閘門(mén)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)概述

1、SCADASCADA系統(tǒng)閘門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)閘門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域：水利水庫(kù)灌區(qū)河道干渠明渠供水渠的閘門(mén)現(xiàn)地控制和閘門(mén)遠(yuǎn)程控制。關(guān)鍵詞：閘門(mén)自動(dòng)化控制閘門(mén)自動(dòng)化監(jiān)控閘門(mén)自控閘門(mén)遠(yuǎn)程控制閘門(mén)遠(yuǎn)程監(jiān)控閘門(mén)遠(yuǎn)程自動(dòng)化閘門(mén)自動(dòng)化閘門(mén)無(wú)線控制遠(yuǎn)程監(jiān)控閘門(mén)傳統(tǒng)電動(dòng)閘門(mén)的升降，往往在簡(jiǎn)易電力箱內(nèi)采用開(kāi)關(guān)按鈕直控接觸器的方式，無(wú)法對(duì)閘門(mén)的開(kāi)啟高度進(jìn)行測(cè)量，也不能判斷閘門(mén)板當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，更不具有計(jì)算機(jī)化控制，或者遠(yuǎn)程控制接口，此類(lèi)閘門(mén)的控制手段無(wú)法做到精確的

2、閘門(mén)板定位，由于閘門(mén)底部淤泥等情況復(fù)雜，易造成螺桿頂彎變形，甚至破壞啟閉機(jī)，不能繼續(xù)工作，影響水利系統(tǒng)的業(yè)務(wù)運(yùn)行。北京信方鴻科技有限公司的閘門(mén)自動(dòng)化控制系統(tǒng)，以“無(wú)人值守”為設(shè)計(jì)原則，采用SCADA系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)傳感技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等，為用戶提供了一套既可現(xiàn)地對(duì)閘門(mén)進(jìn)行控制，也可遠(yuǎn)程通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行閘門(mén)啟閉的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，該閘控系統(tǒng)可接入渠道水位信號(hào)、流量信號(hào)，或現(xiàn)場(chǎng)視頻信號(hào)等，能夠?qū)⑺弧⒘髁?、視頻

3、畫(huà)面等與閘控系統(tǒng)集中顯示在一個(gè)軟件畫(huà)面中，使得遠(yuǎn)方操作更加可視，達(dá)到無(wú)人值守、統(tǒng)一調(diào)度的目標(biāo)。閘門(mén)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)由以下兩部分組成：1、現(xiàn)地控制屏。2、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件?？刂葡到y(tǒng)具有智能判斷能力，采用高精度旋轉(zhuǎn)編碼器，對(duì)閘門(mén)的上升、下降速度進(jìn)行精確測(cè)量，當(dāng)閘門(mén)在低速或高速狀態(tài)下，立即切斷電機(jī)電源，并發(fā)出告警，保證運(yùn)行安全。2、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件。在遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)上部署自動(dòng)化監(jiān)控軟件一套，該軟件采用圖形化設(shè)計(jì)，友好的人機(jī)界面，豐富的監(jiān)控信息，便于調(diào)度人員