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文檔簡介
1、本文研究了中國汽車工業(yè)的技術創(chuàng)新問題。首先,運用產業(yè)經濟學、發(fā)展經濟學、創(chuàng)新經濟學理論研究了技術創(chuàng)新對產業(yè)發(fā)展所產生的影響,分析了創(chuàng)新動態(tài)各階段的特征及其在推動產業(yè)發(fā)展方面所起的作用;提出了汽車產業(yè)生命周期的概念,并對其不同階段的技術創(chuàng)新特點進行了分析;提出了發(fā)展中國家汽車工業(yè)技術創(chuàng)新應重視的問題。其次,本文對技術創(chuàng)新中的自主創(chuàng)新、模仿創(chuàng)新、合作創(chuàng)新等創(chuàng)新模式進行了分析,結合韓國汽車工業(yè)技術創(chuàng)新的實證考察和理論分析,提出了模仿創(chuàng)新是汽車
2、工業(yè)后起國家趕超世界汽車工業(yè)發(fā)達國家有效途徑的觀點;研究了汽車工業(yè)技術創(chuàng)新的特點,探討了技術創(chuàng)新在促進汽車工業(yè)發(fā)展中的作用。第三,本文對國際汽車工業(yè)的發(fā)展特點、技術水平現狀進行了分析,研究了國際汽車工業(yè)技術創(chuàng)新的發(fā)展趨勢;分析了中國汽車工業(yè)技術實力現狀,以及與世界汽車工業(yè)技術發(fā)展所存在差距,研究了中國汽車工業(yè)技術創(chuàng)新存在的問題及原因。第四,探討了基于技術創(chuàng)新提升中國汽車工業(yè)競爭力的現實途徑,提出了實現中國汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的對策,提出中
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