bim管線綜合實施方案

1、BIM管線綜合實施方案一、技術特點一、技術特點隨著社會的進步，人們對建筑的安全性、智能化、舒適性和節(jié)能等提出了更高的要求，促使機電系統(tǒng)繁多，管線種類也很復雜，而機電管線安裝空間也越來越緊張。為了達到合理布置管線的目的，傳統(tǒng)使用二維軟件(如CAD)繪制機電綜合圖紙，并輔以局部的剖面圖的方式來解決機電管線綜合的問題。由于傳統(tǒng)的管線綜合存在先天的局限性，不能完全保證其管線布局的合理性。采用目前較新的BIM技術，可以大幅度提高管線綜合的效率。B

2、IM技術，即將施工的建筑和機電設備管線進行三維建模，并采用BIM技術中具有可視化模型及碰撞檢測功能，對現(xiàn)有信息模型進行碰撞檢查，可直觀地發(fā)現(xiàn)管線綜合中的問題，及時調整，從而減少了施工中不必要的返工，提高了消防工程安裝的一次成功率，從而達到工程對標高及施工質量的高要求。二、實施過程二、實施過程（一）管線綜合實施流程（一）管線綜合實施流程1、BIM小組的成立。為了推進BIM技術的運用，并立志于研究如何利用BIM模型的信息化來完善、提高機電深

3、化設計及現(xiàn)場施工的質量，公司成立了有多年深化設計經(jīng)驗的工程師和精通BIM軟件操作的BIM團隊。2、BIM軟件的選擇。BIM應用軟件中，Revit軟件市場占有率較高，故服務及功能相對較為完善，有更強的經(jīng)濟效益，擬采用Revit軟件。3、設備的配置。BIM軟件對所使用的硬件設備要求較高，根據(jù)相應的要求配置專用的電腦等設備。4、建立族庫。根據(jù)常用的設備材料，建立材料設備的三維族庫，并根據(jù)不同項目的需要，不斷充實和完善族庫。5、結合工程進行建筑

4、結構和設備建模。運用BIM軟件，根據(jù)二維建筑結構和機電施工圖紙，建立三維的建筑結構和管線模型。6、現(xiàn)場結構復測。組織人員根據(jù)結構圖紙進行現(xiàn)場實際復測，根據(jù)復測結果修改建筑結構模型。7、三維碰撞檢查。通過BIM軟件中的碰撞檢測功能進行模型的碰撞檢測，并出具碰撞檢測報告，根據(jù)報告逐一檢查及排除碰撞點位。8、指導施工和工廠化預制。根據(jù)調整后的模型，進行部分材料的工廠化預制，在施工前進行技術交底。9、繪制竣工圖紙。根據(jù)最終的施工現(xiàn)場，局部調整B

5、IM模型，完成竣工BIM模型。（二）（二）、管線綜合具體實施、管線綜合具體實施以下方面：保溫管靠里非保溫管靠外；金屬管道靠里非金屬管道靠外；大管靠里小管靠外；支管少、檢修少的管道靠里，支管多、檢修多的管道靠外。管道并排排列時應注意管道之間的間距。一方面要保證同一高度上盡可能排列更多的管道，以節(jié)省層高；另一方面要保證管道之間留有檢修的空間。管道距墻，柱以及管道之間的凈間距應不小于100mm。三、實施結果三、實施結果運用BIM技術，進行管線

6、綜合排布，有效地提高了機電管理綜合的合格率，擴大了工廠化預制的工作面，減少了施工現(xiàn)場的返工量，促進了機電設備安裝的綠色施工，推動了建筑施工的節(jié)能。四、應用案例四、應用案例根據(jù)施工圖紙建立建筑、結構、機電BIM模型，利用BIM技術檢測建筑與結構之間的碰撞問題，設計不合理問題，有效控制建筑和結構圖紙的一致性，避免了在施工過程因建筑和結構設計沖突，造成的返工、拆改。我們根據(jù)建筑、結構、機電的BIM模型進行管線的布置，在發(fā)生與總包BIM模型發(fā)生

7、沖突或者碰撞時，相互協(xié)調碰撞，利用BIM軟件把建筑、結構等影響到機電專業(yè)的模型，整合到一個模型當中，利用軟件自動檢測碰撞功能，分別檢測機電各專業(yè)間碰撞、機電與建筑和結構碰撞等，把問題提前優(yōu)化，把影響較大的問題反饋給相關專業(yè)協(xié)調修改。當消防系統(tǒng)與機電總包的風管發(fā)生碰撞時，如圖所示：上述圖，可以看出發(fā)生碰撞的地方比較明顯，通過碰撞檢測可以看出橋架與風管有明顯的沖突，通過協(xié)商，把橋架的位置進行調整，解決碰撞。利用BIM技術檢測消防和機電之間的