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文檔簡介
1、<p> 山東俊富非織造材料項目主廠房全空氣系統(tǒng)方案設(shè)計</p><p> 摘要:根據(jù)該項目的特點,分析該項目空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置,重點分析全空氣系統(tǒng)(包括工藝部分)的設(shè)計及計算。 </p><p> 關(guān)鍵詞:全空氣系統(tǒng)、工藝、設(shè)計、計算 </p><p> 中圖分類號: S611 文獻標(biāo)識碼: A </p><p><b&
2、gt; 1 項目概況 </b></p><p> 該項目為山東俊富非織造材料有限公司 一期2號項目主廠房建設(shè)工程,地處山東濰坊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),建筑面積14768平方米,生產(chǎn)車間一層,局部三層,為設(shè)備用房及辦公,建筑高度17.220m(室外地面至屋頂女兒墻)。該廠房以生產(chǎn)無紡布為主,用于醫(yī)療、衛(wèi)生行業(yè),如手術(shù)口罩、衛(wèi)生巾等,現(xiàn)主要供貨于寶潔公司。 </p><p>&l
3、t;b> 2 空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計 </b></p><p> 2.1 廠房環(huán)境及溫度要求 </p><p> 根據(jù)建設(shè)單位要求,設(shè)集中空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),冬季供熱,夏季供冷,全年運行。室內(nèi)溫度冬季在20°C左右,夏季在30°C左右,上下浮動不超過2°C。該廠房對潔凈度無很高要求,但要求室內(nèi)密閉不透風(fēng),保持正壓。 </p><p&
4、gt;<b> 2.2 空調(diào)方式 </b></p><p> 該廠房主車間部分空間大、凈空高、人員稀少、設(shè)備散熱量大,本設(shè)計采用全空氣系統(tǒng)。 </p><p> 2.3 空調(diào)氣流組織 </p><p> 該廠房主車間夏季空調(diào)冷負荷由建筑外圍護結(jié)構(gòu)、燈光照明及設(shè)備散熱等幾部分組成,大空間空調(diào)氣流組織通常有頂部送風(fēng)和地下送風(fēng)、側(cè)送風(fēng)等幾種形
5、式,由于空調(diào)負荷較大,風(fēng)道尺寸也很大,加之設(shè)備占用大部分車間的空間,無法采用頂送風(fēng)方式,因此選用球型噴口側(cè)送風(fēng)方式。為減少占用車間的空間,將空調(diào)主風(fēng)道設(shè)于輔助用房二層及三層屋面,本設(shè)計共設(shè)置40個φ630球型噴口,側(cè)墻均勻布置。二層噴口中心安裝高度為10.05m,三層噴口中心安裝高度為14.15m。采用球型噴口送風(fēng),其射程長,單風(fēng)口風(fēng)量大,并在每個風(fēng)口前加設(shè)電動調(diào)節(jié)閥,冬、夏兩季送風(fēng)工況有變化時,球型噴口可靈活調(diào)節(jié)其射流角度而采用不同的
6、出風(fēng)及射流角度。主車間回風(fēng)在二層設(shè)備用房樓板下集中回風(fēng)。 </p><p> 2.4 空調(diào)系統(tǒng)劃分及機房布置 </p><p> 本廠房可劃分三個空調(diào)區(qū)域,每個區(qū)域設(shè)置相對獨立的空調(diào)系統(tǒng),主要劃分如下: </p><p> ?。?)主車間采用全空氣系統(tǒng),根據(jù)車間設(shè)備及工藝需要,建設(shè)單位提供設(shè)備的發(fā)熱量為790Kw,夏季廠房主車間總冷負荷為1100 Kw,冬季空調(diào)
7、通風(fēng)熱負荷為850 Kw(該車間外墻體不作保溫)二層機房內(nèi)共設(shè)置3臺800003/h的組合式空調(diào)機組。由于車間自身設(shè)備排風(fēng)量較大,且車間內(nèi)要求室內(nèi)保持正壓狀態(tài),因此車間內(nèi)不考慮排風(fēng)??照{(diào)系統(tǒng)可根據(jù)需要單獨運行,以滿足平時的使用要求。 </p><p> 2.5 冷、熱源及水系統(tǒng)設(shè)計 </p><p> 冷源:二層屋面設(shè)置三臺風(fēng)冷單冷螺桿式冷水機組,夏季為空調(diào)系統(tǒng)提供7~12°
8、C的冷水。根據(jù)建設(shè)單位提供的數(shù)據(jù),工藝冷風(fēng)負荷為2200 Kw,工藝冷水負荷300 Kw,由兩臺機組承擔(dān),夏季空調(diào)室內(nèi)冷負荷為1100 Kw,由一臺機組獨立承擔(dān)。因廠房主車間運行設(shè)備的特殊性,要求三臺風(fēng)冷單冷螺桿式冷水機組并聯(lián)運行,工藝制冷的兩臺機組與夏季室內(nèi)空調(diào)制冷機組的連接管道處設(shè)閘閥,平時關(guān)閉,工藝制冷機組全年運行,當(dāng)其中一臺發(fā)生故障時,打開工藝制冷機組與夏季室內(nèi)空調(diào)機組連接管道處的閘閥,用于夏季室內(nèi)空調(diào)的制冷機組接入并開始工作。
9、 </p><p> 熱源:一層設(shè)備房內(nèi)設(shè)置兩臺常壓燃氣熱水鍋爐,冬季為空調(diào)系統(tǒng)提供50~60°C的低溫?zé)崴瑔闻_鍋爐的額定制熱量為478 Kw,作為二層設(shè)備房內(nèi)水-水板式換熱機組的加熱熱媒。 </p><p> 2.6自動控制與節(jié)能 </p><p> 本工程采用直接數(shù)字式監(jiān)控系統(tǒng)(DDC系統(tǒng)),它由中央電腦及終端設(shè)備加上若干個DDC控制盤組成。在
10、空調(diào)控制中心能顯示找印出空調(diào)、通風(fēng)、制冷等各系統(tǒng)設(shè)備的運行狀態(tài)及主要運行參數(shù),并進行集中遠距離控制和程序控制,且能將給排水和電氣設(shè)備等一并控制。具體控制內(nèi)容為: </p><p> ?。?)空調(diào)水路采用變流量系統(tǒng),在供回水總干管上設(shè)置恒壓調(diào)節(jié)閥(平衡閥),控制供、回水干管上的旁通閥開啟程度,以恒定通過冷水機組的流量,保證冷負荷側(cè)壓差維持在一定范圍。 </p><p> ?。?)風(fēng)機盤管設(shè)三
11、速開關(guān),且由室溫控制器控制冷水回水管上的兩通閥開關(guān),以調(diào)節(jié)進入風(fēng)機盤管水量。 </p><p> (3)風(fēng)機盤管上電動水閥與風(fēng)機作聯(lián)鎖控制,同時冬季空調(diào)機組停機時,電動水閥應(yīng)保留5%開度,以防加熱器凍裂。 </p><p><b> 3 設(shè)計中的體會 </b></p><p> 通常車間的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計對外觀上的要求不像展廳、劇場那樣嚴格,
12、多采用暴露式吊頂,頂部送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)風(fēng)道及風(fēng)口均在鋼構(gòu)屋架下敷設(shè)。本次設(shè)計由于室內(nèi)空間受限,采用側(cè)送球型噴口送風(fēng),在滿足自身專業(yè)技術(shù)要求的同時,風(fēng)口的布置盡量在室內(nèi)做到整潔、均勻、有序,室外風(fēng)道在輔助用房的屋面利用女兒墻做隱蔽,很好的將室內(nèi)與室外建筑作一個巧妙的融合。另外,本次設(shè)計中不僅考慮室內(nèi)環(huán)境空調(diào)負荷,還將工藝負荷一并考慮,整個系統(tǒng)三臺機組的并聯(lián)運行也是本次設(shè)計的看點。充分將室內(nèi)環(huán)境空調(diào)與車間工藝相結(jié)合,使得機組達到高效的運行狀態(tài)
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