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文檔簡介
1、<p><b> 一、前言</b></p><p> 制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),其增加值約占我國國內(nèi)生產(chǎn)總值的40%以上,而先進(jìn)的制造技術(shù)是振興制造業(yè)系統(tǒng)工程的重要組成部分。21世紀(jì)是科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)、不斷取得新突破的世紀(jì),它是數(shù)控技術(shù)全面發(fā)展的時(shí)代。數(shù)控機(jī)床代表一個(gè)民族制造工業(yè)現(xiàn)代化的水平,隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,制造技術(shù)和自動(dòng)化水平的高低已成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)
2、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。</p><p> 數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件。通過數(shù)控加工程序的運(yùn)行,可自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面、螺紋和端面等工序的切削加工,并能進(jìn)行車槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等工作。車削中心可在一次裝夾中完成更多的加工工序,提高加工精度和生產(chǎn)效率,特別適合于復(fù)雜形狀回轉(zhuǎn)類零件的加工。</p><p> 本文主要
3、討論的就是作為制造業(yè)的組成部分?jǐn)?shù)控車床。主要內(nèi)容有關(guān)于數(shù)控車床的編程方法、編程的注意事項(xiàng)、加工工藝分析、刀具的選用、刀位軌跡計(jì)算。</p><p> 下面就是本文的主題,關(guān)于數(shù)控車床的編程與實(shí)例。</p><p> 二、數(shù)控機(jī)床(主要介紹數(shù)控車床)</p><p><b> 2.1數(shù)控車床簡介</b></p><p&g
4、t; 數(shù)控車床即裝備了數(shù)控系統(tǒng)的車床。由數(shù)控系統(tǒng)通過伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)去控制各運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)作,主要用于軸類和盤類回轉(zhuǎn)體零件的多工序加工,具有高精度、高效率、高柔性化等綜合特點(diǎn),適合中小批量形狀復(fù)雜零件的多品種、多規(guī)格生產(chǎn)。</p><p> 數(shù)控車床按車削中心是在普通數(shù)控車床基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種復(fù)合加工機(jī)床。除具有一般二軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控車床的各種車削功能外,車削中心的轉(zhuǎn)塔刀架上有能使刀具旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力刀座,主軸具有按輪廓成形
5、要求連續(xù)(不等速回轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)和進(jìn)行連續(xù)精確分度的C軸功能,并能與X軸或Z軸聯(lián)動(dòng),控制軸除X、Z、C軸之外,還可具有Y軸。可進(jìn)行端面和圓周上任意部位的鉆削、銑削和攻螺紋等加工,在具有插補(bǔ)功能的條件下,還可以實(shí)現(xiàn)各種曲面銑削加工。數(shù)控車床種類較多,但主體結(jié)構(gòu)都是由:車床主體、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)三大部分組成。</p><p> 2.2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢</p><p> 隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,數(shù)
6、控車床的工藝和工序?qū)⒏訌?fù)合化和集中化。即把各種工序(如車、銑、鉆等)都集中在一臺數(shù)控車床上來完成。目前國際上出現(xiàn)的雙主軸結(jié)構(gòu)就是這種構(gòu)思的體現(xiàn)。</p><p> 采用四軸三聯(lián)動(dòng)配置,線性軸X/Y/Z及旋轉(zhuǎn)C軸,C軸繞主軸旋轉(zhuǎn)。機(jī)床除具備一般的車削功能外,還具備在零件的端面和外圓面上進(jìn)行銑加工的功能。</p><p> 雙主軸、3刀塔的復(fù)合加工CNC車床可以同時(shí)連續(xù)對零部件進(jìn)行車削、
7、銑削加工,只需進(jìn)行一次裝夾就可以完成對零部件的全加工。</p><p> 三、數(shù)控機(jī)床的編程方法</p><p><b> 3.1手工編程</b></p><p> 由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件,不僅費(fèi)時(shí),而且編制復(fù)雜零件還容易出錯(cuò)。</p>
8、;<p><b> 3.2自動(dòng)編程</b></p><p> 自動(dòng)編程是用計(jì)算機(jī)把輸入的零件圖紙信息改寫成數(shù)控機(jī)床能執(zhí)行的數(shù)控加工程序,也就是說數(shù)控編程的大部分工作由計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)。</p><p> 利用CAD或者CAM軟件,實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動(dòng)編程。其中典型的是Master CAM軟件,其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編
9、程,這種軟件功能單一,簡單易學(xué)。</p><p> 四、數(shù)控機(jī)床程序的編制</p><p> 4.1數(shù)控編程的基本概念</p><p> 編程就是將加工零件的加工順序、刀具運(yùn)動(dòng)軌跡的尺寸數(shù)據(jù)、工藝參數(shù)(主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度、切削深度)以及輔助操作(換刀、主軸正反轉(zhuǎn)、冷卻液開關(guān)、刀具夾緊、松開等)加工信息,用規(guī)定的文字、數(shù)字、符號組成的代碼,按一定格式編寫成加工
10、程序。</p><p> 4.2數(shù)控編程的步驟</p><p> 數(shù)控編程是指從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全部工作過程。如圖1所示,編程工作主要包括:</p><p> 圖1 數(shù)控程序編制的內(nèi)容及步驟 </p><p> 4.3數(shù)控車床程序的編制</p><p> 數(shù)控車削加工包括內(nèi)外圓柱面的車削加工、端面
11、車削加工、鉆孔加工、螺紋加工、復(fù)雜外形輪廓回轉(zhuǎn)面的車削加工等。</p><p><b> 1.F功能:</b></p><p> F功能指令用于控制切削進(jìn)給量。在程序中,有兩種使用方法:F后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,單位為mm/r;F后面的數(shù)字表示的是每分鐘進(jìn)給量,單位為 mm/min。</p><p><b> 2. S
12、功能:</b></p><p> S后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min。S后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速:r/min。S后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度:m/min。</p><p><b> 3. T功能:</b></p><p> T功能指令用于選擇加工所用刀具。T后面通常有兩位數(shù)表示所選擇的刀具號碼。但也有T后面用四位數(shù)
13、字,前兩位是刀具號,后兩位是刀具長度補(bǔ)償號,又是刀尖圓弧半徑補(bǔ)償號。</p><p><b> 4. M功能:</b></p><p> M00:程序暫停,可用NC啟動(dòng)命令(CYCLE START)使程序繼續(xù)運(yùn)行;</p><p> M01:計(jì)劃暫停,與M00作用相似,但M01可以用機(jī)床“任選停止按鈕”選擇是否有效;</p>
14、<p> M03:主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn);</p><p> M04:主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);</p><p> M05:主軸旋轉(zhuǎn)停止;</p><p><b> M08:冷卻液開;</b></p><p><b> M09:冷卻液關(guān);</b></p><p> M3
15、0:程序停止,程序復(fù)位到起始位置。</p><p><b> 五、數(shù)控刀具的選用</b></p><p> 5.1 數(shù)控機(jī)床的刀具特點(diǎn)</p><p> 切削刀具由傳統(tǒng)的機(jī)械工具實(shí)現(xiàn)了向高科技產(chǎn)品的飛躍,刀具的切削性能有顯著的提高。切削技術(shù)由傳統(tǒng)的切削工藝向創(chuàng)新制造工藝的飛躍,大大提高了切削加工的效率。刀具工業(yè)由脫離使用、脫離用戶的低級階
16、段向面向用戶、面向使用的高級階段的飛躍,成為用戶可利用的專業(yè)化的社會(huì)資源和合作伙伴。切削刀具從低值易耗品過渡到全面進(jìn)入“三高一專(高效率、高精度、高可靠性和專用化)”的數(shù)控刀具時(shí)代,實(shí)現(xiàn)了向高科技產(chǎn)品的飛躍。成為現(xiàn)代數(shù)控加工技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)。與現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展緊密相連,是應(yīng)用材料科學(xué)、制造科學(xué)、信息科學(xué)等領(lǐng)域的高科技成果的結(jié)晶。</p><p> 5.2 數(shù)控車削的刀具與選用</p><p>
17、; 1、刀片形狀的選擇:正型(前角)刀片:對于內(nèi)輪廓加工,小型機(jī)床加工,工藝系統(tǒng)剛性較差和工件結(jié)構(gòu)形狀較復(fù)雜應(yīng)優(yōu)先選擇正型刀片。負(fù)型(前角)刀片:對于外圓加工,金屬切除率高和加工條件較差時(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇負(fù)型刀片。 </p><p> 2、一般外圓車削常用80°凸三角形、四方形和80 °菱形刀片;仿形加工常用55 °、35 °菱形和圓形刀片;在機(jī)床剛性、功率允許的條件下,大余
18、量、粗加工應(yīng)選擇刀尖角較大的刀片,反之選擇刀尖角較小的刀片。</p><p> 3、前角的作用。大負(fù)前角用于:切削硬材料;需切削刃強(qiáng)度大,以適應(yīng)斷續(xù)切削、切削含黑皮表面層的加工條件。 大正前角用于:切削軟質(zhì)材料易切削材料被加工材料及機(jī)床剛性差時(shí)。</p><p> 4、后角的作用:小后角用于:切削硬材料;需切削刃強(qiáng)度高時(shí)。大后角用于:切削軟材料;切削易加工硬化的材料。</p>
19、;<p> 5、主偏角的作用:大主偏角用于:切深小的精加工;切削細(xì)而長的工件;機(jī)床剛性差時(shí)。小主偏角用于:工件硬度高,切削溫度大時(shí);大直徑零件的粗加工;機(jī)床剛性高時(shí)。</p><p> 6、副偏角具有減少已加工表面與刀具摩擦的功能。一般為5°~15°。</p><p> 7、刃傾角是前刀面傾斜的角度。重切削時(shí),切削開始點(diǎn)的刀尖上要承受很大的沖擊力,為
20、防止刀尖受此力而發(fā)生脆性損傷,故需有刃傾角。推薦車削時(shí)為3°~5°。</p><p><b> 六、工藝分析方法</b></p><p> 數(shù)控機(jī)床的加工工藝與通用機(jī)床的加工工藝有許多相同之處,但在數(shù)控機(jī)床上加工零件比通用機(jī)床加工零件的工藝規(guī)程要復(fù)雜得多。在數(shù)控加工前,要將機(jī)床的運(yùn)動(dòng)過程、零件的工藝過程、刀具的形狀、切削用量和走刀路線等都編入程
21、序,這就要求程序設(shè)計(jì)人員具有多方面的知識基礎(chǔ)。合格的程序員首先是一個(gè)合格的工藝人員,否則就無法做到全面周到地考慮零件加工的全過程,以及正確、合理地編制零件的加工程序。</p><p> 6.1零件圖的工藝性分析</p><p> 1、分析零件的幾何要素</p><p> 首先從零件圖的分析中,了解工件的外形、結(jié)構(gòu),工件上須加工的部位,及其形狀、尺寸精度、和表面
22、粗糙度;了解各加工部位之間的相對位置和尺寸精度;了解工件材料及其它技術(shù)要求。從中找出工件經(jīng)加工后,必須達(dá)到的主要加工尺寸和重要位置尺寸精度。</p><p> 2、分析了解工件的工藝基準(zhǔn)</p><p> 包括其外形尺寸、在工件上的位置、結(jié)構(gòu)及其他部位的相對關(guān)系等。對于復(fù)雜工件或較難辨工藝基準(zhǔn)的零件圖,尚需詳細(xì)分析有關(guān)裝配圖,了解該零件的裝配使用要求,找準(zhǔn)工件的工藝基準(zhǔn)。</p&
23、gt;<p> 6.2切削用量的選擇</p><p> 1、確定合理切削用量的意義</p><p> 數(shù)控加工時(shí)對同一加工過程選用不同的切削用量,會(huì)產(chǎn)生不同的切削效果。合理的切削用量應(yīng)能保證工件的質(zhì)量要求(如加工精度和表面粗糙度),在切削系統(tǒng)強(qiáng)度、剛性允許的條件下充分利用機(jī)床功率,最大限度地發(fā)揮刀具的切削性能,并保證刀具具有一定的使用壽命。</p><
24、;p> 2、選擇切削用量的一般原則</p><p> ?。?)粗車時(shí)切削用量的選擇</p><p> 粗車時(shí)一般以提高效率為主,兼顧經(jīng)濟(jì)性和加工成本。提高切削速度、加大進(jìn)給量和切削深度都能提高生產(chǎn)率。其中切削速度對刀具壽命的影響最大,切削深度對刀具壽命的影響最小,所以考慮粗加工切削用量時(shí)首先應(yīng)選擇一個(gè)盡可能大的切削深度,以減少進(jìn)給次數(shù),其次選擇較大的進(jìn)給速度,最后在刀具使用壽命和
25、機(jī)床功率允許的條件下選擇一個(gè)合理的切削速度。</p><p> ?。?)精車、半精車時(shí)切削用量的選擇</p><p> 精車和半精車的切削深度是根據(jù)零件加工精度和表面粗糙度要求及粗車后留下的加工余量決定的,一般情況是一次去除余量。當(dāng)零件精度要求較高時(shí),通常留 0.2 ~ 0.4 mm (直徑值)的精車余量。精車和半精車的切削深度較小,產(chǎn)生的切削力也較小,所以可在保證表面粗糙度的情況下適當(dāng)
26、加大進(jìn)給量。</p><p> 3、如何選擇切削用量</p><p> (1)切削用量一般可以根據(jù)刀具供應(yīng)商所提供的刀具樣本數(shù)據(jù)來確定,這是比較快捷而穩(wěn)妥的方法;也可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或試切來確定。</p><p> (2)查閱切削用量手冊。</p><p> ?。?)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。</p><p> 4、關(guān)于螺紋車削
27、的主軸轉(zhuǎn)速</p><p> ?。?)數(shù)控車螺紋時(shí),會(huì)受到以下幾方面的影響:</p><p> ?、?#160;螺紋加工程序段中的導(dǎo)程值,相當(dāng)于進(jìn)給量f (mm / r),如果將機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高,其換算后的進(jìn)給速度 F(mm / min) 則必定大大超過正常值。</p><p> ?、?#160;刀具在其位移過程的始 / 終,都將受到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升 / 降頻率
28、和數(shù)控裝置插補(bǔ)運(yùn)算速度的約束,由于升 /降頻率特性滿足不了加工需要等原因,則可能因主進(jìn)給運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生出的 “超前” 和 “滯后”而導(dǎo)致部分螺牙的螺距不符合要求。</p><p> ?、?#160;車削螺紋必須通過主軸的同步運(yùn)行功能而實(shí)現(xiàn),即需要主軸編碼器。當(dāng)其主軸轉(zhuǎn)速選擇過高,通過編碼器發(fā)出的定位脈沖(即主軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)所發(fā)出的一個(gè)基準(zhǔn)脈沖信號)將可能因 “過沖”(特別是當(dāng)編碼器的質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí))而導(dǎo)致工件螺
29、紋產(chǎn)生亂紋(俗稱“爛牙”)。</p><p> ?。?)鑒于上述原因,不同的數(shù)控系統(tǒng)車螺紋時(shí)推薦不同的主軸轉(zhuǎn)速范圍,大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)推薦車螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)速如下:</p><p> n≤1200 / P – k</p><p> 式中:P —— 被加工螺紋導(dǎo)程,mm;</p><p> k —— 保險(xiǎn)系數(shù),一般為80。<
30、/p><p> 七、工件的裝夾和夾具選擇</p><p><b> 7.1夾具的分類</b></p><p> 機(jī)床夾具的種類很多,按使用機(jī)床類型分類,可分為車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、加工中心夾具和其他夾具等。按驅(qū)動(dòng)夾具工作的動(dòng)力源分類,可分為手動(dòng)夾具、氣動(dòng)夾具、液壓夾具、電動(dòng)夾具、磁力夾具和自夾緊夾具等。按專門化程度可分為以下
31、幾種類型的夾具:</p><p> 通用夾具是指已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、無需調(diào)整或稍加調(diào)整就可以用來裝夾不同工件的夾具。如三爪卡盤、四爪卡盤、平口虎鉗和萬能分度頭等。這類夾具主要用于單件小批生產(chǎn)。</p><p> 專用夾具是指專為某一工件的某一加工工序而設(shè)計(jì)制造的夾具。結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,主要用于固定產(chǎn)品的大量生產(chǎn)。</p><p> 組合夾具是指按一定的工藝要求,由一
32、套預(yù)先制造好的通用標(biāo)準(zhǔn)元件和部件組裝而成的夾具。使用完畢后,可方便地拆散成元件或部件,待需要時(shí)重新組合成其他加工過程的夾具。適用于數(shù)控加工、新產(chǎn)品的試制和中、小批量的生產(chǎn)。</p><p> 可調(diào)夾具包括通用可調(diào)夾具和成組夾具,它們都是通過調(diào)整或更換少量元件就能加工一定范圍內(nèi)的工件,兼有通用夾具和專用夾具的優(yōu)點(diǎn)。通用可調(diào)夾具適用范圍較寬,加工對象并不十分明確;成組夾具是根據(jù)成組工藝要求,針對一組形狀及尺寸相似、
33、加工工藝相近的工件加工而設(shè)計(jì)的,其加工對象和范圍很明確,又稱為專用可調(diào)夾具。</p><p> 數(shù)控機(jī)床夾具常用通用可調(diào)夾具、組合夾具。</p><p> 7.2工件在數(shù)控車床上的裝夾</p><p> 1、常用裝夾方式:三爪自定心卡盤裝夾;兩頂尖之間裝夾;卡盤和頂尖裝夾;雙三爪定心卡盤裝夾。</p><p> 2、采用找正的方法:找
34、正裝夾時(shí)必須將工件的加工表面回轉(zhuǎn)軸線(同時(shí)也是工件坐標(biāo)系Z軸)找正到與車床主軸回轉(zhuǎn)中心重合。一般為打表找正。通過調(diào)整卡爪,使工件坐標(biāo)系Z軸與車床主軸的回轉(zhuǎn)中心重合。</p><p> 3、薄壁零件的裝夾:薄壁零件容易變形,普通三爪卡盤受力點(diǎn)少,采用開縫套筒或扇形軟卡爪,可使工件均勻受力,減小變形。也可以改變夾緊力的作用點(diǎn),采用軸向夾緊的方式。</p><p> 八、零件加工編程實(shí)例&
35、lt;/p><p> 8.1零件的工藝分析:</p><p> 毛坯尺寸ф50×114。</p><p><b> 圖1 車削加工實(shí)例</b></p><p> 8.1.1、圖紙分析</p><p> ?。?)加工內(nèi)容:此零件加工包括車端面,外圓,倒角,圓弧,螺紋,槽等。</
36、p><p> (2)工件坐標(biāo)系:該零件加工需調(diào)頭,從圖紙上尺寸標(biāo)注分析應(yīng)設(shè)置2個(gè)坐標(biāo)系,2個(gè)工件零點(diǎn)均定于裝夾后的右端面(精加工面)</p><p> 裝夾ф50外圓,平端面,對刀,設(shè)置第1個(gè)工件原點(diǎn)。此端面做精加工面,以后不再加工。</p><p> 調(diào)頭裝夾ф48外圓,平端面,測量總長度,設(shè)置第2個(gè)工件原點(diǎn)(設(shè)在精加工端面上)</p><p
37、> ?。?)換刀點(diǎn):(120,200)</p><p> ?。?)公差處理:尺寸公差取中值。</p><p> 8.1.2、工藝處理</p><p> ?。?)工步和走刀路線的確定,按加工過程確定走刀路線如下:</p><p> 裝夾ф50外圓表面,探出65mm,粗加工零件左側(cè)外輪廓:2×45°倒角,ф48外圓,
38、R20,R16,R10圓弧。</p><p><b> 精加工上述輪廓。</b></p><p> 手工鉆孔,孔深至尺寸要求。</p><p><b> 粗加工孔內(nèi)輪廓。</b></p><p><b> 精加工孔內(nèi)輪廓。</b></p><p>
39、; 調(diào)頭裝夾ф48外圓,粗加工零件右側(cè)外輪廓:2×45°倒角,螺紋外圓,ф36端面,錐面,ф48外圓到圓弧面。</p><p><b> 精加工上述輪廓。</b></p><p><b> 切槽。</b></p><p><b> 螺紋加工。</b></p>
40、<p> 8.2刀具的選擇及對刀</p><p> 刀具的選擇和切削用量的確定,根據(jù)加工內(nèi)容確定所用刀具如圖2所示:</p><p><b> 圖2 刀具選擇圖</b></p><p> T0101外輪廓粗加工:刀尖圓弧半徑0.8mm,切深2mm,主軸轉(zhuǎn)速800r/min,進(jìn)給速度150mm/min。</p>&
41、lt;p> T0202外輪廓精加工:刀尖圓弧半徑0.8mm,切深0.5mm,主軸轉(zhuǎn)速1500r/min,進(jìn)給速度80mm/min。</p><p> T0303切槽:刀寬4mm,主軸轉(zhuǎn)速450r/min,進(jìn)給速度20mm/min。</p><p> T0404加工螺紋:刀尖角60°,主軸轉(zhuǎn)速400r/min,進(jìn)給速度2mm/r(螺距)。</p><
42、p> T0505鉆孔:鉆頭直徑16mm,主軸轉(zhuǎn)速450r/min。</p><p> T0606內(nèi)輪廓粗加工:刀尖圓弧半徑0.8mm,切深1mm,主軸轉(zhuǎn)速500r/min,進(jìn)給速度100mm/min。</p><p> T0707內(nèi)輪廓精加工:刀尖圓弧半徑0.8mm,切深0.4mm,主軸轉(zhuǎn)速800r/min,進(jìn)給速度60mm/min。</p><p>&
43、lt;b> 8.3數(shù)值計(jì)算</b></p><p> 未知點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算:P1(40.7,-33.52),P2(42.95,-53.36)</p><p> 螺紋尺寸計(jì)算:螺紋外圓=32-0.2=31.8</p><p><b> 8.4編寫程序</b></p><p><b> 外圓&
44、lt;/b></p><p><b> O0002;</b></p><p><b> T0404;鉆頭</b></p><p><b> M03 S500;</b></p><p><b> G00 Z5;</b></p>&
45、lt;p><b> X0;</b></p><p> G01 Z-50 F0.15;</p><p><b> G04 X3;</b></p><p> G01 Z10 F0.6;</p><p> G00 X80 Z80;</p><p> M06 T03
46、03;內(nèi)孔刀</p><p><b> G00 Z10;</b></p><p><b> X0;</b></p><p> G01 Z-28 F0.2;</p><p><b> X10;</b></p><p><b> X19
47、Z-10;</b></p><p><b> Z5;</b></p><p><b> G00 X100;</b></p><p><b> Z100;</b></p><p><b> M05;</b></p><
48、p><b> M30;</b></p><p><b> %</b></p><p><b> 外圓</b></p><p><b> T0101;外圓刀</b></p><p><b> M03 S600;</b>&
49、lt;/p><p> N10 G00 X30 Z5;</p><p> G71 Q3 R1.5;</p><p> G71 P20 Q110 u0.5 w0.3 F0.2;</p><p> N20 G01 Z0 F0.2;</p><p> N30 X30 Z-2;</p><p>&l
50、t;b> N40 Z-30;</b></p><p><b> N50 X36;</b></p><p> N60 X45 Z-42;</p><p><b> N70 Z-52;</b></p><p> N80 G02 X42.95 Z-53.36 R10 F0.2;
51、</p><p> N90 G03 X40.7 Z-73.5 R16 F0.2;</p><p> N100 G02 X45 Z-84 R20 F0.2;</p><p> N110 G01 Z-112 F0.2;</p><p> N120 G00 X100;</p><p><b> Z100;
52、</b></p><p> M06 T0202;切斷刀</p><p><b> M03 S400;</b></p><p> N130 G00 Z-30;</p><p><b> X40;</b></p><p> G01 X28 F0.15;<
53、;/p><p><b> G04 X3;</b></p><p> G01 X40 F0.2</p><p><b> G00 X100;</b></p><p><b> Z100;</b></p><p><b> M05;</
54、b></p><p><b> M30;</b></p><p><b> %</b></p><p> 8.5填寫數(shù)控加工工序卡</p><p> 表2 軸類的數(shù)控加工工序卡片</p><p><b> 九、結(jié)論</b>&l
55、t;/p><p> 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),讓我對工廠實(shí)際零件加工的總體工藝流程有了一定的了解和掌握,這對我今后參加工作將會(huì)有很大的幫助。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),使我意識到了自己存在的不足之處,使我也清楚了自己今后應(yīng)該努力的方向,也使我對以前的知識有了更好、更全面的溫習(xí)和鞏固,對以前所學(xué)的專業(yè)知識總體有了更深入的了解。由于畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容涉及到很多的專業(yè)知識,如CAD制圖、公差與技術(shù)測量、金屬工藝、機(jī)械制造工藝、數(shù)控機(jī)床和夾具、
56、數(shù)控編程等等,因此畢業(yè)設(shè)計(jì)可以說是對我從高中(職業(yè)高中)和大學(xué)兩年共五年來所學(xué)專業(yè)知識和技能的綜合考查。但畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成絕不是學(xué)習(xí)的終結(jié),我將會(huì)很好的總結(jié)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),并將其運(yùn)用到我日后的工作中去。</p><p> 本文從數(shù)控車床的簡介、數(shù)控編程的方法、工藝性分析、數(shù)控編程的步驟及數(shù)控編程加工實(shí)例等幾方面,比較詳細(xì)的說明了車削零件加工的方法與步驟。</p><p> 數(shù)控機(jī)床代
57、表一個(gè)民族制造業(yè)現(xiàn)代化的水平,隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,制造技術(shù)和自動(dòng)化水平的高低已成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。</p><p> 作為跨世紀(jì)的新一代,我們手牽手,向前邁。我們有信心我國機(jī)械制造業(yè)會(huì)更加輝煌,祖國的明天也會(huì)更加美好。</p><p><b> 十、參考文獻(xiàn)</b></p><p><b>
58、書籍:</b></p><p> (1)張超英等,數(shù)控機(jī)床加工工藝、編程及操作實(shí)訓(xùn),高等教育出版社,2003</p><p> ?。?)明興祖主編,數(shù)控加工技術(shù),北京:化學(xué)工業(yè)出版社2002</p><p> ?。?)顧京主編,數(shù)控加工編程及操作,北京:高等教育出版社2003</p><p> (4)喬世民,機(jī)械制造基礎(chǔ),高等
59、教育出版社,2005</p><p> ?。?)于春生,韓旻 .數(shù)控編程及應(yīng)用,北京:高等教育出版社,2001.7</p><p> ?。?)鄭修文,機(jī)械制造工藝學(xué),北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.5</p><p> (7)喬世民,機(jī)械制造基礎(chǔ) ,北京高等教育出版社,2003.8</p><p><b> 十一、致謝
60、</b></p><p> 本篇論文雖然凝聚著自己的汗水,但卻不是個(gè)人智慧的產(chǎn)品,沒有導(dǎo)師的指引和贈(zèng)予,沒有父母和朋友的幫助和支持,我在大學(xué)的學(xué)術(shù)成長肯定會(huì)大打折扣。當(dāng)我打完畢業(yè)論文的最后一個(gè)字符,涌上心頭的不是長途跋涉后抵達(dá)終點(diǎn)的欣喜,而是源自心底的誠摯謝意。</p><p> 我首先要感謝我的導(dǎo)師***的親切關(guān)懷和細(xì)心指導(dǎo),在設(shè)計(jì)過程中,自始至終凝聚著導(dǎo)師的心血。XX老
61、師那治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,淵博的學(xué)識感染著我。他那誨人不倦、寬厚樸實(shí)的作風(fēng)給我們留下了不可磨滅的影響,是我學(xué)習(xí)的榜樣,使我終生受益無窮。在此論文完成之際,特向恩師表達(dá)誠摯的謝意同時(shí)以最崇高的敬意。</p><p> 在課題進(jìn)行當(dāng)中,得到了****老師等的細(xì)心指導(dǎo)和諸多幫助。他們的無私幫助和耐心指導(dǎo)也是我得以完成本課題的關(guān)鍵。再此我向他們表示由衷的感謝和深切的問候。此間我還得到了同學(xué)們諸多指導(dǎo),再此表示感謝。</
62、p><p> 另外,也非常感謝所有的關(guān)心我的其他老師們和同學(xué)們,他們的關(guān)心也是我學(xué)習(xí)過程中不可缺少的組成部分。感謝時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心、愛護(hù)我的父母,他們對我的支持和鼓勵(lì),使我得以完成學(xué)業(yè)的支柱。</p><p> 真誠的感謝所有的幫助過我的老師們,同學(xué)們、家人和朋友們。</p><p><b> 十二、附錄</b></p><p
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