單片機課程設(shè)計--出租車計費系統(tǒng)

1、<p>　　單片機系統(tǒng)課程設(shè)計說明書</p><p>　　起止日期： 2011 年 12 月 19 日 至 2011 年 12 月 31 日</p><p><b>　　電氣與信息工程學(xué)院</b></p><p>　　2011年12 月19日</p><p><b>　　湖南工業(yè)大學(xué)</b&

2、gt;</p><p><b>　　課程設(shè)計任務(wù)書</b></p><p>　　2011 —2012 學(xué)年第1 學(xué)期</p><p>　　電氣與信息工程 學(xué)院 電氣工程及其自動化 專業(yè) 電氣094 班級</p><p>　　課程名稱： 單片機系統(tǒng)課程設(shè)計

3、 </p><p>　　設(shè)計題目： 0～255記數(shù)、0～999999記數(shù)和 出租車計費系統(tǒng) </p><p>　　完成期限：自 2011 年 12 月 19 日至 2011 年 12 月 31 日共 2 周</p><p><b>　　課程設(shè)計目的：</b><

4、;/p><p>　　1、熟練掌握匯編語言編程；</p><p>　　2、編譯0～255、0～999999和計程車計費系統(tǒng)程序；</p><p><b>　　3、程序調(diào)試</b></p><p>　　4、 掌握proteus仿真 </p><p><b>　　二、課程設(shè)計

5、內(nèi)容：</b></p><p>　　2.1設(shè)計一個255計數(shù)器：0－255計數(shù)，計滿后自動清0，重新計數(shù)（在數(shù)碼管中顯示）。</p><p>　　255計數(shù)器流程圖設(shè)計。</p><p><b>　　N</b></p><p>　　、255計數(shù)器源代碼：</p><p><b&g

6、t;　　ORG 0000H</b></p><p><b>　　LJMP MAIN</b></p><p><b>　　ORG 0060H</b></p><p>　　MAIN: MOV TMOD,#01100000B</p><p>　　MOV TH1,#0</p>&l

7、t;p>　　MOV TL1,#0</p><p><b>　　SETB TR1</b></p><p>　　L1: MOV A,TL1</p><p>　　LCALL TOBCD</p><p>　　LCALL DISPLAY</p><p><b>　　SJMP L1</b

8、></p><p>　　TOBCD: MOV B,#100</p><p><b>　　DIV AB</b></p><p><b>　　MOV 72H,A</b></p><p><b>　　XCH A,B</b></p><p><b&g

9、t;　　MOV B,#10</b></p><p><b>　　DIV AB</b></p><p><b>　　MOV 71H,A</b></p><p><b>　　MOV 70H,B</b></p><p><b>　　RET</b>&l

10、t;/p><p>　　DISPLAY: MOV R1,#70H</p><p><b>　　MOV R3,#0</b></p><p>　　MOV DPTR,#SEG</p><p>　　L2: MOV A,@R1</p><p>　　MOVC A,@A+DPTR</p><p&g

11、t;<b>　　MOV P2,R3</b></p><p><b>　　MOV P0,A</b></p><p>　　LCALL D15MS</p><p><b>　　INC R1</b></p><p><b>　　INC R3</b></p&g

12、t;<p>　　MOV P0,#0FFH;消隱</p><p>　　CJNE R3,#3,L2</p><p><b>　　RET</b></p><p><b>　　SEG:</b></p><p>　　DB0C0H,0F9H,0A4H,0B0H,99H,92H,82H,0F8H&l

13、t;/p><p>　　DB 80H,90H</p><p>　　D15MS: MOV R7,#30</p><p>　　DL: MOV R6,#255</p><p><b>　　DJNZ R6,$</b></p><p>　　DJNZ R7,DL</p><p><b&

14、gt;　　RET</b></p><p><b>　　END</b></p><p>　　255計數(shù)器仿真圖： </p><p>　　2.2 設(shè)計一個999999計數(shù)器：0～999999計數(shù)，計滿后自動清0，重新計數(shù)（在數(shù)碼管中顯示）。</p><p>　　、999999計數(shù)器流程圖</p>

15、<p>　　999999計數(shù)器源代碼</p><p><b>　　ORG 0000H</b></p><p><b>　　SJMP MAIN</b></p><p><b>　　ORG 0030H</b></p><p>　　MAIN:MOV 70H,#0</

16、p><p>　　MOV 71H,#0</p><p>　　MOV 72H,#0</p><p>　　MOV 73H,#0</p><p>　　MOV 74H,#0</p><p>　　MOV 75H,#0</p><p>　　MOV TMOD,#01100000B</p><p&

17、gt;　　MOV TH1,#255</p><p>　　MOV TL1,#255</p><p><b>　　SETB TR1</b></p><p>　　L1: JNB TF1,L3;沒有溢出則轉(zhuǎn)L3</p><p>　　CLR TF1;溢出則清零tf1</p><p>　　LCALL

18、COUNT</p><p>　　L3: LCALL DISPLAY</p><p><b>　　SJMP L1</b></p><p>　　COUNT:MOV R1,#70H</p><p>　　L2: INC @R1</p><p>　　CJNE @R1,#10,BTOM</p>

19、<p>　　MOV @R1,#0</p><p><b>　　INC R1</b></p><p>　　CJNE R1,#76H,L2</p><p>　　MOV R1,#70H</p><p><b>　　BTOM:RET</b></p><p>　　DISP

20、LAY: MOV R0,#70H</p><p><b>　　MOV R3,#0</b></p><p>　　MOV DPTR,#SEG</p><p>　　L4: MOV A,@R0</p><p>　　MOVC A,@A+DPTR</p><p><b>　　MOV P2,R3&l

21、t;/b></p><p><b>　　MOV P0,A</b></p><p><b>　　INC R0</b></p><p><b>　　INC R3</b></p><p>　　LCALL D6MS</p><p>　　MOV P0,#0F

22、FH</p><p>　　CJNE R3,#6,L4</p><p><b>　　RET</b></p><p><b>　　SEG: </b></p><p>　　DB0C0H,0F9H,0A4H,0B0H,99H,92H,82H,0F8H</p><p>　　DB 80H

23、,90H</p><p>　　D6MS:MOV R7,#30</p><p>　　DL: MOV R6,#100</p><p><b>　　DJNZ R6,$</b></p><p>　　DJNZ R7,DL</p><p><b>　　RET</b></p>

24、<p><b>　　END</b></p><p>　　999999計數(shù)器仿真圖</p><p>　　2.3 設(shè)計一個出租車計費系統(tǒng)：</p><p>　　起步價為5元（2km以內(nèi)），2km后，0.8元/0.5km;要求每500m刷新計費一次，在8位數(shù)碼管中，前三位顯示數(shù)碼管顯示里程數(shù),后三位數(shù)碼管顯示價錢（角，元，十元）<

25、/p><p>　　出租車的計費器流程圖</p><p><b>　　出租車源程序</b></p><p><b>　　ORG 0000H</b></p><p>　　SJMP MAIN</p><p><b>　　ORG 0060H</b></p&g

26、t;<p>　　MAIN: MOV TMOD, #60H</p><p>　　MOV TH1,#255</p><p>　　MOV TL1,#255</p><p>　　MOV 70H,#0</p><p>　　MOV 71H,#5</p><p>　　MOV 72H,#0</p><

27、p>　　MOV 73H,#0</p><p>　　MOV 74H,#0</p><p>　　MOV 75H,#0</p><p><b>　　SETB TR1</b></p><p>　　LOOP4:JBC TF1,LOOP3</p><p>　　LCALL DISPS;沒有脈沖調(diào)用路程顯

28、示子程序</p><p>　　LCALL DISPR ;沒有脈調(diào)用價格顯示程序</p><p>　　SJMP LOOP4</p><p>　　LOOP3:LCALL BCDS ;有脈沖調(diào)用路程bcd轉(zhuǎn)換程序</p><p>　　LCALL DISPS;有脈沖調(diào)用路程顯示子程序</p><p>　

29、　LCALL BCDPR ;有脈沖調(diào)用價格bcd轉(zhuǎn)換程序</p><p>　　LCALL DISPR ;有脈沖調(diào)用價格顯示程序</p><p>　　SJMP LOOP4</p><p>　　BCDS: ;路程轉(zhuǎn)化</p><p><b>　　MOV A,73H</b></p

30、><p><b>　　ADD A,#5</b></p><p><b>　　MOV 73H,A</b></p><p>　　CJNE A,#10,BTOM</p><p>　　MOV 73H,#0</p><p><b>　　INC 74H</b></

31、p><p><b>　　MOV A,74H</b></p><p>　　CJNE A,#10,BTOM</p><p>　　MOV 74H,#0</p><p><b>　　INC 75H</b></p><p><b>　　MOV A,75H</b><

32、;/p><p>　　CJNE A,#10,BTOM</p><p>　　MOV 75H,#0</p><p><b>　　BTOM: RET</b></p><p>　　DISPS:MOV DPTR,#TAB ;路程顯示子程序</p><p><b>　　MOV A,73H</b

33、></p><p>　　MOVC A,@A+DPTR</p><p><b>　　MOV P0,A</b></p><p><b>　　MOV P2,#3</b></p><p>　　LCALL DELAY</p><p>　　MOV P0,#0FFH</p>

34、;<p><b>　　MOV A,74H</b></p><p>　　MOVC A,@A+DPTR</p><p>　　ANL A,#7FH</p><p><b>　　MOV P0,A</b></p><p><b>　　MOV P2,#4</b></p&

35、gt;<p>　　LCALL DELAY</p><p>　　MOV P0,#0FFH</p><p><b>　　MOV A,75H</b></p><p>　　MOVC A,@A+DPTR</p><p><b>　　MOV P0,A</b></p><p>

36、;<b>　　MOV P2,#5</b></p><p>　　LCALL DELAY</p><p>　　MOV P0,#0FFH</p><p><b>　　RET</b></p><p><b>　　BCDPR: </b></p><p>　　MO

37、V A,75H ;費用轉(zhuǎn)化</p><p>　　CJNE A,#0,SUB11</p><p><b>　　MOV A,74H</b></p><p>　　CJNE A,#2,SUB1</p><p><b>　　MOV A,73H</b></p><p>　　CJNE

38、A,#0,SUB11</p><p>　　SJMP FIVEY</p><p>　　SUB1: JC FIVEY</p><p>　　SUB11: MOV A,70H</p><p><b>　　ADD A,#8</b></p><p><b>　　MOV 70H,A</b>

39、</p><p>　　CJNE A,#10,SUB2</p><p><b>　　SJMP SUB3</b></p><p>　　SUB2: JC BTOM2</p><p>　　SUB3: SUBB A,#10</p><p><b>　　MOV 70H,A</b><

40、/p><p><b>　　INC 71H</b></p><p><b>　　MOV A,71H</b></p><p>　　CJNE A,#10,BTOM2</p><p>　　MOV 71H,#0</p><p><b>　　INC 72H</b><

41、;/p><p><b>　　MOV A,72H</b></p><p>　　CJNE A,#10,BTOM2</p><p>　　MOV 72H,#0</p><p>　　SJMP BTOM2</p><p>　　FIVEY: MOV 71H,#5</p><p>　　BTOM

42、2: RET</p><p>　　DISPR:MOV DPTR,#TAB;價格顯示程序</p><p><b>　　MOV A,70H</b></p><p>　　MOVC A,@A+DPTR</p><p><b>　　MOV P0,A</b></p><p><b&

43、gt;　　MOV P2,#0</b></p><p>　　LCALL DELAY</p><p>　　MOV P0,#0FFH</p><p><b>　　MOV A,71H</b></p><p>　　MOVC A,@A+DPTR</p><p>　　ANL A,#7FH</p

44、><p><b>　　MOV P0,A</b></p><p><b>　　MOV P2,#1</b></p><p>　　LCALL DELAY</p><p>　　MOV P0,#0FFH</p><p><b>　　MOV A,72H</b></

45、p><p>　　MOVC A,@A+DPTR</p><p><b>　　MOV P0,A</b></p><p><b>　　MOV P2,#2</b></p><p>　　LCALL DELAY</p><p>　　MOV P0,#0FFH</p><p&

46、gt;<b>　　RET</b></p><p>　　TAB: DB 0C0H,0F9H,0A4H,0B0H,99H</p><p>　　DB 92H,82H,0F8H,80H,90H</p><p>　　DELAY:MOV R3,#3</p><p>　　DL: MOV R2,#100</p><

47、;p><b>　　DJNZ R2,$</b></p><p>　　DJNZ R3,DL</p><p><b>　　RET</b></p><p><b>　　END</b></p><p>　　出租車計費系統(tǒng)仿真圖</p><p><b&g

48、t;　　三 、課程設(shè)計總結(jié)</b></p><p>　　完成一個學(xué)期課程后，最后兩周老師布置了單片機的課程設(shè)計，算是一次理論與實際的實踐，拿到設(shè)計后初步觀察有些難但經(jīng)過仔細思考和組成員討論后還是圓滿完成了設(shè)計。</p><p>　　這次課程設(shè)計歷時兩周，是一次理論融于實踐的教學(xué)行動。本次課程設(shè)計老師給我們布置了三個設(shè)計課題，分別是0～255計數(shù)器，0～999999計數(shù)器以及出租

49、車計費器。這三個課題都是定時器/計數(shù)器接收外部脈沖實現(xiàn)計數(shù)，難度是呈梯度上升的，第一個和第二個任務(wù)為最終任務(wù)提供了一個很好的結(jié)構(gòu)。</p><p>　　255計數(shù)器設(shè)計是這次課程設(shè)計最簡單的一道程序題，它也是后續(xù)程序設(shè)計的基礎(chǔ)。由于255計數(shù)器數(shù)據(jù)顯示范圍是0～255，所以由定時器T1的TH1寄存器就可以完全實現(xiàn)計數(shù)。</p><p>　　定時器有四種工作方式，它們可以滿足255計數(shù)要求（

50、工作方式3只能用定時器T0），為了設(shè)計方便，使用T1工作方式2（計數(shù)器自動重裝初值）。在不使用中斷也可以完全實現(xiàn)編程要求，并使用數(shù)模轉(zhuǎn)換，理清了設(shè)計思路，這樣我們組編程基本上不存在什么難點。</p><p>　　999999計數(shù)器設(shè)計比255計數(shù)器設(shè)計要難。也是這次課程設(shè)計比較關(guān)鍵的一環(huán)。999999計數(shù)器只能使用定時器T1工作方式2（采用脈沖計數(shù)的方式），首先分配內(nèi)存單元、當(dāng)?shù)谝晃粷M十時向前一位進1，然后把當(dāng)前

51、的這為清零，然后依次循環(huán)，直到判斷第6位滿十，把這一位清零，循環(huán)。</p><p>　　出租車計費器可在計數(shù)999999的程序上修改而成。在這里我們要明白車程與計費之間的關(guān)系，并將車程由數(shù)碼管顯示出來。最后還要注意當(dāng)計費顯示達到最大值時要將數(shù)碼管顯示清零。由上可以知道已將出租車計費器轉(zhuǎn)換為計數(shù)問題，從而使問題得到圓滿解決。</p><p>　　在編程和設(shè)計過程中體現(xiàn)出了很多問題，在很多實際

52、運用中還是和書本上稍微有些偏差，要實踐與理論相結(jié)合，光有理論知識是不夠的，在實踐的過程需要靈活的運用。當(dāng)然沒有好的理論基礎(chǔ)也是不行的。只有有了牢固的基礎(chǔ)才能靈活的運用。這次的課程設(shè)計不光是對所學(xué)知識的一種考察方式，也是對耐心的一個考驗。當(dāng)面對困難的時候不能浮躁，要對自己有信心，對解決困難有耐心，才能更好更快的解決問題。課程設(shè)計的過程不僅是一次設(shè)計，一個任務(wù)，不管結(jié)果怎么樣，重要的是這個自我完善，查漏補缺的過程。這個學(xué)期即將結(jié)束，這次課程