設計公開畢業(yè)論文答辯ppt模板

1、湖南工業(yè)大學冶金工程學院,2012年畢業(yè)設計公開答辯,課 題：年產260萬噸鋼全連鑄轉爐 煉鋼車間設計,專 業(yè)：冶 金 技 術 班 級：冶金091答 辯：郭敏 指導老師：賀道中 時 間：2012年5月17日,感言,本次設計參考《轉爐煉鋼設備與車間設計》《連續(xù)鑄鋼》《氧氣頂吹轉爐煉鋼工藝與設備》《轉爐煉鋼設計指導書》《鋼鐵廠設計原理》等根據我院鋼鐵教研室下達的有

2、關規(guī)定和標準收集數(shù)據，進行設計。 設計過程中得到了指導老師賀道中和鋼鐵教研室老師的指導與幫助，表示深深謝意！ 由于設計者的時間和水平有限，本設計中存在不足之處，敬請各位領導和老師給予批評和指正。,設計主體內容,一 緒論 二 設計概述 三 爐型及氧槍設計計算四 主廠房工藝布置五 輔助系統(tǒng)工藝布置,1 緒論,1.1 鋼鐵工業(yè)的發(fā)展1.2 煉鋼工藝流程,1.1 鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,鋼

3、鐵工業(yè)的重要地位 鋼鐵產量的發(fā)展趨勢 鋼鐵企業(yè)面臨的問題 中鋼協(xié)對中國鋼鐵企業(yè)提出的轉變要求,1.2 煉鋼工藝流程,,鐵水,預處理,轉爐煉鋼,爐外精煉,連鑄,方坯,板坯,2 設計概述,2.1 設計原則2.2 建廠地理條件 2.3 產品方案2.4 采用的主要新技術2.5 金屬平衡計算2.6 轉爐車間作業(yè)指標 2.7 轉爐容量和座數(shù)的確定,2.1設計原則,貫徹執(zhí)行國家的政策、方針及其有關規(guī)定 。設計中的重大技術決

4、定和方案必須緊密結合我國的具體情況 。充分利用當?shù)匚镔|資源。加強協(xié)作建廠，加強聯(lián)合，促進經濟區(qū)域合作 。設計應充分考慮對勞動者安全與健康的關懷，應把環(huán)境保護提到重要的位置。,2.2 建廠地理條件,衡陽市位于湖南省東南部，湘江中游，東鄰株洲，南抵郴州，西南接永州，西北挨邵陽，北達婁底、湘潭，面積15310平方公里。衡陽景色優(yōu)美、氣候溫和。 衡陽是一座有著二千多年歷史的名城，地處五岳獨秀南岳衡山之南，傳說“北雁

5、南飛、至此歇翅?；亍?，故衡陽又稱“雁城”。衡陽歷來是“南北要沖，兩廣咽喉”，交通極為發(fā)達，京廣和湘桂兩條鐵路干線在此交匯，京珠高速公路、107和322國道以及連接湘、贛、閩三省的“三南公路”貫穿全境。湘江航道建成后，千噸級貨船可常年直達長江。航空方面，衡陽機場正在籌建之中，衡陽距長沙黃花國際機場200公里，長沙與國內主要城市都有直達航班，并已開通長沙至香港、澳門、曼谷直達航班。,2.3 產品方案,2.4 本設計主要采用的新技術,全膠帶

6、上料系統(tǒng)( 散裝料)；鐵水預處理（顆粒鎂噴吹法）；濺渣護爐技術；采用副槍及動態(tài)控制技術；擋渣出鋼（擋渣帽、錐形塞等）；鋼包、中間包全程保護澆注； 結晶器液面自動控制技術；鋼渣風淬處理工藝；LF-VD潔凈鋼生產技術；直結晶器弧形連鑄機；電磁攪拌技術（M-EMS、F-EMS）。,2.5 金屬平衡計算,根據已知量，利用目前各鋼廠的冶煉參數(shù)，通過金屬平衡算出冶煉過程中各環(huán)節(jié)的收得量及損失量。,（單位：萬噸）,2.6 轉爐

7、車間作業(yè)指標,轉爐冶煉周期轉爐作業(yè)率鑄坯收得率轉爐壽命及爐子冷修時間,2.6.1 轉爐的冶煉周期,輔助時間包括： 兌鐵水、加廢鋼、取樣、測溫、倒渣、出鋼和補爐等。,2.6.2 轉爐的作業(yè)率,,,爐子非作業(yè)天數(shù):計劃停爐（指定期檢修）。準備時間（指修補出鋼口，清除爐口結鐵、更換氧槍等）。等待時間（指吊車對準，等鐵水以及調度的不平衡）和設備故障。,濺渣護爐技術，可顯著提高轉爐作業(yè)率。,2.6.3 鑄坯收

8、得率,2.6.4 轉爐壽命及爐子冷修時間,轉爐壽命是指轉爐在一個爐役期內煉鋼的爐數(shù)。,采用濺渣護爐技術可大大提高爐子的壽命。,本設計的爐齡為25000爐。,2.7 轉爐容量和座數(shù)的確定,,,,本設計采用“一吹一”方案,,3 爐型及氧槍設計計算,3.1 轉爐爐型設計 3.2 氧槍設計 3.3 副槍設計,3.1.1 爐型的選擇,本設計為250噸轉爐。參考寶鋼300噸轉爐、首鋼210噸轉爐均采用錐球型。 爐型

9、選擇錐球型。,轉爐爐型按金屬熔池的形狀可以分為筒球型、錐球型和截錐型三種。,3.1.2 爐型的主要參數(shù),公稱容量 250 t爐容比 0.90m3/t 高寬比 1.25～1.45,3.1.3 爐型主要尺寸的確定,熔池直徑 6290mm 熔池深度 1748mm爐帽高度

10、 3396mm 爐身高度 4246mm出鐵口直徑 224mm,3.2 氧槍設計,氧槍主要技術參數(shù)吹氧管結構 三層同心套管外管 ￠312×19中管 ￠ 260×16內管 ￠ 203×12排水溫度

11、 45 ℃給水壓力 1.35MPa冷卻水耗量 180 t/h.支氧槍總長 20942mm氧槍行程 15442mm,噴頭主要技術參數(shù)噴嘴 拉瓦爾型噴孔孔型 4個收縮段入口直徑 110mm收縮角 22度喉口段直徑

12、 56mm長度 10mm擴張段出口直徑 76mm長度 57mm擴張角 5度,3.2.1 氧槍長度的計算,H氧槍＝,3.2.2 氧槍各操作點的控制位置,3.3 副槍,3.3.1 副槍的功能,測試副槍在吹煉進程和終點均能進行測溫、取樣、定碳定氧和測試液面高度等，并留有開發(fā)其它功能的余地。

13、,3.3.2 副槍的要求,探頭自動裝卸 與計算機連接，實現(xiàn)計算機-副槍自動化閉環(huán)控制。既能自動操作，也能手動操作；既能集中操作，也能就地操作；既能弱電控制，又能強電控制 副槍升降速度應能在較大范圍內調節(jié)（0.5～90mm/min），而且調速平穩(wěn)，能準確定位 當探頭未裝好；二次儀表不正常；槍管內冷卻水斷流或流量過低，水溫過高等的任一情況，副槍均不可運行并報警 如遇突然停電或電機拖動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者斷繩、亂繩時，通過風動馬達能

14、迅速提升副槍。,4 車間主廠房工藝布置,四大系統(tǒng)構成：,原料供應系統(tǒng),吹煉、精煉、澆鑄系統(tǒng)；,供氧系統(tǒng),煙氣凈化與煤氣回收系統(tǒng),4.1 加料跨4.2 轉爐跨4.3 精煉跨4.4 澆鑄跨,4.1 加料跨,加鐵水,加廢鋼,吊車軌面標高 27m 加料跨寬度為 24m 加料跨長度為 216m,4.2 轉爐跨,出鋼,轉爐中心線與廠房柱子縱向行列線的間距a

15、 2.5m轉爐耳軸中心線標高 12m轉爐操作平臺 10.5m散狀料系統(tǒng)平臺 活動溜槽平臺 43m 高位

16、料倉平臺 48m氧槍系統(tǒng)平臺 氧槍口平臺 35m 氧槍傳動機構安裝平臺 54m 氧槍軟管平臺

17、 26m副槍平臺 45.5m煙氣凈化系統(tǒng)平臺 55m吊車軌面高度

18、 59m廠房寬度 24m廠房長度 216m,4.3 精煉跨,LF 爐,VD 爐,吊車軌面標高為 27m平臺高度為 8.5m廠房寬度為

19、 24m跨長度為 216m,4.4 澆注跨,板坯,澆注平臺標高為 12m廠房寬度的確定 24m廠房長度的確定 216m吊車軌面標高 27m,5 輔助系統(tǒng)工藝布置,5.1 供氧系統(tǒng)5.2 凈化回收系統(tǒng)5.3 廠房除塵5.4 鋼渣及含塵污水處理系統(tǒng),謝謝,這次設計得到了賀道中老師的指導與幫助，再次表示深深的感激與謝意！由于時間和水平有限，設計中有許多錯誤和不足