上海港與釜山港競爭策略研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟全球化、區(qū)域一體化時代的到來，東北亞以其獨特的地緣優(yōu)勢和經(jīng)濟互補優(yōu)勢成為世界經(jīng)濟新的增長點。東北亞地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展，也使得這一地區(qū)港口的發(fā)展也非常迅速，為競爭國際集裝箱樞紐港的地位，各大港口也都在全力以赴建設(shè)軟硬件環(huán)境。 自我國提出建設(shè)上海國際航運中心以來，上海港憑借強大的經(jīng)濟腹地，港口軟硬件條件的不斷建設(shè)，貨物吞吐量近年來不斷攀升，是東北亞地區(qū)爭奪國際集裝箱樞紐港強有力的競爭者。在此態(tài)勢下，原先在相當(dāng)長的時期內(nèi)處于東

2、北亞領(lǐng)先地位的釜山港已經(jīng)產(chǎn)生了重大的憂患意識。為了維護并加強其現(xiàn)有的地位，釜山港開始了新一輪的大發(fā)展，并在經(jīng)營與管理上采取了一系列的重大措施?？梢灶A(yù)料，上海港與釜山港已成為未來爭奪東北亞主要國際航運中心的競爭對手。 本文對上海港與釜山港競爭的環(huán)境和兩港基本情況進行了深入的調(diào)查研究，在掌握大量資料的基礎(chǔ)上，首先介紹了上海港與釜山港的發(fā)展沿革、發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢；其次著重介紹了兩港的集裝箱發(fā)展歷程，用數(shù)學(xué)方法對兩港集裝箱吞吐量進行