、汽車供應商價格、汽車的編號)。</p><p>　　3.3.1 用戶信息表(user)</p><p>　　該表主要完成用戶基本信息的錄入、刪除、更新等功能。在此表中會員注冊信息存儲。</p><p>　　3.3.2 用戶評估表(user evalu

47、ate)</p><p>　　3.3.3 智能提示表(intelligent hint)</p><p>　　3.3.4用戶評論新聞表(usercomment news)</p><p>　　3.3.5新聞表(news)</p><p>　　3.3.6汽車圖片表（car picture）</p><p>　　3.3.7

48、汽車信息表（car information）</p><p><b>　　技術(shù)介紹</b></p><p>　　4.1 JAVA開發(fā)語言的選擇</p><p>　　現(xiàn)在，市場上可以選購的應用開發(fā)產(chǎn)品很多，流行的也有數(shù)十種。目前在我國市場上最為流行，使用最多，最為先進的可用作企業(yè)級開發(fā)語言的產(chǎn)品有：</p><p>　　S

49、UN公司的Java</p><p>　　Microsoft公司的Visual Basic</p><p>　　Microsoft公司的Visual C</p><p>　　Borland公司的Delphi</p><p>　　Powersoft公司的PowerBulider</p><p>　　在目前市場上這些眾多的程

50、序開發(fā)工具中，有些強調(diào)語言的彈性與執(zhí)行效率；有些偏重于可視化程序開發(fā)工具所帶來的便利性與效率的提高，各有各的優(yōu)點和特色，也滿足了不同用戶的不同需求。我的網(wǎng)站選擇Java語言開發(fā)，其原因基于以下幾點：</p><p>　　Java是一種簡單的、面向?qū)ο蟮?、分布式的、健壯的、安全的、結(jié)構(gòu)中立的、可移植的、性能很優(yōu)異的、多線程的、動態(tài)的語言。 </p><p><b>　　一、簡單 &

51、lt;/b></p><p>　　Java的風格類似于C++，并且摒棄了C++中容易引發(fā)程序錯誤的地方，如指針和內(nèi)存管理。 此外Java提供了豐富的類庫。 </p><p><b>　　二、面向?qū)ο?</b></p><p>　　面向?qū)ο罂梢哉f是Java最重要的特性。Java語言的設(shè)計完全是面向?qū)ο蟮?。Java支持靜態(tài)和動態(tài)風格的代碼繼承

52、及重用。 </p><p><b>　　三、分布式 </b></p><p>　　Java包括一個支持HTTP和FTP等基于TCP/IP協(xié)議的子庫。因此，Java應用程序可憑借URL打開并訪問網(wǎng)絡上的對象，其訪問方式與訪問本地文件系統(tǒng)幾乎完全相同。</p><p><b>　　四、健壯 </b></p>&l

53、t;p>　　Java致力于檢查程序在編譯和運行時的錯誤。Java自己操縱內(nèi)存減少了內(nèi)存出錯的可能性。Java提供Null指針檢測數(shù)組邊界、檢測異常出口、字節(jié)代碼校驗。 </p><p><b>　　五、安全 </b></p><p>　　Java的安全性可從兩個方面得到保證。一方面，在Java語言里，像指針和釋放內(nèi)存等C++功能被刪除，避免了非法內(nèi)存操作。另一方

54、面，當Java用來創(chuàng)建瀏覽器時，語言功能和瀏覽器本身提供的功能結(jié)合起來，使它更安全。</p><p><b>　　六、結(jié)構(gòu)中立 </b></p><p>　　為了建立Java作為網(wǎng)絡的一個整體，Java將它的程序編譯成一種結(jié)構(gòu)中立的中間文件格式。只要有Java運行系統(tǒng)的機器都能執(zhí)行這種中間代碼。Java源程序被編譯成一種高層次的與機器無關(guān)的byte-code格式語言，

55、這種語言被設(shè)計在虛擬機上運行，由機器相關(guān)的運行調(diào)試器實現(xiàn)執(zhí)行。 </p><p><b>　　七、可移植的 </b></p><p>　　Java的可移植性一直是Java程序設(shè)計師們的精神指標，也是Java之所以能夠受到程序設(shè)計師們喜愛的原因之一，最大的功臣就是JVM的技術(shù)。JAVA編譯器產(chǎn)生的目標代碼(J-Code) 是針對一種并不存在的CPU--JAVA虛擬機(J

56、AVA Virtual Machine)，而不是某一實際的CPU。JAVA虛擬機能掩蓋不同CPU之間的差別，使J-Code能運行于任何具有JAVA虛擬機的機器上。 </p><p><b>　　八、高性能 </b></p><p>　　Java可以在運行時直接將目標代碼翻譯成機器指令。Sun用直接解釋器一秒鐘內(nèi)可調(diào)用300,000個過程。翻譯目標代碼的速度與C/C++

57、的性能沒什么區(qū)別。 </p><p><b>　　九、多線程 </b></p><p>　　Java支持多線程，多線程功能使得在一個程序里可同時執(zhí)行多個小任務。線程，有時也稱小進程，是一個大進程里分出來的小的獨立的進程。</p><p><b>　　十、動態(tài) </b></p><p>　　Java的

58、動態(tài)特性是其面向?qū)ο笤O(shè)計方法的發(fā)展。它允許程序動態(tài)地裝入運行過程中所需要的類，這是C++語言進行面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計所無法實現(xiàn)的。Java編譯器不是將對實例變量和成員函數(shù)的引用編譯為數(shù)值引用，而是將符號引用信息在字節(jié)碼中保存下傳遞給解釋器，再由解釋器在完成動態(tài)連接類后，將符號引用信息轉(zhuǎn)換為數(shù)值偏移量。</p><p>　　4.2 JavaBean技術(shù)</p><p>　　用戶可以使用JavaB

59、ean將功能、處理、值、數(shù)據(jù)庫訪問和其他任何可以用java代碼創(chuàng)造的對象進行打包，并且其他的開發(fā)者可以通過內(nèi)部的JSP頁面、Servlet、其他JavaBean、applet程序或者應用來使用這些對象。用戶可以認為JavaBean提供了一種隨時隨地的復制和粘貼的功能，而不用關(guān)心任何改變。 　　JavaBean可分為兩種：一種是有用戶界面（UI，User Interface）的JavaBean；還有一種是沒有用戶界面，主要負責處理事務（如

60、數(shù)據(jù)運算，操縱數(shù)據(jù)庫）的JavaBean。JSP通常訪問的是后一種JavaBean。</p><p><b>　　發(fā)展</b></p><p>　　最初，JavaBean的目的是為了將可以重復使用的軟件代碼打包標準。特別是用于幫助廠家開發(fā)在綜合開發(fā)環(huán)境（IDE）下使用的java軟件部件。這些包括如Grid控件，用戶可以將該部件拖放到開發(fā)環(huán)境中。從此，JavaBean就

61、可以擴展為一個java web 應用的標準部件，并且JavaBean部件框架已經(jīng)擴展為企業(yè)版的 Bean（EJB）</p><p><b>　　需求</b></p><p>　　JavaBean是java類，屬于某些特定的譯碼指導方針，并且擴展了適應性和范圍，允許用戶訪問內(nèi)部的屬性和方法。通過這些，JavaBean類可以用于下列方法： 　　</p>&l

62、t;p>　　4.3 Servlet技術(shù)</p><p>　　servlet是在服務器上運行的小程序。這個詞是在Java applet的環(huán)境中創(chuàng)造的，Java applet是一種當作單獨文件跟網(wǎng)頁一起發(fā)送的小程序，它通常用于在客戶端運行，結(jié)果得到為用戶進行運算或者根據(jù)用戶互作用定位圖形等服務。</p><p>　　服務器上需要一些程序，常常是根據(jù)用戶輸入訪問數(shù)據(jù)庫的程序。這些通常是使用

63、公共網(wǎng)關(guān)接口（CGI(Common Gateway Interface)）應用程序完成的。然而，在服務器上運行Java，這種程序可使用Java編程語言實現(xiàn)。在通信量大的服務器上，Java servlet的優(yōu)點在于它們的執(zhí)行速度更快于CGI程序。各個用戶請求被激活成單個程序中的一個線程，而無需創(chuàng)建單獨的進程，這意味著服務器端處理請求的系統(tǒng)開銷將明顯降低。 </p><p>　　最早支持Servlet技術(shù)的是Java

64、Soft的Java Web Server。此后，一些其它的基于Java的WebServer開始支持標準的ServletAPI。Servlet的主要功能在于交互式地瀏覽和修改數(shù)據(jù)，生成動態(tài)Web內(nèi)容。這個過程為： </p><p>　　一．客戶端發(fā)送請求至服務器端； </p><p>　　二．服務器將請求信息發(fā)送至Servlet </p><p>　　三．Servle

65、t生成響應內(nèi)容并將其傳給Server。響應內(nèi)容動態(tài)生成，通常取決于客戶端的請求 </p><p>　　四．服務器將響應返回給客戶端 </p><p>　　Servlet看起來像是通常的Java程序。Servlet導入特定的屬于Java ServletAPI的包。因為是對象字節(jié)碼，可動態(tài)地從網(wǎng)絡加載，可以說Servlet對Server就如同Applet對Client一樣，但是，由于Servl

66、et運行于Server中，它們并不需要一個圖形用戶界面。從這個角度講，Servlet也被稱為FacelessObject。 </p><p>　　一個servlet就是Java編程語言中的一個類，它被用來擴展服務器的性能，服務器上駐留著可以通過“請求-響應”編程模型來訪問的應用程序。雖然servlet可以對任何類型的請求產(chǎn)生響應，但通常只用來擴展Web服務器的應用程序。</p><p>　

67、　4.4 JSP工作原理</p><p>　　在一個JSP文件第一次被請求時，JSP引擎把該JSP文件轉(zhuǎn)換成為一個servlet。而這個引擎本身也是一個servlet，在JSWDK或WEBLOGIC中，它就是JspServlet。 JSP引擎先把該JSP文件轉(zhuǎn)換成一個Java源文件，在轉(zhuǎn)換時如果發(fā)現(xiàn)jsp文件有任何語法錯誤，轉(zhuǎn)換過程將中斷，并向服務端和客戶端輸出出錯信息；如果轉(zhuǎn)換成功，JSP引擎用javac把該J

68、ava源文件編譯成相應的class文件。然后創(chuàng)建一個該SERVLET的實例，該SERVLET的jspInit()方法被執(zhí)行，jspInit()方法在servlet的生命周期中只被執(zhí)行一次。然后jspService()方法被調(diào)用來處理客戶端的請求。對每一個請求，JSP引擎創(chuàng)建一個新的線程來處理該請求。如果有多個客戶端同時請求該JSP文件，則JSP引擎會創(chuàng)建多個線程。每個客戶端請求對應一個線程。以多線程方式執(zhí)行可大大降低對系統(tǒng)的資源需求,提

69、高系統(tǒng)的并發(fā)量及響應時間.但應該注意多線程的編程限制，由于該servlet始終駐于內(nèi)存，所以響應是非?？斓?。如果.jsp文件被修改了，服務器將根據(jù)設(shè)置決定是否對該文件重新編譯，如果需要重新編</p><p>　　4.5 MySQL語言</p><p>　　MySQL是一個小型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，開發(fā)者為瑞典MySQL AB公司。在2008年1月16號被Sun公司收購。而2009年，SUN

70、又被Oracle收購。對于Mysql的前途，沒有任何人抱樂觀的態(tài)度。目前MySQL被廣泛地應用在Internet上的中小型網(wǎng)站中。由于其體積小、速度快、總體擁有成本低，尤其是開放源碼這一特點，許多中小型網(wǎng)站為了降低網(wǎng)站總體擁有成本而選擇了MySQL作為網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫。</p><p>　　4.6 Tomcat技術(shù)</p><p>　　Tomcat 很受廣大程序員的喜歡，因為它運行時占用的系統(tǒng)資

71、源小，擴展性好，支持負載平衡與郵件服務等開發(fā)應用系統(tǒng)常用的功能；而且它還在不斷的改進和完善中，任何一個感興趣的程序員都可以更改它或在其中加入新的功能。 </p><p>　　Tomcat 是一個輕量級應用服務器，在中小型系統(tǒng)和并發(fā)訪問用戶不是很多的場合下被普遍使用，是開發(fā)和調(diào)試JSP 程序的首選。對于一個初學者來說，可以這樣認為，當在一臺機器上配置好Apache 服務器，可利用它響應對HTML 頁面的訪問請求。實

72、際上Tomcat 部分是Apache 服務器的擴展，但它是獨立運行的，所以當你 運行tomcat 時，它實際上作為一個與Apache 獨立的進程單獨運行的。 </p><p>　　這里的訣竅是，當配置正確時，Apache 為HTML頁面服務，而Tomcat 實際上運行JSP 頁面和Servlet。另外，Tomcat和IIS、Apache等Web服務器一樣，具有處理HTML頁面的功能，另外它還是一個Servlet和

73、JSP容器，獨立的Servlet容器是Tomcat的默認模式。不過，Tomcat處理靜態(tài)HTML的能力不如Apache服務器。</p><p><b>　　4.7 開發(fā)環(huán)境</b></p><p>　　操作系統(tǒng)：WINDOWS XP；</p><p>　　運行工具：IE 6.0</p><p>　　開發(fā)工具：MyEcli

74、pse 8.0 GA, JSP</p><p>　　數(shù)據(jù)庫：　MySQL 5.12</p><p>　　服務器： Tomcat 6.0</p><p>　　輔助工具：Adobe Photoshop CS, Flash V8.0</p><p><b>　　系統(tǒng)實現(xiàn)</b></p><p>　　5

75、.1網(wǎng)站總體架構(gòu)及實現(xiàn)</p><p>　　5.1.1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖</p><p>　　本系統(tǒng)是從頁面的注冊，登陸，判斷用戶類型開始，如果是普通用戶將執(zhí)行瀏覽汽車新聞，進程汽車估計，瀏覽信息，評論新聞信息，訂購及試駕汽車。如果是管理員將執(zhí)行維護汽車信息，維護新聞信息，管理用戶信息，管理用戶對汽車試駕信息。</p><p><b>　　圖5—1</b

76、></p><p>　　5.1.2 用戶首頁界面風格</p><p><b>　　圖5—2</b></p><p>　　用戶首次登陸時需要輸入用戶名密碼并且選擇用戶類型，系統(tǒng)會自動檢測用戶輸入用戶名稱是否存在以及時提醒用戶，避免了提交后出現(xiàn)錯誤再重新填寫的麻煩，注意本系統(tǒng)支持中文用戶登錄，如果選錯用戶類型，用戶將無法進入系統(tǒng)。</p

77、><p><b>　　圖5—3</b></p><p>　　5.2 查看網(wǎng)站信息</p><p><b>　　圖5—4</b></p><p>　　5.2.1管理員模塊</p><p>　　管理員模塊有以下幾項功能：</p><p>　　1需要維護網(wǎng)站上的

78、信息</p><p>　　2管理用戶購車試駕信息</p><p>　　3管理用戶的個人信息</p><p><b>　　圖5—5</b></p><p>　　5.2.2普通用戶模塊</p><p>　　普通用戶模塊有以下幾個功能：</p><p><b>　　1可

79、以瀏覽汽車信息</b></p><p>　　2瀏覽汽車新聞參與評論</p><p>　　3對汽車外形價格進行評論</p><p>　　4對汽車的價格進行估價</p><p>　　5在線購買及預約試駕</p><p><b>　　圖5—6</b></p><p>

80、<b>　　5.3預約試駕頁面</b></p><p>　　預約試駕頁面展示用戶的信息并且可以直接修改并保存，對用戶名是不允許修改的。還可以針對用戶自己的需求在補充說明上寫出自己的特殊要求，同樣在修改的時候?qū)τ脩糨斎氲男畔⑦M行校驗，這樣可以方便系統(tǒng)管理員對用戶有了一個初步了解，以至于可以更加了解用戶的需求。</p><p><b>　　圖5—7</b&

81、gt;</p><p>　　下面是預約試駕功能的主要代碼：</p><p>　　$("#save").click(function(){ //點擊提交按鈕會觸發(fā)事件</p><p>　　var accName = $("#accName").val();</p><p>　　var password =

82、 $("#password").val();</p><p>　　var email = $("#email").val();</p><p>　　var name = encodeURI(encodeURI($("#name").val()));</p><p>　　var addr = encodeUR

83、I(encodeURI($("#addr").val()));</p><p>　　var tel = $("#tel").val();</p><p>　　var mov = $("#mov").val();</p><p>　　var postcode = $("#postcode"

84、).val();</p><p>　　var dz = $("#dz").val().trim();</p><p>　　var adminid= $("#adminid").val();</p><p>　　var state= $("#state").val();</p><p>

85、;　　if(flag=="NO"){</p><p>　　alert("有些信息您填寫的不正確！??！");</p><p>　　return false;</p><p><b>　　}else{</b></p><p>　　$.ajax({//用了ajax的方式傳</p&g

86、t;<p>　　type: "POST",</p><p>　　url: "TestDriveCar",//傳給了servlet</p><p>　　data:"accName="+accName+"&password="+password+"&email="+

87、email+"&name="+name+"&addr="+addr+"&tel="+tel+"&mov="+mov+"&postcode="+postcode+"&dz="+encodeURI(encodeURI(dz))+"&adminid="

88、;+adminid+"&state="+state,</p><p>　　error:function(){</p><p>　　alert("非常抱歉，服務器繁忙請稍后再試試！??！");</p><p>　　return false;</p><p><b>　　},</b&g

89、t;</p><p>　　success: function(data){</p><p>　　if(data=="ok"){</p><p>　　alert("保存成功！");</p><p>　　$("#password").attr("disabled",&

90、quot;disabled");</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　});</b></p><p>　　}); </p><p><b>　　&

91、lt;/script></b></p><p>　　5.4 汽車信息瀏覽模塊</p><p>　　可以直觀的從圖片上看到汽車的外形,還有一些汽車的介紹,以及其他用戶對這款車的評論，往往很多用戶都特別關(guān)注其他用戶的評論，這樣用戶就可以通過圖片以及其他網(wǎng)友的評論對汽車有了一個初步了解。</p><p>　　下面是汽車信息頁面功能的主要代碼：</p

92、><p>　　String s = (String) session.getAttribute("logined");</p><p>　　if (s == null) {</p><p>　　response.sendRedirect("login.jsp");</p><p><b>　　re

93、turn;</b></p><p>　　}//判斷是否用戶登錄</p><p>　　CarInfo carInfo = new CarInfo();</p><p>　　String carPic = "";</p><p>　　String carType = request.getParameter(&qu

94、ot;Type");//得到汽車的類型</p><p>　　String _carId = request.getParameter("carId");</p><p>　　session.setAttribute("carId",_carId);</p><p>　　if (carType == null || _

95、carId == null) {</p><p>　　response.sendRedirect("login.jsp");</p><p><b>　　} else {</b></p><p>　　carType = URLDecoder.decode(carType, "utf-8");</p&

96、gt;<p>　　int carId = Integer</p><p>　　.parseInt(URLDecoder.decode(_carId, "utf-8"));</p><p>　　carInfo = new CarInfoDao().selectCarInfo(carId);</p><p>　　if (carInfo

97、== null) {</p><p>　　response.sendRedirect("login.jsp");</p><p><b>　　}</b></p><p>　　<img src='large/<%=carPic%>'></img>//遍歷出來汽車圖片</

98、p><p><b>　　</td></b></p><p>　　<td align="left"></p><p>　　<%=carInfo.getTypeIntro()%>&nbsp;//遍歷出來汽車信息</p><p><b>　　</td&

99、gt;</b></p><p>　　<td align="left"></p><p><b>　　&nbsp;</b></p><p><b>　　</td></b></p><p><b>　　</tr><

100、;/b></p><p><b>　　5.5 首頁界面</b></p><p>　　瀏覽汽車新聞這樣可以增加用戶對汽車的關(guān)注度,還可以對汽車的價格進行估價這樣用戶就可以參與進來。為了方便用戶的體驗，用智能搜索功能實現(xiàn)對新聞的搜索，可以進一步點擊某輛車去具體了解汽車的信息。</p><p>　　下面是首頁頁面功能的主要代碼：</p&g

101、t;<p><b>　　<%</b></p><p>　　CarInfoDao infoDao = new CarInfoDao();</p><p>　　CarInfo carInfo;</p><p>　　List infoList = infoDao.selectCarInfo();</p><p&

102、gt;　　int infoSize = infoList.size();</p><p>　　for(int i = 0;i<infoSize;i++){</p><p>　　carInfo = (CarInfo)infoList.get(i);</p><p><b>　　%></b></p><p>　　

103、<tr class="list"></p><p>　　<td width="90" height="26" style="padding-left: 10px;"></p><p>　　<input type = "hidden" id = "car

104、Type<%=i %>"value= <%=carInfo.getType()%>></input></p><p>　　<span id="" ><%=carInfo.getIdtype()%> </span> &nbsp;</p><p><b>　　<

105、/td></b></p><p>　　<td width="410"></p><p>　　<%=carInfo.getTypeIntro()%>&nbsp;</p><p><b>　　<%</b></p><p>　　NewsDao news

106、Dao = new NewsDao();</p><p>　　List list = new ArrayList();</p><p>　　list = newsDao.selectNewsTitle();</p><p>　　Iterator it = list.iterator();</p><p>　　int size = list.s

107、ize();</p><p>　　while (it.hasNext()) {</p><p>　　News news = (News) it.next();</p><p>　　String newsId = news.getId() + "";</p><p><b>　　%></b><

108、;/p><p><b>　　</script></b></p><p><b>　　5.6 新聞評論</b></p><p>　　輸入想評論的信息到留言標題和留言內(nèi)容的textbox里，點擊提交按鈕，觀察測試信息是否會提交上去</p><p><b>　　結(jié)論</b>&

109、lt;/p><p>　　項目進行過程中我們我們發(fā)現(xiàn)當一個頁面加入大量的JavaScript或者Jquery代碼后系統(tǒng)第一次解析可能速度不是很理想，但是當?shù)谝淮谓馕鐾瓿珊箜撁娴恼埱笏俣葧玫酱蟠蟮奶岣咄瑫r交互性相對于傳統(tǒng)WEB項目也得到很好的改善；另外的一個問題就是我們的亂碼處理問題。我們知道亂碼的產(chǎn)生式由于交互雙方對語言的解析方式不同而產(chǎn)生的，由于開始不知道JavaScript或者Jquery的編碼方式所以亂碼處理上

110、我們費了一定的力氣，最后的解決方法就是找到處于兩種語言中間的一個“翻譯”，我們把Jquery提交的信息經(jīng)過編譯成一種通用語言讓后交給入庫程序反解析成中文然后入庫，這樣就很好了解決了亂碼問題。通過設(shè)計本程序使我學會了很多很多。</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　經(jīng)過幾個月的查資料、整理材料、寫作論文，今天終于可以順利的完成論文最后的謝辭了

111、，想了很久，要寫下這一段謝詞，表示可以進行畢業(yè)答辯了，自己想想求學期間的點點滴歷歷涌上心頭，時光匆匆飛逝，四年多的努力與付出，隨著論文的完成，終于讓學生在大學的生活，得以劃下了完美的句點。</p><p>　　論文得以完成，要感謝的人實在太多了，首先要感謝**老師，本論文從選題到完成，每一步都是在陳老師的指導下完成的，傾注了大量的心血。老師指引我的論文的寫作的方向和架構(gòu)，并對本論文初稿進行逐字批閱，指正出其中誤謬

112、之處，使我有了思考的方向，他的循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪，他的嚴謹細致、一絲不茍的作風，將一直是我工作、學習中的榜樣。陳老師要指導很多同學的論文，加上本來就有的教學任務，工作量之大可想而知，但在一次次的回稿中，精確到每一個字的批改給了我深刻的印象，使我在論文之外明白了做學問所應有的態(tài)度。同時，論文的順利完成，離不開其它各位老師、同學和朋友的關(guān)心和幫助。在整個的論文寫作中，各位老師、同學和朋友積極的幫助我查資料和提供有

113、利于論文寫作的建議和意見，在他們的幫助下，論文得以不斷的完善，最終幫助我完整的寫完了整個論文。</p><p>　　另外，要感謝在大學期間所有傳授我知識的老師，是你們的悉心教導使我有了良好的專業(yè)課知識，這也是論文得以完成的基礎(chǔ)。 </p><p>　　通過此次的論文，我學到了很多知識，跨越了傳統(tǒng)方式下的教與學的體制束縛，在論文的寫作過程中，通過查資料和搜集有關(guān)的文獻，培養(yǎng)了自學能力和動手

114、能力。并且由原先的被動的接受知識轉(zhuǎn)換為主動的尋求知識，這可以說是學習方法上的一個很大的突破。在以往的傳統(tǒng)的學習模式下，我們可能會記住很多的書本知識，但是通過畢業(yè)論文，我們學會了如何將學到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，學會了怎么更好的處理知識和實踐相結(jié)合的問題。</p><p>　　在論文的寫作過程中也學到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先做學問要一絲不茍，對于發(fā)展過程中出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑

115、去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就達退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。而且要學會與人合作，這樣做起事情來就可以事倍功半。</p><p>　　總之，此次論文的寫作過程，我收獲了很多，即為大學四年劃上了一個完美的句號，也為將來的人生之路做好了一個很好的鋪墊。</p><p>　　再次感謝我的大學和所有幫助過我并給我鼓勵的老師，同學和朋友，謝謝你們。<

116、/p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[[1] 王國輝.牛強.李南南.JSP信息系統(tǒng)開發(fā)實例精選.機械工業(yè)出版社.2005.7</p><p>　　[2] 李詠梅.余元輝.鄧瑩.劉自林.JSP應用教程[M].機械工業(yè)出版社.2006.05.</p><p>　　[3] 吳亞峰.紀超.Java SE編

117、程指南.人民郵電出版社.2007.1</p><p>　　[4] 陳鵬.程勇.J2EE項目開發(fā)實用案例.北京科技出版社.2006</p><p>　　[5] 威爾頓.麥可匹克.JavaScript入門經(jīng)典.施宏斌譯.清華大學出版社.2009.5</p><p>　　[6] 石志國.薛為民.董潔.JSP應用教程[M].北京交通大學出版社.2004.10.</p&

118、gt;<p>　　[7] Ken Arnold.James.Gosling.David.JAVA程序設(shè)計.人民郵電出版社.2006.5</p><p>　　[8] 李剛.輕量級Java EE企業(yè)應用實戰(zhàn).電子工業(yè)大學出版社.2009.9 </p><p>　　[9] 曾健.JSP網(wǎng)絡開發(fā)入門與實踐[M].電子工業(yè)出版社.2008.05.</p><p>