鐵路運(yùn)輸企業(yè)計(jì)量管理信息系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)加入WTO，計(jì)量與國(guó)際慣例接軌，國(guó)家在法制計(jì)量領(lǐng)域加強(qiáng)監(jiān)管力度，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，國(guó)家規(guī)范不斷制修訂，計(jì)量檢定員實(shí)行注冊(cè)計(jì)量師制度。同時(shí)，隨著全國(guó)鐵路六次大面積提速調(diào)圖的實(shí)施，快速發(fā)展的鐵路運(yùn)輸業(yè)技術(shù)和裝備進(jìn)步帶來的變化及鐵路局直管站段管理體制改革的實(shí)施，導(dǎo)致鐵路計(jì)量管理模式、管理范圍、管理內(nèi)容及工作流程均發(fā)生了較大變化。要求鐵路計(jì)量管理從傳統(tǒng)的單純對(duì)器具的管理發(fā)展到對(duì)計(jì)量器具狀態(tài)管理、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)信息管理、計(jì)量人員管理、計(jì)量

2、監(jiān)督管理、計(jì)量檢定/校準(zhǔn)管理及計(jì)量綜合信息管理等全面綜合管理。 本文以鐵路運(yùn)輸企業(yè)計(jì)量管理信息系統(tǒng)作為研究對(duì)象，以管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程為基礎(chǔ)，從分析系統(tǒng)需求入手，提出了系統(tǒng)目標(biāo)和系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思想，建立了計(jì)量管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型，選擇合適的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問技術(shù)，完成了系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸入、輸出、管理、統(tǒng)計(jì)以及查詢等功能設(shè)計(jì)。系統(tǒng)開發(fā)采用結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法和面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)開發(fā)方法相結(jié)合。最后以濟(jì)南鐵路局計(jì)量管理信息系統(tǒng)為實(shí)例，進(jìn)行了系統(tǒng)模塊劃分、