《碾壓混凝土倉(cāng)面設(shè)計(jì)書》編制技術(shù)

1、<p>　　《碾壓混凝土倉(cāng)面設(shè)計(jì)書》編制技術(shù)</p><p>　　葛建中 周 選 李曉明</p><p>　　摘 要 碾壓混凝土每倉(cāng)品種較多，施工工藝復(fù)雜，提前進(jìn)行倉(cāng)面設(shè)計(jì)是碾壓混凝土施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)和保證措施，是單元工程指導(dǎo)施工的重要技術(shù)文件，要求混凝土開倉(cāng)前承包商必須有監(jiān)理批準(zhǔn)的《混凝土倉(cāng)面設(shè)計(jì)書》，否則不得簽發(fā)開倉(cāng)證。怎樣編制正確的倉(cāng)面設(shè)計(jì)書，根據(jù)官地實(shí)施情況

2、進(jìn)行了總結(jié)。</p><p>　　關(guān)鍵詞 官地水電站 碾壓混凝土 倉(cāng)面設(shè)計(jì) 編制技術(shù)</p><p>　　1 倉(cāng)面設(shè)計(jì)的原則</p><p>　　（1）倉(cāng)面設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能采取圖表格式，力求簡(jiǎn)潔明了、方便實(shí)用。</p><p>　　（2）典型倉(cāng)面要做成標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。</p><p>　　（3）倉(cāng)面資源配置應(yīng)合理化，

3、充分發(fā)揮資源效率。</p><p>　?。?）應(yīng)按照高效準(zhǔn)確的原則，簡(jiǎn)化鋪料順序，減少混凝土等級(jí)、級(jí)配的切換次數(shù)，縮短澆筑設(shè)備入倉(cāng)運(yùn)行路線。</p><p>　　（5）應(yīng)有必要的備用方案。</p><p>　　（6）應(yīng)盡量采用辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。</p><p><b>　　2 主要內(nèi)容</b></p>&l

4、t;p>　　倉(cāng)面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容應(yīng)包括：倉(cāng)面特性、明確質(zhì)量技術(shù)要求、選擇施工方法、進(jìn)行合理的資源配置和制定質(zhì)量、安全保證措施等。</p><p><b>　　2.1 倉(cāng)面特性</b></p><p>　　倉(cāng)面特性是指澆筑部位的結(jié)構(gòu)特征和澆筑特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)特征和澆筑特點(diǎn)包括：倉(cāng)面高程、所屬壩段、面積大小、預(yù)埋件及鋼筋情況；混凝土標(biāo)號(hào)級(jí)配分區(qū)、升層高度、混凝土澆筑方量、

5、入倉(cāng)強(qiáng)度和預(yù)計(jì)澆筑歷時(shí)。</p><p>　　分析倉(cāng)面特性，確定澆筑參數(shù)和進(jìn)行資源配置，避免周邊部位的施工干擾；有利于當(dāng)外界條件發(fā)生變化時(shí)采用對(duì)應(yīng)措施和備用方案。</p><p>　　2.2 技術(shù)要求和澆筑方法</p><p>　　技術(shù)要求包括：（1）質(zhì)量要求和施工技術(shù)要求，如溫控要求、過(guò)流面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、允許鋪料和碾壓及覆蓋間隔時(shí)間等；（2）澆筑方法包括：鋪料厚度、

6、鋪料方法、鋪料順序、平倉(cāng)振搗方法、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度等；（3）溫控要求應(yīng)明確混凝土入倉(cāng)溫度、澆筑溫度、通水溫度及冷卻時(shí)間等；（4）上述內(nèi)容應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、文件和施工技術(shù)規(guī)范確定。</p><p><b>　　2.3 資源配置</b></p><p>　　資源配置包括設(shè)備、材料和人員配置。</p><p>　　2.3.1 設(shè)備應(yīng)包括：混凝土入倉(cāng)

7、、布料、平倉(cāng)、振搗、碾壓、噴霧、溫控保溫設(shè)備和倉(cāng)面機(jī)具。</p><p>　　2.3.2 材料包括：防雨、保溫及其他材料。</p><p>　　2.3.3 人員包括：倉(cāng)面指揮、倉(cāng)面操作人員，相關(guān)工種值班人員和質(zhì)量、安全監(jiān)控人員。</p><p>　　資源配置根據(jù)倉(cāng)面特性、技術(shù)要求和周邊條件進(jìn)行配置。</p><p>　　2.4 質(zhì)量保證

8、措施</p><p>　　倉(cāng)面設(shè)計(jì)中，對(duì)混凝土溫度控制、特殊部位均應(yīng)提出必要的質(zhì)量保證措施，如噴霧降溫、倉(cāng)面覆蓋保溫材料、一期冷卻等溫控措施；止水、止?jié){片周圍，建筑物結(jié)構(gòu)狹小部位，過(guò)流面等部位的混凝土澆筑方法。</p><p>　　一般倉(cāng)位的質(zhì)量保證措施，在倉(cāng)面設(shè)計(jì)表格中填寫，對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、澆筑難度大及特別重要的部位，必須編制專門的質(zhì)量保證措施，作為倉(cāng)面設(shè)計(jì)的補(bǔ)充，并在倉(cāng)面設(shè)計(jì)中予以說(shuō)明。

9、</p><p>　　3 設(shè)計(jì)步驟和設(shè)計(jì)要點(diǎn)</p><p>　　3.1 倉(cāng)面設(shè)計(jì)步驟</p><p>　　倉(cāng)面設(shè)計(jì)要在認(rèn)真分析倉(cāng)面特性的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，按照有關(guān)技術(shù)要求，綜合資源配置，對(duì)混凝土澆筑過(guò)程詳細(xì)規(guī)劃。倉(cāng)面設(shè)計(jì)編制步驟：分析倉(cāng)面基本特征→明確技術(shù)要求→選擇施工方法→進(jìn)行資源配置→明確質(zhì)量保證措施→編制倉(cāng)面設(shè)計(jì)圖表。</p>&l

10、t;p>　　3.2 倉(cāng)面設(shè)計(jì)要點(diǎn)</p><p>　　3.2.1 倉(cāng)面分析</p><p>　　3.2.1.1 結(jié)構(gòu)特征。倉(cāng)面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空間狹小，倉(cāng)位預(yù)埋件及配筋較多，倉(cāng)面位于入倉(cāng)手段的覆蓋范圍邊緣和盲區(qū)，都會(huì)造成澆筑難度增加。</p><p>　　3.2.1.2 混凝土等級(jí)、級(jí)配?；炷恋燃?jí)、級(jí)配過(guò)多，會(huì)造成混凝土鋪料過(guò)程中，切換混凝土品種次數(shù)頻繁，

11、造成施工程序復(fù)雜，影響混凝土入倉(cāng)、平倉(cāng)、碾壓速度和施工質(zhì)量。</p><p>　　3.2.1.3 混凝土入倉(cāng)強(qiáng)度。碾壓混凝土入倉(cāng)強(qiáng)度決定了碾壓混凝土澆筑強(qiáng)度，其入倉(cāng)方式應(yīng)首選汽車直接入倉(cāng)；同時(shí)決定了倉(cāng)面資源配置，混凝土入倉(cāng)、平倉(cāng)、碾壓設(shè)備及人員配置。</p><p>　　3.2.1.4 相關(guān)技術(shù)要求。倉(cāng)面設(shè)計(jì)時(shí)，不同的施工部位、不同的澆筑時(shí)段，其施工技術(shù)要求會(huì)有所不同。如高溫季節(jié)和混凝

12、土約束區(qū)，溫控要求較高等。倉(cāng)面設(shè)計(jì)時(shí)，一定遵照合同及設(shè)計(jì)要求、國(guó)家有關(guān)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。</p><p>　　3.2.2 施工方法選擇 </p><p>　　3.2.2.1 入倉(cāng)手段：優(yōu)先采用自卸汽車直接入倉(cāng)，以加大混凝土澆筑強(qiáng)度，縮短混凝土覆蓋時(shí)間；其次采用負(fù)壓溜槽或滿溜管—汽車轉(zhuǎn)運(yùn)入倉(cāng)；倉(cāng)面很小的倉(cāng)號(hào)（如廊道上游等），可采用皮帶機(jī)+汽車轉(zhuǎn)運(yùn)入倉(cāng)、布料機(jī)入倉(cāng)、纜機(jī)直接如倉(cāng)等入倉(cāng)手段

13、。原則是應(yīng)滿足混凝土覆蓋時(shí)間和溫控要求。</p><p>　　3.2.2.2 碾壓方式：碾壓方式分平層碾壓和斜層碾壓2種，應(yīng)優(yōu)先采用平層碾壓，當(dāng)倉(cāng)號(hào)較大，不能滿足混凝土覆蓋時(shí)間和溫控要求時(shí)，應(yīng)采用斜層碾壓。</p><p>　　3.2.2.3 鋪料厚度及碾壓層厚：鋪料厚度為33cm～35cm；碾壓層厚為30cm。</p><p>　　3.2.2.4 碾壓方向及

14、碾壓遍數(shù)：二級(jí)配防滲混凝土必須按垂直于水流方向碾壓；使用斜層碾壓工藝時(shí)，碾壓方向應(yīng)為斜坡方向；其他部位以施工方便為原則。碾壓遍數(shù)6～8遍（有振），若達(dá)不到壓實(shí)度要求，進(jìn)行復(fù)碾，直至合格。</p><p>　　3.2.2.5 碾壓工藝：采用a-無(wú)振碾壓2遍，進(jìn)行封倉(cāng)，防止VC值及溫度損失；b-有振碾壓8遍，達(dá)到混凝土壓實(shí)度98.5%以上；c-無(wú)振碾壓2遍收倉(cāng)，保證倉(cāng)面平整、無(wú)壓痕。</p><

15、p>　　3.2.2.6 變態(tài)混凝土施工方法：當(dāng)變態(tài)混凝土平面尺寸狹窄時(shí)，采用現(xiàn)場(chǎng)拌制素漿，計(jì)量加漿；當(dāng)變態(tài)混凝土平面尺寸、混凝土量較大時(shí)，可以采用機(jī)拌變態(tài)混凝土，機(jī)械入倉(cāng)、振搗。變態(tài)混凝土加漿方法，可采用耬槽法或插孔法；加漿量6%，振搗后，和碾壓混凝土結(jié)合部位，用振動(dòng)碾碾壓4遍。</p><p>　　3.2.2.7 冷卻水管埋設(shè)：水管埋設(shè)方向原則上垂直于水流；個(gè)別壩軸線方向較狹窄的部位，可采用順?biāo)鞣较?/p>

16、。水管間距1.5×1.5m，可以在平倉(cāng)后埋設(shè)，碾壓時(shí)壓入混凝土，防止其他設(shè)備將其破壞。</p><p>　　3.2.2.8 特殊復(fù)雜部位應(yīng)編制專門的設(shè)計(jì)。</p><p>　　3.2.3 圖表填寫</p><p>　　倉(cāng)面設(shè)計(jì)成果一般采用圖表格式。根據(jù)施工時(shí)間，倉(cāng)面設(shè)計(jì)的圖表中，其技術(shù)要求應(yīng)簡(jiǎn)單明了。在附圖上應(yīng)表明所有的設(shè)計(jì)內(nèi)容。</p>

17、<p>　　倉(cāng)面設(shè)計(jì)成果一般倉(cāng)號(hào)將設(shè)計(jì)圖、表集中在一張紙上（A3或A4）；結(jié)構(gòu)復(fù)雜的倉(cāng)號(hào)，可另附圖。常態(tài)混凝土澆筑倉(cāng)號(hào)可參照編寫。</p><p>　　4 倉(cāng)面設(shè)計(jì)工程實(shí)例</p><p>　　以官地水電站14#～18#壩段（EL1213.00～EL1218.50）倉(cāng)面設(shè)計(jì)為例。</p><p>　　4.1 分析倉(cāng)面特征</p><

18、;p>　　倉(cāng)號(hào)高5.5m， 長(zhǎng)140m，寬97m，面積達(dá)10207m2，屬大型碾壓混凝土倉(cāng)號(hào)。按設(shè)計(jì)要求有RⅡ（C9020W6F50三級(jí)配）、RⅣ（C9025 W10F100二級(jí)配）、CbⅠ（C9025 W10F100二級(jí)配）、CbⅣ（C9020 W6F50三級(jí)配）、CbⅢ（C9025 W8F100三級(jí)配）、CⅣ（C9025 W8F100三級(jí)配）、CⅤ（C9035 W8F100三級(jí)配）、CⅢ（C9050 W10F100三級(jí)配）多種

19、等級(jí)混凝土。倉(cāng)內(nèi)需要埋設(shè)4層φ28mm冷卻水管，層距1.5m?；炷翝仓r(shí)間在高溫季節(jié)，按溫控要求必須采用預(yù)冷混凝土，出機(jī)口溫度≤12℃，混凝土澆筑溫度≤17℃，混凝土覆蓋時(shí)間按4h控制。</p><p>　　4.2 確定澆筑參數(shù)</p><p>　　4.2.1 根據(jù)施工總體布置，該倉(cāng)號(hào)使用右高線拌和樓拌制混凝土，自卸汽車自上游直接入倉(cāng)鋪料；變態(tài)混凝土由于部位狹窄，采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌制，人

20、工加漿振搗。</p><p>　　4.2.2 根據(jù)右高拌和樓拌制預(yù)冷混凝土的實(shí)際生產(chǎn)能力約370m3/h，不能滿足4h覆蓋的溫控要求，確定采用斜層碾壓施工工藝。</p><p>　　4.2.3 根據(jù)倉(cāng)號(hào)平面體形，斜層碾壓采用順?biāo)鞣较蛐逼履雺?，坡度采?:10，按4h覆蓋，需要澆筑強(qiáng)度300m3/h，拌和樓生產(chǎn)能力可以滿足。自上游開倉(cāng)，開倉(cāng)段和收倉(cāng)段均采用8～10m寬水平碾壓段，碾壓方

21、向必須垂直于水流；其余施工工藝同平層碾壓。斜層碾壓達(dá)到澆筑高程的部位，應(yīng)立即覆蓋保溫被；并按要求進(jìn)行一期冷卻。</p><p>　　4.2.4 澆筑時(shí)間計(jì)算，按拌和樓拌制預(yù)冷混凝土的實(shí)際生產(chǎn)能力約370m3/h計(jì)，每天凈拌和時(shí)間20h，共需要190h。</p><p>　　4.3 確定資源配置</p><p>　　4.3.1 入倉(cāng)設(shè)備及設(shè)施：20t自卸汽車35

22、臺(tái)。</p><p>　　4.3.2 倉(cāng)面設(shè)備及設(shè)施：平倉(cāng)機(jī)5臺(tái)，振動(dòng)碾6臺(tái)，噴霧機(jī)6臺(tái)12個(gè)噴霧頭，φ100振搗器16臺(tái)；保溫被21000m2，防雨布8000m2，冷卻水管27400m，電阻溫度計(jì)34支，倉(cāng)內(nèi)排水及保潔工具等。 </p><p>　　4.3.3 人員配置：需配置183人，澆筑工藝設(shè)計(jì)見表1。&

23、lt;/p><p>　　4.4 倉(cāng)面設(shè)計(jì)圖表</p><p>　　混凝土倉(cāng)面設(shè)計(jì)圖表實(shí)例，見表1。</p><p>　　倉(cāng)面設(shè)計(jì)由施工單位編寫，完成并經(jīng)過(guò)監(jiān)理批準(zhǔn)后，分送給混凝土澆筑施工的相關(guān)部門，包括：拌和樓、試驗(yàn)室、混凝土入倉(cāng)設(shè)備操作人員、平倉(cāng)碾壓設(shè)備操作人員、監(jiān)理、倉(cāng)面指揮及其他有關(guān)人員。該倉(cāng)號(hào)澆筑完畢后，還應(yīng)對(duì)倉(cāng)面設(shè)計(jì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。</p>