800t壓鑄機(jī)的dc800c頂針油缸的裝配工藝分析論文

1、<p>　　南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院</p><p><b>　　畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告書(shū)</b></p><p>　　2006-2007學(xué)年</p><p>　　機(jī)電系數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)</p><p><b>　　學(xué)號(hào)：</b></p><p><b>　　姓名：

2、 </b></p><p><b>　　專(zhuān)業(yè)：</b></p><p><b>　　企業(yè)導(dǎo)師： </b></p><p><b>　　學(xué)校導(dǎo)師： </b></p><p><b>　　開(kāi)題日期：</b></p><p>

3、　　填表日期 2007年5月20日</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度計(jì)劃</p><p>　　南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院</p><p><b>　　畢業(yè)論文</b></p><p>　　課 題 800T壓鑄機(jī)的DC800c頂針油缸的裝配工藝分析</p><p>　　學(xué) 號(hào)

4、 </p><p>　　姓 名 </p><p>　　專(zhuān) 業(yè) </p><p>　　企業(yè)導(dǎo)師 </p><p>　　學(xué)校導(dǎo)師 </p><p>　　開(kāi)題日期 </p><p>　　完成日期二00七年三月十五日到二

5、00七年五月二十日</p><p>　　800T壓鑄機(jī)DC800c頂針油缸的裝配工藝分析</p><p>　　摘要: 壓鑄機(jī)一般包括：一個(gè)沿垂直方向進(jìn)行延伸的套筒和一個(gè)在所述套筒內(nèi)部沿垂直方向朝上運(yùn)動(dòng)的柱塞及一個(gè)布置在所述套筒上側(cè)面上方的鑄模；在這次論文中 我對(duì)800T壓鑄機(jī)做了些基礎(chǔ)說(shuō)明 介紹了它的組成,工作原理等,著重講了800T的DC800c頂針油缸的裝配工藝分析 DC800c頂針油

6、缸是壓鑄機(jī)不可缺少的一個(gè)關(guān)鍵組件 它的設(shè)計(jì)說(shuō)明及工藝分析還有技術(shù)要求 還附有DC800C裝配流程圖 裝配流程工藝卡頂針油缸裝配圖 通過(guò)了解它的結(jié)構(gòu)和工藝分析更能掌握其裝配技術(shù),以能更好的投入到生產(chǎn)實(shí)際中去.</p><p>　　關(guān)鍵詞: 壓鑄機(jī) 頂針油缸 工藝分析</p><p><b>　　前 言</b></p><p>　　壓鑄技

7、術(shù)的發(fā)展至今有150余年.19世紀(jì)初,由于印刷業(yè)的興起,用于鉛字鑄造的鑄字機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,不久,在鑄字機(jī)的基礎(chǔ)上演變成為熱室壓鑄機(jī).到19世紀(jì)中葉,典型的熱室壓鑄機(jī)誕生.進(jìn)入20世紀(jì)以后,熱室壓鑄機(jī)日漸成熟,冷室壓鑄機(jī)問(wèn)世.20世紀(jì)后半葉,壓鑄機(jī)經(jīng)歷了更大的改革、演進(jìn)與創(chuàng)新,壓鑄機(jī)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期.近二三十年來(lái),壓鑄機(jī)在大型化、自動(dòng)化、單元化和柔性化等方面的發(fā)展非常迅速.最近的幾年,壓鑄的高新技術(shù)又不斷地對(duì)壓鑄機(jī)提出更高和更新的要求.<

8、;/p><p>　　一種壓鑄機(jī)，包括：一個(gè)沿垂直方向進(jìn)行延伸的套筒；一個(gè)在所述套筒內(nèi)部沿垂直方向朝上運(yùn)動(dòng)的柱塞；一個(gè)布置在所述套筒上側(cè)面上方的鑄模；罩殼構(gòu)件，所述罩殼構(gòu)件由不導(dǎo)電構(gòu)件構(gòu)成且至少覆蓋套筒的下端并且形成一個(gè)包括套筒下端的封閉空間；將所述封閉空間的內(nèi)部連接到所述封閉空間的外部的連通管；以及高頻感應(yīng)線(xiàn)圈，所述高頻感應(yīng)線(xiàn)圈被構(gòu)造用以從所述罩殼構(gòu)件的外部對(duì)放置在所述柱塞上的金屬材料進(jìn)行加熱并且熔化所述金屬材料。

9、</p><p>　　壓鑄機(jī)的壓力是在高壓作用下使液態(tài)或半液態(tài)金屬以較高的速度填充壓鑄型型腔,并在壓力作用下凝固而獲得鑄件的方法. 鑄件的精度及表面質(zhì)量較其他鑄造方法較高,可壓鑄出形狀復(fù)雜的薄壁件或鑲嵌件,強(qiáng)度硬度較高,生產(chǎn)率高 .但設(shè)備投資大,不宜進(jìn)行較大余量的切削加工和熱處理因?yàn)閴鸿T速度極高,型內(nèi)氣體難以及時(shí)排出.種類(lèi)受到限制 因?yàn)樵谝毫鞯母咚?、高溫沖刷下，壓型的壽命很低 .</p><p

10、>　　壓鑄可分黑色金屬壓鑄和有色金屬壓鑄，雖然統(tǒng)稱(chēng)壓鑄，但起工藝和設(shè)備都有很大的區(qū)別，鋅壓鑄，銅壓鑄，鋁壓鑄等，一般來(lái)講，銅的壓鑄大多是半液態(tài)或者近固態(tài)成型，鋅就純液態(tài)成型了，鋁也屬于液態(tài)，但其活動(dòng)性好容易氧化，流動(dòng)性差難以成型，對(duì)與結(jié)構(gòu)復(fù)雜件，排氣都很困難。目前，壓鑄已在汽車(chē)、拖拉機(jī)、兵器行業(yè)、航空、摩托車(chē)、電訊儀表、家電五金等工業(yè)部門(mén)得到了廣泛的應(yīng)用。用來(lái)生產(chǎn)大批量中小型鋁、鋅、銅等有色金屬鑄件的理想設(shè)備，又能適合生產(chǎn)鑄造難度

11、大、質(zhì)量要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件。</p><p>　　1 800T壓鑄機(jī)的結(jié)構(gòu)分析</p><p>　　1.1 800T壓鑄機(jī)的組成</p><p>　　圖1.1 800T壓鑄機(jī)</p><p>　　1 機(jī)器的組成部分：DC-800C壓鑄機(jī)主要由機(jī)身、電氣系統(tǒng)、壓射機(jī)構(gòu)、合型機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)五部分組成。其壓射系統(tǒng)工作原理圖如圖1.2所示。&

12、lt;/p><p>　　圖1.2 壓鑄機(jī)壓射系統(tǒng)原理圖</p><p>　　2壓鑄機(jī)工作機(jī)理的分析：完成一個(gè)鑄件的工藝過(guò)程為：動(dòng)1插芯-動(dòng)2插芯-合型-低壓合型-系統(tǒng)壓力鎖型-合型完成-靜插芯-慢壓-一快-二快（同時(shí)增壓）-（冷卻時(shí)間到）靜抽芯-開(kāi)型-動(dòng)2抽出-動(dòng)1抽出-頂出前延時(shí)-頂出-頂出后延時(shí)-壓回-頂回-恢復(fù)原位-延時(shí)卸荷。如此重復(fù)循環(huán)進(jìn)行鑄件生產(chǎn)。壓鑄機(jī)的每一個(gè)動(dòng)作過(guò)程都可通過(guò)電磁閥

13、的通斷，改變液壓系統(tǒng)的狀態(tài)，進(jìn)行控制。</p><p>　　1.2 壓鑄機(jī)的分類(lèi)</p><p>　　1 從整體結(jié)構(gòu)分：柱架、機(jī)架、壓射、液壓、電氣、潤(rùn)滑、冷卻、安全 </p><p>　　2從整機(jī)功能分：合模機(jī)構(gòu)、壓射機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)、電氣控制、安全防護(hù)</p><p>　　1.2.1合模機(jī)構(gòu)： </p><p>

14、　　1作用：主要實(shí)現(xiàn)合開(kāi)模動(dòng)作、鎖緊模具、頂出產(chǎn)品 </p><p>　　（1）三板：動(dòng)型座板、定型座板、尾板 </p><p>　　（2）哥林柱：曲軸機(jī)構(gòu)：長(zhǎng)鉸、小鉸、鉤鉸、并連接動(dòng)型座板、尾板及合開(kāi)模液壓缸 </p><p>　?。?）頂出機(jī)構(gòu)：頂出液壓缸、頂針、固定在動(dòng)型座板 </p><p>　　調(diào)模機(jī)構(gòu)：調(diào)模馬達(dá)、齒輪組件、固定在尾

15、板上 </p><p>　?。?）潤(rùn)滑系統(tǒng)：曲肘潤(rùn)滑泵、油排、油管、分流器 </p><p><b>　　2工作特點(diǎn) </b></p><p><b>　?。?）曲肘機(jī)構(gòu)</b></p><p>　　增力作用: ①通過(guò)曲肘連桿系統(tǒng)，可以將合模液壓缸的推力放大16~26倍，達(dá)到減少油耗、減少合模液壓缸

16、直徑、減少泵的功率、實(shí)現(xiàn)同等功率。 </p><p>　?、诳蓪?shí)現(xiàn)變速合開(kāi)模運(yùn)動(dòng)：在出模過(guò)程中，動(dòng)模座板移動(dòng)度由零很快升到最大，爾后逐漸減慢，隨曲肘伸直至終止，合模速度變?yōu)榱?，并進(jìn)自鎖狀態(tài)。 </p><p>　?、郛?dāng)合模終止時(shí)，可撤去推力：合模緊且肘桿伸成一直線(xiàn)時(shí)，自鎖。此時(shí)可撤去合模液壓缸的推力。合模系統(tǒng)依然處合緊狀態(tài)。 </p><p>　?。?）頂出機(jī)構(gòu)：在

17、機(jī)器開(kāi)模后，通過(guò)頂出液壓缸活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)推桿及頂針的頂出運(yùn)動(dòng)。其頂出力、頂出速度、頂出時(shí)間可通過(guò)液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)，可采用雙液壓缸，使推桿受力均勻、運(yùn)動(dòng)平緩、使頂針孔分布更為合理。 </p><p>　?。?）調(diào)模機(jī)構(gòu)：通過(guò)調(diào)模馬達(dá)帶動(dòng)齒輪組件，使鎖模柱架的尾板和動(dòng)模板沿拉桿作軸向運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到擴(kuò)大或縮小動(dòng)定型座板間距離，參數(shù)見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。 </p><p>　?。?）潤(rùn)滑系統(tǒng)：為減少運(yùn)動(dòng)磨損

18、，必須在運(yùn)動(dòng)表面保持適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。并實(shí)現(xiàn)定時(shí)定量潤(rùn)滑，同時(shí)，選用潤(rùn)滑泵，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤(rùn)滑。 </p><p><b>　?。?）壓射機(jī)構(gòu) </b></p><p>　　作用：將金屬液壓入模具型腔內(nèi)進(jìn)行充填。 </p><p>　　組成：壓射液壓缸組件、入料筒、錘頭組件、快壓射蓄能器組件、增壓蓄能器組件。 </p><p>&

19、lt;b>　?。?）安全保護(hù) </b></p><p>　　① 作用確保安全生產(chǎn)、防止事故發(fā)生 </p><p>　　② 組成：壓射區(qū)防護(hù)、合模區(qū)防護(hù)、安全控制系統(tǒng)、緊急停止安全防護(hù) </p><p>　?、蹓荷鋮^(qū)防護(hù)組成、作用前后安全門(mén)、動(dòng)模座板蓋、飛料擋板。防止壓射時(shí)金屬液飛濺 </p><p>　　④合模區(qū)防護(hù)組成、作

20、用前后安全門(mén)、動(dòng)模座板蓋、尾板蓋、肘后蓋板、肘前罩板。防曲肘、模板頂針時(shí)發(fā)生意外傷害。 </p><p>　?、莅踩刂葡到y(tǒng)由前后安全門(mén)控制系統(tǒng)組成，分別由吉制和PLC控制 </p><p>　?、?緊急停止安全防護(hù)：設(shè)置急停開(kāi)關(guān)，并設(shè)顯示和報(bào)警 </p><p><b>　?。?）電氣控制 </b></p><p>

21、;　　①組成：電動(dòng)機(jī)、PLC控制系統(tǒng)、各種電器元件、電器線(xiàn)路 </p><p>　?、谧饔茫簽闄C(jī)器提供動(dòng)力，并確保機(jī)器按預(yù)定的壓力、速度、溫度和時(shí)間進(jìn)行工作。 </p><p>　?、劭筛鶕?jù)機(jī)器電器圖分析工作原理，液壓工作原理。</p><p>　　1.3 800T壓鑄機(jī)的工藝和程序流程圖：</p><p>　　壓鑄機(jī)基本的工藝流程圖為:&

22、lt;/p><p>　　圖1.3 壓鑄機(jī)基本的工藝流程圖</p><p>　　表1.4 800T壓鑄機(jī)工作程序表</p><p>　　上表中程序0：表示壓鑄機(jī)不帶抽插芯動(dòng)作的程序。</p><p>　　程序1：表示壓鑄機(jī)有一對(duì)抽插芯動(dòng)作，且動(dòng)作為先插芯后合型。</p><p>　　程序2：表示壓鑄機(jī)有一對(duì)抽插芯動(dòng)作，且動(dòng)

23、作為先合型后插芯。</p><p>　　1.4 800T壓鑄機(jī)主要規(guī)格：</p><p>　　1.5 800T壓鑄機(jī)工作原理： </p><p>　?、俚谝浑A段慢速壓射運(yùn)動(dòng) </p><p>　　開(kāi)始?jí)荷鋾r(shí)，系統(tǒng)液壓油通過(guò)油路集成板進(jìn)入C2腔，再經(jīng)A3通道進(jìn)入C1腔，從而推動(dòng)壓射活塞2向左運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)慢速壓射。 </p><

24、p>　?、诘诙A段快速壓射運(yùn)動(dòng) </p><p>　　當(dāng)壓射沖頭超過(guò)料筒澆料口后，儲(chǔ)能器3控制閥打開(kāi)，液壓油經(jīng)A1、A3口迅速進(jìn)入C1腔，C1腔液壓油油量快速增大，壓射速度增快。 </p><p>　?、鄣谌A段增壓運(yùn)動(dòng) </p><p>　　金屬液填充到型腔，當(dāng)即將終止時(shí)，合金液開(kāi)始凝固，這時(shí)沖頭前進(jìn)阻力增大，經(jīng)電腦程序控制，使用蓄能器4控制閥打開(kāi)，經(jīng)A2快

25、速進(jìn)入C3腔，從而推動(dòng)增壓活塞5及活塞桿6向左快移。當(dāng)活塞桿6和浮動(dòng)活塞7內(nèi)外錐面接合時(shí)，A3截?cái)?，使C1形成封閉腔，增壓活塞、活塞桿、浮動(dòng)活塞的推動(dòng)及C1、C2腔的壓力共同使活塞2獲得一個(gè)增壓效果。 </p><p>　　④慢速、快速及增壓的快慢時(shí)間方針都可以通過(guò)油路板的控制油閥調(diào)節(jié)</p><p>　　1.6 800T壓鑄機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng) </p><p>　　作

26、用：通過(guò)各液壓元件（動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)）和回路傳播動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作。 </p><p>　　組成：①液壓系統(tǒng)組成 </p><p>　　動(dòng)力元件——液壓泵 </p><p>　　執(zhí)行元件——液壓缸/液壓馬達(dá)、分別實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) </p><p>　　控制元件——控制閥（方向、壓力、流量閥等），控制、調(diào)節(jié)

27、液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向、壓力和流量，滿(mǎn)足執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)要求。 </p><p>　　輔助元件——油箱、過(guò)濾器、蓄能器、熱交換器、壓力表、管件、密封裝置等。 </p><p>　　工作介質(zhì)——液壓油 </p><p>　?、趬鸿T機(jī)液壓系統(tǒng)組成： </p><p>　　油箱、液壓泵、合開(kāi)模液壓缸、頂出液壓缸、壓射液壓缸、調(diào)模液壓馬達(dá)、液壓控制元件

28、、液壓蓄能器、過(guò)濾器等 </p><p><b>　?、垡簤盒钅芷?</b></p><p>　　A、作用用于儲(chǔ)存一定量液體，并在需要時(shí)給出，補(bǔ)充壓射機(jī)構(gòu)液壓油。 </p><p>　　B、適應(yīng)范圍：適用于大體積和大流量系統(tǒng)，溫度在-53℃~121℃間。 </p><p>　　C、常用類(lèi)別：活塞式、氣囊式 </p&

29、gt;<p><b>　?、苓^(guò)濾器</b></p><p>　　A、作用是濾去雜質(zhì)，將污染減低到允許程度，保證系統(tǒng)正常工作。 </p><p>　　B、常用類(lèi)別：網(wǎng)式、線(xiàn)隙式、紙芯式、燒結(jié)式（壓鑄機(jī)用網(wǎng)式的） </p><p><b>　?、萦拖?lt;/b></p><p>　　A、作用是

30、用于儲(chǔ)存油液，保證給液壓系統(tǒng)充分和工作介質(zhì)，同時(shí)具有散熱，使?jié)B入油液中的空氣逸出及沉淀污物。 </p><p>　　B、壓鑄機(jī)油箱結(jié)構(gòu)：整體式：由主油箱、打料端油箱、回油箱組成，通過(guò)管道連成一體 </p><p>　?、?空氣過(guò)濾器A、作用過(guò)濾液壓油防止雜質(zhì)進(jìn)入油箱，同時(shí)，具通風(fēng)作用，平衡液面波動(dòng) </p><p>　　1.7 800T壓鑄機(jī)性能特點(diǎn)及特性<

31、/p><p><b>　　1.7.1特點(diǎn)</b></p><p>　　1．800T壓鑄機(jī)液壓元器件、密封件、電器元件全部采用進(jìn)口件，可靠性更高，不漏油；</p><p>　　2．機(jī)械部分的模板、曲臂、采用進(jìn)口加工中心制造，并用三坐標(biāo)儀檢測(cè)，精度更高，無(wú)故障工作時(shí)間長(zhǎng)。曲臂潤(rùn)滑采用集中潤(rùn)滑站加定量分配器的方式，保證每一點(diǎn)的潤(rùn)滑可靠，使運(yùn)動(dòng)機(jī)件的工作更

32、可靠；</p><p>　　3．液壓回路采用高低壓雙聯(lián)泵、壓力流量雙比例閥，根據(jù)工作設(shè)定準(zhǔn)確卸荷、降低能耗，油溫低，夏天工作更可靠；</p><p>　　4．800T壓鑄機(jī)采用更先進(jìn)的增壓控制油路，具有高的壓射速度、增壓反應(yīng)時(shí)間、上升時(shí)間更短，工藝重復(fù)性更好，可調(diào)范圍更寬；</p><p>　　5．為了便于不同厚度壓鑄模的安裝，動(dòng)型模與靜型模容模量調(diào)節(jié)，是采用液壓馬

33、達(dá)驅(qū)動(dòng)。較之電力驅(qū)動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)更加平穩(wěn)、安全。</p><p>　　6．壓射部分連接采用C形架結(jié)構(gòu)，確保壓射同心度及穩(wěn)定性。</p><p>　　7．本機(jī)器的頂針結(jié)構(gòu)裝于動(dòng)型板背面，有頂出板與動(dòng)力油缸聯(lián)結(jié)，便于因壓鑄模之設(shè)計(jì)而選擇適當(dāng)?shù)捻敆U（或拉桿）位置延時(shí)程序控制，頂桿能被清理和上涂料。這些動(dòng)作由電液閥和時(shí)間延時(shí)程序控制。</p><p>　　8．本機(jī)器的動(dòng)型板和

34、定型板上均可同時(shí)安裝兩支液壓抽芯器，以供壓鑄模具設(shè)計(jì)液壓插芯和抽芯之用，并用電液閥和電氣組件執(zhí)行設(shè)定程序的動(dòng)作。為此本機(jī)器的動(dòng)型板和定型板上，設(shè)有專(zhuān)供液壓抽芯動(dòng)力油缸用的液壓聯(lián)接管接頭和電氣、插座、液壓抽芯器的動(dòng)作程序等均可由電氣程序選擇。</p><p>　　9．本機(jī)在合型過(guò)程中，采用了低壓鎖模的液壓系統(tǒng)，用以保護(hù)壓鑄模具，以防模具中斜銷(xiāo)或鑲塊未對(duì)準(zhǔn)而合型，如沒(méi)有此低壓鎖模系統(tǒng)，則模具會(huì)因鎖模力過(guò)大而壓傷。&l

35、t;/p><p>　　10．本機(jī)合型部分設(shè)置防護(hù)門(mén)是一種安全措施，可以防止壓鑄模分模面所噴出的金屬液致傷操作人員，壓鑄機(jī)的工作循環(huán)規(guī)定，只有在防護(hù)門(mén)關(guān)閉時(shí)，才可以進(jìn)行壓射工作，如果門(mén)打開(kāi)，自動(dòng)循環(huán)就會(huì)停止，同時(shí)不能進(jìn)行快速壓射，該循環(huán)主要由行程開(kāi)關(guān)控制，達(dá)到機(jī)械連鎖。</p><p>　　11．本機(jī)設(shè)有冷卻水系統(tǒng)，供鑄模冷卻之用，同時(shí)也供液壓油冷卻之用。該系統(tǒng)主要由冷卻水管和回水匯水管組成，并

36、能調(diào)節(jié)和檢查水量和流動(dòng)情況。本機(jī)器全部采用電器操作，正常生產(chǎn)中應(yīng)選用自動(dòng)循環(huán)工作程序，在調(diào)試過(guò)程中可采用手動(dòng)操作，兩種程序是通過(guò)“手動(dòng)”與“自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)操作。有關(guān)電器系統(tǒng)的操作過(guò)程可詳見(jiàn)電器原理圖。電器自動(dòng)控制的程序則通過(guò)可編程序控制器實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　12．機(jī)器設(shè)計(jì)有獨(dú)立的電器控制箱和裝于頭板側(cè)的一個(gè)按鈕操作箱，在電器控制箱的門(mén)板上，設(shè)置PLC終端，按觸摸屏，可以調(diào)整壓射時(shí)間、冷卻時(shí)間、頂出延遲時(shí)

37、間、壓射保壓時(shí)間、潤(rùn)滑間隔、錘頭潤(rùn)滑次數(shù)（指自動(dòng)錘潤(rùn)裝置）、抽芯程序、開(kāi)合模壓力、速度等重要工藝參數(shù)，并具有故障顯示功能。本機(jī)電器操作電源，PLC，油泵電機(jī)接觸器（加裝過(guò)流保護(hù)），潤(rùn)滑電機(jī)，為220V AC，變壓器輸入電源為380V AC。其他操作線(xiàn)路直流電壓全部由變壓器輸出、經(jīng)直流穩(wěn)壓裝置交換成電源DC24V，通過(guò)PLC控制各電磁閥，控制各工序動(dòng)作次序、壓力、流量。各中間繼電器的電源電壓都為24V DC。</p><

38、;p><b>　　1.7.2主要特性</b></p><p><b>　　機(jī)械部分:</b></p><p>　　1、合型機(jī)構(gòu)全部采用鑄鋼件有效地減輕了整機(jī)重量合型機(jī)構(gòu)堅(jiān)強(qiáng)耐用。</p><p>　　2、油缸活塞采用銅合金活塞避免拉磨油缸。</p><p>　　3、調(diào)模螺母采用銅合金螺母，調(diào)模

39、雞頭精確耐用。（1000T以上機(jī)用）。</p><p>　　4、大杠及導(dǎo)向杠采用自潤(rùn)滑復(fù)合軸承。</p><p>　　5、壓射機(jī)構(gòu)采用三拉杠或C型支架配以液壓或手動(dòng)升降裝置，廣泛適用模具要求。</p><p><b>　　液壓部分：</b></p><p>　　1、油閥采用Vickers技術(shù)或原裝進(jìn)口產(chǎn)品</p&g

40、t;<p>　　2、采用集成液壓專(zhuān)業(yè)閥板及插裝閥。</p><p>　　3、DC-800C壓鑄機(jī)配有意大利ATOS比例溢流閥及減壓閥減少液壓沖擊，實(shí)現(xiàn)壓射數(shù)字化調(diào)節(jié)。</p><p>　　4、壓射及增壓儲(chǔ)能器直接安裝在集成壓射閥板上，提高壓射速度（3-6m/s）縮短建壓時(shí)間。</p><p>　　5、密封件采用進(jìn)口材料生產(chǎn)，可選配進(jìn)口密封件。</

41、p><p><b>　　電氣部分：</b></p><p>　　1、電器元件大量采用西門(mén)子，施耐德等國(guó)際知名品牌產(chǎn)品，經(jīng)久耐用。</p><p>　　2 、PLC及觸摸式人機(jī)操作界面全部采用日本三菱公司等國(guó)際知名品牌產(chǎn)品。</p><p><b>　　潤(rùn)滑部分：</b></p>

42、<p>　　1、采用容積式可檢知潤(rùn)滑系統(tǒng)，方便檢查維護(hù)各潤(rùn)滑點(diǎn)的狀態(tài)（400T以上機(jī)用）。</p><p>　　2 800T 壓鑄機(jī)DC800C頂針油缸的裝配工藝的分析</p><p>　　頂針油缸是其DC800C壓鑄機(jī)的一個(gè)重要組成部件，它的安裝好壞直接影響著壓鑄機(jī)工作性能和狀態(tài)，因此我特別對(duì)其做了詳細(xì)的裝配工藝說(shuō)明。</p><p>　　首先裝配工藝

43、是由零件裝入、以各種方式連接、各級(jí)部件裝配、總裝配等等一系列工序和操作組成。經(jīng)加工合格的零件，必要時(shí)在投入裝配前需做好各種準(zhǔn)備工作。在裝配過(guò)程中和裝配之后，要通過(guò)檢測(cè)和調(diào)整以保證零部件的尺寸、形狀和位置關(guān)系。為保證這一切在裝配過(guò)程中應(yīng)分層次、分單元進(jìn)行，尤其是穩(wěn)定平臺(tái)這樣的復(fù)雜產(chǎn)品。另外，不但要有嚴(yán)格的工藝技術(shù)要求，還要有工藝順序要求。工藝的技術(shù)要求和裝配順序由裝配工藝過(guò)程卡提供。</p><p>　　2.1

44、DC800C頂針油缸作業(yè)順序分析</p><p>　　1作業(yè)的程序分析若有效地完成裝配，必須做到：</p><p>　　（1）DC800C裝配結(jié)構(gòu)及裝配要求將產(chǎn)品進(jìn)行逐層分解使產(chǎn)品逐層分解為能夠獨(dú)立進(jìn)行裝配的構(gòu)件，直到不能分解為止；</p><p>　?。?）研究確定同一層各零部件的裝配順序；</p><p>　?。?）研究確定各個(gè)單元內(nèi)部各

45、構(gòu)件的裝配順序。</p><p>　　2裝配順序的經(jīng)濟(jì)性原則：</p><p>　?。?）裝配層次，先低層后高層進(jìn)行裝配；</p><p>　?。?）裝配層多的先裝；</p><p>　　（3）裝配復(fù)雜、精度高、時(shí)間長(zhǎng)的最先裝。</p><p>　　2.2 DC800C頂針油缸設(shè)計(jì)方案</p><

46、;p>　　根據(jù)以上的要求分析，DC800C頂針油缸裝配工藝技術(shù)文件由裝配系統(tǒng)圖、裝配名細(xì)表、裝配工藝過(guò)程和工序卡組成。裝配系統(tǒng)圖是用來(lái)表示DC800C頂針油缸內(nèi)各獨(dú)立部分之間的關(guān)系的圖表。用系統(tǒng)圖的方式來(lái)描述DC800C頂針油缸裝配作業(yè)對(duì)象的作業(yè)順序、組成及裝配方法，對(duì)組織生產(chǎn)、指導(dǎo)生產(chǎn)很有幫助，但裝配作業(yè)構(gòu)件的形狀尺寸等非常復(fù)雜。為了能表示出DC-800C頂針油缸裝配關(guān)系與裝配順序，以方框圖的形式來(lái)表示，它既反映了裝配單元的劃分

47、，又直觀地表示了裝配工藝過(guò)程。它為擬訂裝配工藝過(guò)程、指導(dǎo)裝配工作、組織計(jì)劃以及控制裝配進(jìn)度均提供了方便，并且還可以將復(fù)雜的裝配設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化，為日后的計(jì)算機(jī)輔助制造系統(tǒng)的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。</p><p>　　2.3DC800C頂針油缸的裝配工藝的分析</p><p>　　1. 對(duì)DC800C頂針油缸裝配過(guò)程中裝配直角法蘭、頂針座板、O型圈, 頂針活塞等工序的工藝或工步基本要求作出規(guī)定，不

48、包括裝配完成后的運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)，試機(jī)工作應(yīng)按各個(gè)產(chǎn)品的部件規(guī)范執(zhí)行. </p><p>　　2.裝配工必須熟悉DC800C頂針油缸零件的全部結(jié)構(gòu)、性能和裝配技術(shù)要求.裝配工必須能熟練掌握鉗工的各種基本操作技能，裝配工必須認(rèn)識(shí)到裝配工作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重要性.完全合格的零件，由于未認(rèn)真按基本要求裝配，產(chǎn)品質(zhì)量也不會(huì)得到保證.反之,雖然部分零件有所偏差,但經(jīng)裝配工的細(xì)心整修，產(chǎn)品質(zhì)量仍能基本達(dá)到要求，因此裝配工要深切體會(huì)自己在

49、產(chǎn)品質(zhì)量中的重要地位，認(rèn)真細(xì)心的工作，確保裝配質(zhì)量。 </p><p>　　3. DC800C頂針油缸裝配前的準(zhǔn)備首先要看清產(chǎn)品總圖各零部件圖及有關(guān)主要零件的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求，要看清裝配工藝卡上的工序和要求，遇有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)向有關(guān)技術(shù)人員詢(xún)問(wèn)清楚，即使已經(jīng)裝配過(guò)多次的老產(chǎn)品，也要在每批產(chǎn)品裝配前再查閱圖樣和工藝一次。因?yàn)檠b配是按規(guī)定的技術(shù)要求，將零件或部件進(jìn)行配合和聯(lián)系，使之成為半成品或成品的工藝過(guò)程。整機(jī)裝配是生產(chǎn)

50、過(guò)程中的最后一個(gè)階段，它包括裝配、調(diào)整、檢驗(yàn)和試驗(yàn)等工作，且產(chǎn)品的最終質(zhì)量由裝配保證產(chǎn)品的質(zhì)量是以產(chǎn)品的工作性能，使用效果和壽命等綜合指標(biāo)來(lái)評(píng)定的。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)產(chǎn)品提出了若干項(xiàng)裝配要求，這些裝配要求應(yīng)當(dāng)在裝配過(guò)程中予以保證。所謂裝配精度，就是產(chǎn)品裝配后的實(shí)際幾何參數(shù)、工作性能等參數(shù)與理想幾何參數(shù)、工作性能等參數(shù)的符合程度，即主要指各個(gè)相關(guān)零件配合面之間的位置精度，包括配合面之間為間隙或過(guò)盈的相對(duì)位置，以及由于裝配中零件配合面形狀

51、的改變而需計(jì)及的形狀精度和微觀幾何精度。</p><p>　　2.4 DC800C頂針油缸的制訂裝配工藝規(guī)程的基本原則及內(nèi)容</p><p>　　將DC800C頂針油缸裝配工藝過(guò)程用文件形式規(guī)定下來(lái)就是裝配工藝規(guī)程。它是指導(dǎo)裝配工作的技術(shù)文件，也是進(jìn)行裝配生產(chǎn)計(jì)劃及技術(shù)準(zhǔn)備的主要依據(jù)。從廣義上講，機(jī)器及其部件、組件裝配圖，尺寸鏈分析圖，各種裝配夾具的應(yīng)用圖，檢驗(yàn)方法圖及其說(shuō)明，零件機(jī)械加

52、工技術(shù)要求一覽表，各個(gè)“裝配單元”及整臺(tái)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)規(guī)程及其所用設(shè)備圖，以至于裝配周期表等，均屬于裝配工藝范圍內(nèi)的文件。</p><p>　　在制訂機(jī)器裝配工藝規(guī)程時(shí)，一般應(yīng)著重考慮以下原則：</p><p>　　1．保證DC800C頂針油缸裝配質(zhì)量，并力求提高裝配質(zhì)量，以延長(zhǎng)其的使用壽命；</p><p>　　2．合理安排DC800C頂針油缸裝配工序，盡量減少

53、鉗工裝配工作量；</p><p>　　3．提高裝配工作效率，縮短裝配周期；</p><p>　　4．盡可能減少車(chē)間的作業(yè)面積，力爭(zhēng)單位面積上具有最大生產(chǎn)率。</p><p>　　裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容:</p><p>　　1．分析DC800c頂針油缸的圖樣，確定裝配組織形式，劃分裝配單元，確定裝配方法；</p><p>

54、　　2．?dāng)M定裝配順序，劃分裝配工序，編制裝配工藝系統(tǒng)圖和裝配工藝規(guī)程卡片。</p><p>　　3．選擇和設(shè)計(jì)裝配過(guò)程中所需要的工具、夾具和設(shè)備；</p><p>　　4．規(guī)定總裝配和部件裝配的技術(shù)條件，檢查方法和檢查工具；</p><p>　　5．確定合理的裝配方法和裝配工具；</p><p>　　6．制定裝配時(shí)間定額。 </p>

55、;<p>　　2.5裝配工對(duì)DC800C頂針油缸的裝配操作規(guī)程說(shuō)明 </p><p>　　1. 首先DC800C頂針油缸裝配工必須遵守“一般鉗工”安全規(guī)程 , 嚴(yán)格按照鉗工常用工具和設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。</p><p>　　2. 先看懂DC800C頂針油缸裝配圖(見(jiàn)附錄3)，將裝配的零件有次序地放在裝配工作臺(tái)上。清點(diǎn)零件的品種和數(shù)量并準(zhǔn)備好準(zhǔn)備的工具和輔助材料。特別注

56、意密封件不要拆開(kāi)包裝！</p><p>　　3. 按照裝配工藝要求安裝零部件并進(jìn)行測(cè)量。并按照工藝卡上復(fù)檢內(nèi)容進(jìn)行復(fù)檢。如有不合格的零件進(jìn)行必要處理！ 復(fù)檢完后，對(duì)所有零件進(jìn)行清洗。</p><p>　　4. 不得對(duì)工作有絲毫不仔細(xì)，將不同規(guī)格的O型圈安裝在相應(yīng)的前壓蓋上和直角法蘭等零件上。將油封KDAS120*95安裝在活塞上。對(duì)這步進(jìn)行檢查看有沒(méi)有裝錯(cuò)，安裝的是否合格。不準(zhǔn)將小零件隨地

57、亂放。 </p><p>　　圖2.1 DC800C頂針油缸裝配部件圖</p><p>　　說(shuō)明:1內(nèi)六角螺絲彈墊 2 O型圈背環(huán) 3 O型圈4 圓螺母止退墊5塵封7油封</p><p>　　5. 將后蓋安裝在缸套上并用螺絲鎖緊，將活塞桿組件裝入缸套內(nèi)，對(duì)油缸套內(nèi)檢查看有無(wú)小雜物。將后蓋按裝在缸套上并用螺絲鎖緊,將活塞桿組件裝入缸套內(nèi)。將前蓋銅司安裝在前壓蓋上并把

58、安裝好的用螺絲鎖緊</p><p>　　圖2.2 DC800C頂針油缸裝配部件圖</p><p>　　說(shuō)明： 6 頂針活塞桿7頂針缸套8頂針活塞9頂針活塞10直角法蘭</p><p>　　6. 將4根支撐桿分別裝入銅司內(nèi)并用螺栓M30*80與缸套瑣緊,將2組油管組件分別安裝在缸套和后蓋上 ,使接頭接在三通法蘭上。用黃油嘴安裝在導(dǎo)桿銅司上,打印編號(hào).檢查工作臺(tái)上有無(wú)

59、余物!</p><p>　　圖2.3 DC800C頂針油缸裝配部件圖</p><p>　　說(shuō)明：11內(nèi)六角螺絲彈墊12：O型圈 13 三通法蘭 14 O型圈15卡套接頭</p><p>　　7.在工作過(guò)程中,工作臺(tái)板上不準(zhǔn)有油污 , 工作場(chǎng)地附近不準(zhǔn)有易燃易爆物品 ,零件應(yīng)及時(shí)裝配 , 不得隨地亂放 。同時(shí)進(jìn)行零件動(dòng)平衡工作 , 要遵守動(dòng)平衡機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程和按

60、工藝要求執(zhí)行。要具有仔細(xì),耐心,不怕吃苦的精神!</p><p>　　2.6 DC800C頂針油缸技術(shù)要求</p><p>　　我來(lái)介紹一下DC800C頂針油缸裝配的技術(shù)要求：</p><p>　　1、待裝的DC800C頂針油缸的零、部件，外協(xié)加工零、部件，必須有質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的合格證或標(biāo)記，否則不準(zhǔn)進(jìn)行裝配。 </p><p>　　2 、D

61、C800C頂針油缸裝配前對(duì)零件、部件的主要配合尺寸，特別是軸孔尺寸，內(nèi)孔倒角及配合尺寸必須復(fù)檢，確認(rèn)得合圖樣才可進(jìn)行裝配。 </p><p>　　3、裝配前必須將零件的飛邊、毛刺、切屑、油污、銹斑及其他殘留不潔物去除，清洗干凈，并用干燥壓縮空氣吹凈并擦干，特別對(duì)零件上的孔道要切實(shí)達(dá)到清潔暢通。 </p><p>　　4、裝配總成的潤(rùn)滑管路及其配置彎曲成形管路．應(yīng)經(jīng)酸洗、中和、清洗、干燥清潔

62、后才可進(jìn)入裝配。 </p><p>　　5、 DC800C頂針油缸裝配前必須對(duì)零件的銳邊、棱角，進(jìn)行倒鈍，圖樣中未規(guī)定倒角處，均按1×45O要求倒鈍。 </p><p>　　6、裝配時(shí)各種油槽的邊緣應(yīng)修整成光滑的圓角，鏟剔成的油槽應(yīng)通過(guò)油孔中心。DC800C頂針油缸裝配過(guò)程中加工的光孔或螺紋孔應(yīng)符合圖紙的要求，并經(jīng)過(guò)檢查員檢查。 </p><p>　　7、

63、DC800C頂針油缸螺紋孔攻絲要求達(dá)到螺紋中心線(xiàn)與加工件表面的垂直度誤差不得大于0.01mm -0.20mm螺紋齒面不得壓扁、亂扣、斷裂傷痕等缺陷存在。 </p><p>　　8、DC800C頂針油缸裝配過(guò)程中，凡自制件，如紙墊、塑料墊、橡膠墊、石棉橡膠板墊、毛氈墊及簿鋼墊、薄銅墊等均應(yīng)按圖樣制作。 </p><p>　　9、DC800C頂針油缸中密封件的裝配 </p>&l

64、t;p>　　(a) DC800C頂針油缸各種密封氈圈、氈墊、等密封件裝配前必須浸透油。紫銅墊作退火處理，加熱溫度600～650℃并在水中冷卻。 </p><p>　　(b)對(duì)螺紋聯(lián)接處的密封，采用聚四氟乙烯生料帶作填料時(shí)，其纏繞層數(shù)不得多于兩層，對(duì)于平面用各種密封膠作密封，其零件結(jié)合面間隙不得大于0.2mm，涂膠層不宜太厚，應(yīng)均勻且薄為好。 </p><p>　　(c)裝配后．密封處

65、不得有滲漏現(xiàn)象。 </p><p>　　結(jié)論:縱觀整個(gè)DC800C頂針油缸的裝配工藝過(guò)程，從熟悉頂針油缸的用途、性能、要求入手，到裝配系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì)，然后根據(jù)裝配系統(tǒng)圖描述各裝配單元的組成和相互之間的關(guān)系，確定裝配方法、劃分裝配工序、規(guī)定工序計(jì)劃、設(shè)計(jì)工藝過(guò)程文件、計(jì)算勞動(dòng)量，從而進(jìn)行生產(chǎn)指導(dǎo)，使設(shè)計(jì)人員的目的要求最終以裝配工藝技術(shù)來(lái)保證。整個(gè)過(guò)程不突出重點(diǎn)，而是從小處著手，消除積累誤差，一切為了保證裝配精度，一切

66、為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，突出整體裝配工藝技術(shù)的重點(diǎn)及其重要性。在產(chǎn)品逐級(jí)裝配這一復(fù)雜的過(guò)程中，要把質(zhì)量第一的思想貫徹始終。另外裝配工藝設(shè)計(jì)其指導(dǎo)生產(chǎn)的作用主要體現(xiàn)于：</p><p>　?。?）組織計(jì)劃生產(chǎn)方面應(yīng)分層次、有目的、有計(jì)劃地從總裝配向前發(fā)出需求指令，避免盲目投產(chǎn)，做到有理、有序地組織生產(chǎn)；</p><p>　?。?）指導(dǎo)操作者具體進(jìn)行操作，即采用什么方法、什么設(shè)備、按什么順序裝配，盡

67、量采用先進(jìn)的設(shè)備和工藝方法；</p><p>　　（3）為檢驗(yàn)人員標(biāo)出應(yīng)控制的內(nèi)容及檢測(cè)工量具等，確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。</p><p>　　3 800T壓鑄機(jī)常見(jiàn)故障原因及排除</p><p>　　由于壓鑄機(jī)是在高溫、高壓、高速下工作，工作條件較為惡劣，在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作后，難免會(huì)出現(xiàn)故障，如異響、動(dòng)作不平穩(wěn)、甚至機(jī)器停在某一位置不動(dòng)、循環(huán)進(jìn)行不下去。這些故障情況一

68、旦出現(xiàn)，操作者就應(yīng)引起高度重視，仔細(xì)觀察，判斷故障發(fā)生部位及可能之原因，及時(shí)排除故障，以保證正常生產(chǎn)。對(duì)于一般PLC控制的壓鑄機(jī)，由于沒(méi)有故障揭示，只能根據(jù)故障前后出現(xiàn)的現(xiàn)象、PLC控制程序所需的條件來(lái)判斷，排除故障的難度較大一些；對(duì)于PC控制的壓鑄機(jī)，由于具有較豐富的自診斷功能，即故障揭示及監(jiān)控報(bào)警功能，正常情況下，報(bào)警與所監(jiān)控的部位有關(guān)，比較容易診斷處理?？傊?，壓鑄機(jī)一旦出現(xiàn)故障，都需要操作者或維修者及時(shí)進(jìn)行綜合分析，查找原因，予以

69、排除。</p><p>　　壓鑄機(jī)常見(jiàn)故障為：動(dòng)作不靈、無(wú)動(dòng)作、無(wú)壓力、動(dòng)作失誤等，排除這些故障的關(guān)鍵在于區(qū)分它是屬于電氣、液壓還是機(jī)械故障，而掌握壓鑄機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理以及每個(gè)動(dòng)作相關(guān)的輸入、輸出條件，壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理以及壓力、速度調(diào)整方法是排除故障的基礎(chǔ)。任何不正常的聲響、緊固件松動(dòng)、零件變形、不正常的移位都需要及時(shí)檢查維修。下面重點(diǎn)分析、介紹熱式壓鑄機(jī)常見(jiàn)的10種故障現(xiàn)象的可能原因及排除。</p

70、><p>　　3.1、不能鎖?；蜴i模一段后自停，不能鎖到位，能開(kāi)模</p><p><b>　　可能的原因及排除</b></p><p>　　(1)鎖模條件被破壞</p><p><b>　　①前或后安全門(mén)未關(guān)</b></p><p>　　排除：關(guān)門(mén)或檢查安全門(mén)吉掣是否壓到位?是

71、否有信號(hào)輸出或吉掣損壞?</p><p><b>　?、阪i模油閥無(wú)動(dòng)作</b></p><p>　　排除：a.檢查各輸出點(diǎn)是否有信號(hào)輸出或接線(xiàn)是否松脫?</p><p>　　b.檢查鎖模油路中相關(guān)油閥，如：鎖模油閥、比例閥、方向閥等是否卡死或電磁鐵線(xiàn)圈是否損壞?</p><p>　　c.輸出壓力、流量(速度)是否正常?&

72、lt;/p><p><b>　?、垌斸樜椿卦?lt;/b></p><p>　　排除：檢查頂出行程調(diào)整是否過(guò)大，感應(yīng)不到?近接開(kāi)關(guān)是否無(wú)信號(hào)或損壞?頂針油路中相關(guān)油閥動(dòng)作不靈或卡死?</p><p><b>　　④機(jī)械手未回原位</b></p><p>　　排除：檢查接近開(kāi)關(guān)是否失效?或氣閥動(dòng)作不靈?卡死?

73、在不使用氣動(dòng)打頭時(shí)應(yīng)將機(jī)械手扎住，以免震松，機(jī)械手下垂導(dǎo)致誤報(bào)警。</p><p>　　⑤鎖模解碼器參數(shù)變化</p><p>　　排除：a.檢查鎖模解碼器是否有信號(hào)輸出或損壞而無(wú)法計(jì)數(shù)?</p><p>　　b.連接鎖模解碼器的齒輪、齒條是否損壞、松動(dòng)或解碼器支架是否松動(dòng)導(dǎo)致計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確?</p><p>　　c.突然停電、停機(jī)導(dǎo)致鎖模解碼器顯

74、示值與實(shí)際監(jiān)控狀態(tài)發(fā)生變化，需重新調(diào)整解碼器原始值。</p><p><b>　　(2)低壓鎖模故障</b></p><p>　　排除：a.檢查模具內(nèi)是否有異物或閉合不好。</p><p>　　b.低壓鎖模相關(guān)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，如：低壓報(bào)警時(shí)間、壓力、位置等 </p><p>　　3.2不能開(kāi)?；虼虿婚_(kāi)模具</p&g

75、t;<p><b>　　可能的原因及排除：</b></p><p>　　(1)開(kāi)模相關(guān)條件被破壞</p><p><b>　?、匍_(kāi)模油閥無(wú)動(dòng)作</b></p><p>　　排除：a.檢查各輸出點(diǎn)是否有信號(hào)輸出或接線(xiàn)位是否松脫?</p><p>　　b.檢查開(kāi)模油路中相關(guān)油閥是否卡死或電

76、磁線(xiàn)圈是否損壞?</p><p>　　c.開(kāi)模動(dòng)作相應(yīng)輸出壓力、流量(速度)是否正確?</p><p><b>　　②射料油缸未回位</b></p><p>　　排除：參考射料油缸不回錘之檢查方法排除。</p><p>　　③鎖模解碼器參數(shù)發(fā)生變化而導(dǎo)致計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確</p><p>　　排除：參考鎖

77、模故障排除相關(guān)部分。</p><p>　　(2)安裝模具未按操作要求調(diào)整，鎖模過(guò)緊、鎖模停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)</p><p>　　(3)模具升溫膨脹后未重調(diào)容模量、致鎖模力增大，開(kāi)模困難</p><p>　　分析：不能開(kāi)模，在排除開(kāi)模相關(guān)條件破壞引起的故障原因后，應(yīng)重點(diǎn)考慮是否由于調(diào)模不當(dāng)、鎖模過(guò)緊、鎖模時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、模溫等因素影響?如圖1所示，由于模具的厚薄不一樣，采用機(jī)鉸鎖

78、模的壓鑄機(jī)都由調(diào)模機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整容模空間，先調(diào)整容?？臻g，后調(diào)整鎖模力。當(dāng)機(jī)鉸幾乎伸直(α＞0)時(shí)，模具剛好合攏，此時(shí)鎖模力為零；進(jìn)一步鎖模，當(dāng)機(jī)鉸完全伸直(α＝0)時(shí)，產(chǎn)生最大鎖模力，并自鎖。經(jīng)過(guò)鎖模油缸，機(jī)鉸作用將模具壓縮E，同時(shí)哥林柱(拉桿)被拉長(zhǎng)F(兩者應(yīng)在其彈性范圍內(nèi))。此時(shí)如果鎖模過(guò)緊、鎖模時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，機(jī)鉸處的潤(rùn)滑油被擠出，在鎖模產(chǎn)生的靜壓力及無(wú)潤(rùn)滑的干摩擦狀態(tài)下，開(kāi)模一段的速度及壓力往往不足以打開(kāi)模具。另一方面，當(dāng)模具升溫膨脹后

79、，熱膨脹的變形量導(dǎo)致了鎖模力的額外增加，從而產(chǎn)生了開(kāi)模困難的故障。</p><p><b>　　排除方法：</b></p><p>　　圖3.1鎖模結(jié)構(gòu)原理圖</p><p>　?、贆z查排除開(kāi)模相關(guān)條件引起的故障。</p><p>　?、诩哟箝_(kāi)模一段壓力及速度，潤(rùn)滑后，重新在手動(dòng)狀態(tài)下開(kāi)模。</p><

80、;p>　　③在系統(tǒng)額定壓力內(nèi)調(diào)高系統(tǒng)壓力，手動(dòng)狀態(tài)下打開(kāi)模具后，恢復(fù)原系統(tǒng)壓力及各相應(yīng)參數(shù)。</p><p><b>　　3.3　飛料</b></p><p>　　飛料在生產(chǎn)中時(shí)有發(fā)生，一旦出現(xiàn)飛料，要立即停機(jī)檢查，查明原因并解決后才能繼續(xù)生產(chǎn)。飛料發(fā)生的部位及可能的原因：</p><p>　　(1)射嘴身與鵝頸接合部位飛料</p&

81、gt;<p>　　①模具入水口中心與射嘴中心出現(xiàn)偏差，工作一段時(shí)間后，由于反復(fù)沖擊，導(dǎo)致射嘴身與鵝頸接合部位松動(dòng)而飛料。</p><p>　　排除：重調(diào)中心。建議模具設(shè)計(jì)時(shí)加裝與頭板預(yù)射孔相符的定位圈。</p><p>　?、谥圃熨|(zhì)量問(wèn)題。射嘴身與鵝頸錐面配合不好，導(dǎo)致飛料。</p><p>　　排除：拆下射嘴身，先清理干凈射嘴身錐度表面鋅料，再清理干

82、凈鵝頸 錐孔內(nèi)表面鋅料，適當(dāng)研配兩配合錐面，再重新安裝射嘴身。若發(fā)現(xiàn)有頂?shù)赚F(xiàn)象，應(yīng)適當(dāng)截去射嘴身端部再研磨之。</p><p><b>　　3.4　不能射料</b></p><p>　　(1)射料相關(guān)條件被破壞</p><p>　?、偾?、后安全門(mén)未關(guān)。</p><p>　　排除：關(guān)門(mén)或檢查安全門(mén)吉掣是否壓到位?吉掣是否有

83、信號(hào)或損壞?</p><p>　?、谏淞衔恢梦椿卦?。</p><p>　　排除：參考射料油缸不回錘之檢查方法排除。</p><p><b>　?、坻i模行程未終止。</b></p><p>　　排除：a.檢查鎖模行程終止開(kāi)關(guān)是否壓到位或損壞、無(wú)信號(hào)?</p><p>　　b.檢查鎖模終止確認(rèn)開(kāi)關(guān)是

84、否壓到位或損壞、無(wú)信號(hào)?</p><p>　　c.鎖模解碼器參數(shù)變化，需重新調(diào)整參數(shù)。</p><p>　　3.5 射料不正常，有時(shí)不射或射料無(wú)力</p><p><b>　　(1)氮?dú)鈮毫Σ粔?lt;/b></p><p>　　排除：檢查、補(bǔ)充氮?dú)?。長(zhǎng)時(shí)間使用后應(yīng)排除竄漏到氮?dú)忾讱馇徊糠值囊簤河筒⒅匦鲁涞獨(dú)猓话愕獨(dú)獬鋲?～

85、5MPa。</p><p>　　(2)射料相關(guān)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)</p><p>　　如：射料時(shí)間太短，造成充填不足或產(chǎn)生回抽。</p><p>　　排除：輸入正確射料參數(shù)。</p><p>　　(3)回料時(shí)間不夠，儲(chǔ)能壓力達(dá)不到要求值</p><p>　　排除：給足回料時(shí)間。</p><p>　　(

86、4)射料相關(guān)油閥動(dòng)作不靈</p><p>　　如：臟物堵塞、卡住。</p><p>　　排除：檢查、清洗或更換。</p><p>　　(5)充壓油閥動(dòng)作不靈或手動(dòng)放油閥未關(guān)死，儲(chǔ)能壓力不夠</p><p>　　排除：清洗或更換充壓油閥或關(guān)死放油閥。</p><p>　　(6)只有一速，沒(méi)有快速射料</p>

87、<p>　　排除：a.檢查壓射吉掣是否工作正常?否則必須更換。</p><p>　　b.檢查二速射料油閥及相關(guān)電路是否工作正常?</p><p>　　(7)一速、二速調(diào)節(jié)不當(dāng).如：一速行程過(guò)長(zhǎng)。</p><p>　　分析：壓鑄機(jī)一般都通過(guò)調(diào)整射料壓力，并采用二級(jí)射料速度來(lái)控制壓射。通過(guò)一速將合金熔液壓至入水口附近，排出流道內(nèi)的部分空氣；再通過(guò)二速將熔液調(diào)

88、整注滿(mǎn)整個(gè)型腔，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。如果一速行程過(guò)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)入二速后，壓射速度還未提升起來(lái)，已完成射料，無(wú)法獲得合格的產(chǎn)品。一、二速具體調(diào)整應(yīng)視產(chǎn)品所需合金量及壓鑄效果來(lái)確定，以出合格產(chǎn)品為宜。</p><p>　　排除：重新調(diào)整一速射料時(shí)間、將二速射料開(kāi)始時(shí)間提前。如圖2所示，向上調(diào)節(jié)壓射吉掣板，以縮短一速射料時(shí)間。</p><p>　　圖3.2壓鑄機(jī)調(diào)整射料壓力圖</p>&

89、lt;p>　　3.6　射料油缸不能回錘(不回料)</p><p><b>　　(1)射料油路故障</b></p><p><b>　　排除：</b></p><p>　　a.檢查射料油路相關(guān)輸出點(diǎn)是否有信號(hào)、工作是否正常?</p><p>　　b.檢查相關(guān)油閥是否卡住或損壞?確認(rèn)后清洗或更換。

90、</p><p><b>　　(2)錘頭卡死</b></p><p>　　排除：檢查錘頭卡死原因，排除故障，更換相應(yīng)磨損零件。</p><p>　　總結(jié)：發(fā)生射料故障，應(yīng)首先檢查相關(guān)電路各輸出點(diǎn)是否正常?如確認(rèn)正 常，再檢查油路中相關(guān)油閥是否卡死、有臟物堵塞?如是，則需拆下清洗或更換。</p><p>　　3.7頂針機(jī)構(gòu)

91、故障(頂出或退后故障)</p><p><b>　　(1)電路故障</b></p><p>　　排除：檢查接近開(kāi)關(guān)是否無(wú)信號(hào)輸出或損壞?如是，調(diào)整位置，妥善接駁或予以更換。</p><p>　　(2)頂針相關(guān)油路故障</p><p>　　排除：檢查頂針油路中相應(yīng)油閥是否卡住或損壞(如電磁線(xiàn)圈壞)?否則清洗或更換油閥。&l

92、t;/p><p>　　(3)頂針機(jī)械部分故障</p><p>　　排除：a.檢查接近開(kāi)關(guān)固定板是否松動(dòng)、移位，使接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)失效?</p><p>　　b.檢查頂出行程調(diào)整是否過(guò)大而致接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)不到?</p><p>　　c.檢查頂出板導(dǎo)桿、中心頂針、頂針?lè)ㄌm板等相應(yīng)機(jī)械零件是否變形、 移位或損壞?</p><p>&l

93、t;b>　　3.8無(wú)法正確調(diào)模</b></p><p>　　調(diào)模應(yīng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)(即開(kāi)模狀態(tài))下進(jìn)行，引起調(diào)模故障可能的原因：</p><p>　　(1)開(kāi)模未終止，調(diào)模條件被破壞</p><p>　　排除：參照不能開(kāi)模之故障排除方法排除相關(guān)故障。</p><p>　　(2)調(diào)模電眼計(jì)數(shù)故障</p><p&

94、gt;　　排除：a.檢查電眼是否有信號(hào)輸出或損壞失效?</p><p>　　b.檢查安裝電眼的相應(yīng)機(jī)械零件是否松脫，感應(yīng)距離調(diào)整不當(dāng)?shù)纫痣娧鄹袘?yīng)失效，計(jì)數(shù)不準(zhǔn)?</p><p>　　(3)調(diào)模馬達(dá)超負(fù)荷</p><p>　　排除：a.檢查相關(guān)機(jī)械零件是否損壞或卡死而引起過(guò)電流保護(hù)?如是，則更換相關(guān)零件或修復(fù)。</p><p>　　b.檢查三

95、相電源是否缺相或電壓不穩(wěn)而引起過(guò)電流保護(hù)繼電器跳掣?</p><p><b>　　(4)機(jī)械故障</b></p><p>　　排除：檢查鏈輪、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)卡死或零件損壞，予以排除。</p><p><b>　　3.9系統(tǒng)無(wú)總壓</b></p><p>　　(1)三相電源缺相，電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或油泵、

96、電機(jī)、連軸器損壞</p><p>　　排除：系統(tǒng)無(wú)總壓時(shí)，若油泵不工作，應(yīng)首先檢查三相供電情況，再檢查修復(fù)及更換油泵、電機(jī)或連軸器。</p><p>　　(2)電磁比例閥無(wú)電到，起壓條件被破壞</p><p>　　排除：檢查電路是否有信號(hào)輸出?接線(xiàn)是否松脫?閥芯是否卡住或損壞?</p><p>　　(3)油箱油面過(guò)低或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞</p

97、><p>　　排除：添加液壓油或清洗、更換濾網(wǎng)。</p><p>　　(4)整個(gè)液壓系統(tǒng)回路中有液壓閥被異物卡住或電磁線(xiàn)圈損壞而不能復(fù)位</p><p>　　排除：檢查、清洗油路或油閥，更換損壞之液壓閥。</p><p>　　總之，壓鑄機(jī)的故障，除系統(tǒng)故障外，偶發(fā)性故障很多，原因也是多方面的，有閥的故障、泵壓力故障、各密封件磨損、老化失效、機(jī)械及

98、電器故障等。解決方法各不相同。關(guān)鍵在于熟悉機(jī)器工作原理，掌握動(dòng)作的輸入、輸出相關(guān)條件，充分利用電腦輔助診斷，找出原因，排除故障。千萬(wàn)要注意的是，在排除射料方面的故障時(shí)，應(yīng)先將錘頭拆除；在排除液壓故障時(shí)，應(yīng)關(guān)停油泵，開(kāi)啟手動(dòng)放油閥，將回路卸荷 。然而DC800c冷室電腦壓鑄機(jī)頂針油缸的裝配流程的好快也 直接影響著壓鑄機(jī)工作的穩(wěn)定性和可靠行。</p><p><b>　　結(jié)束語(yǔ)</b></

99、p><p>　　本課題在選題及研究過(guò)程中得到薛老師的悉心指導(dǎo)。薛老師多次詢(xún)問(wèn)研究進(jìn)程，并為我指點(diǎn)迷津，幫助我開(kāi)拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。薛老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時(shí)三載，卻給以終生受益無(wú)窮之道。對(duì)薛老師的感激之情是無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)的。  還要向各位任教我的老師對(duì)我的教育培養(yǎng)。他們細(xì)心指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)與研究，在此，我要向諸位老師深深地鞠上一躬。

100、我還要感謝在一起愉快的度過(guò)三年的各位同門(mén)，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑，直至本文的順利完成.。  在論文即將完成之際，我的心情無(wú)法平靜，從開(kāi)始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了我無(wú)言的幫助，在這里請(qǐng)接受我誠(chéng)摯的謝意!最后我還要感謝培養(yǎng)我長(zhǎng)大含辛茹苦的父母，謝謝你們!</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p>

101、<p>　　1. 戴忠達(dá) ：壓鑄機(jī)自動(dòng)控制理論基礎(chǔ).清華大學(xué)出版社，1991</p><p>　　2. 諸靜 ： 壓鑄機(jī)模糊控制原理與應(yīng)用.機(jī)械工業(yè)出版社，1995</p><p>　　3. 武安河： 周利莉．《壓鑄機(jī)開(kāi)發(fā)實(shí)務(wù)》［Ｍ］．北京：電子工業(yè)出版社，2002 </p><p>　　4. 周正紅： 機(jī)械加工工藝手冊(cè). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社, 1