dts-gd&t圖紙審查標(biāo)準(zhǔn)

1、,,DTS、GD&T圖紙審查標(biāo)準(zhǔn),每天進(jìn)步一點點,2011.03.30,工程院SE技術(shù)部田學(xué)強(qiáng),,? 目錄,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),3-1. 定位點(RPS)審查標(biāo)準(zhǔn),3-2. 測量點審查,3-3. 公差設(shè)定審查,3-3-1. GD&T審查標(biāo)準(zhǔn),3-3-2. 特殊公差審查標(biāo)準(zhǔn),3-3-3. 一般公差審查標(biāo)準(zhǔn),1. 前言,,,,,,,,,,,,,,,,,3-1-1. 定位孔審查標(biāo)準(zhǔn),3-

2、1-2. 定位面審查標(biāo)準(zhǔn),,,,,,,,,,P0,P1-11,P12,P12,P12-16,P17,P18-20,P21,P22,P22-30,P31-45,,,,,,,,,,,,1. 前言,目前我公司開發(fā)車型未對產(chǎn)品輸入-車身品質(zhì)基準(zhǔn)進(jìn)行工藝性分析及驗證，品質(zhì)基準(zhǔn)分外觀品質(zhì)基準(zhǔn)（DTS）、零部件品質(zhì)基準(zhǔn)（GD&T）兩種，內(nèi)容包含定位點、測量點、公差要求，如果這些要求設(shè)置不合理，會使模具、夾具、檢具開發(fā)沒有統(tǒng)一的依據(jù)，導(dǎo)致

3、車身不穩(wěn)定、調(diào)試周期延長、開發(fā)成本增加。舉例說明：定位方面：車身定位點如果設(shè)定不合理，導(dǎo)致零部件到總成沒有統(tǒng)一的制作和檢驗標(biāo)準(zhǔn)，造成車身質(zhì)量不穩(wěn)定，調(diào)試周期會延長；測量點方面：如果產(chǎn)品不指定測量點要求，檢具設(shè)計就會失去依據(jù)，過多的測量點造成成本增加，測量點不一致，會無法找到問題真因，車身品質(zhì)提升困難；公差方面：世界上沒有理想的零部件，每個零部件都存在偏差，車身零部件更是如此，在車身質(zhì)量控制過程中，要進(jìn)行檢查，那么合理的公差就是

4、判斷車身是否合格的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，公差設(shè)定如果不合理，要求太松將無法滿足車身品質(zhì)要求，要求太嚴(yán)會增加制造成本，進(jìn)而延長產(chǎn)品開發(fā)周期。 基于以上原因，結(jié)合以往車型開發(fā)經(jīng)驗，特制作本審查標(biāo)準(zhǔn)，用于產(chǎn)品設(shè)計階段，對產(chǎn)品設(shè)計輸入進(jìn)行有效的工藝性審查并提出ECR，以保證過程開發(fā)順利進(jìn)行。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工程院對DTS、GD&T的審查。,外觀品質(zhì)基準(zhǔn)：反應(yīng)了整車的品質(zhì)目標(biāo)要求，及車身間隙面差的設(shè)計。,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)

5、準(zhǔn),外觀品質(zhì)基準(zhǔn),,1,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),,2,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),3,面差B設(shè)計為0（-0.5~0）,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),4,面差B設(shè)計為0（-2~0）,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),5,面差B設(shè)計為-1（±0.5）,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),6,面差B設(shè)計為 0（-0.5~0）,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),7,面差B設(shè)計為-0.5（±0.5）,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),8,,2. 外觀

6、品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),9,,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),10,,2. 外觀品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),11,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),12,零部件品質(zhì)基準(zhǔn)：即GD&T圖紙，包含定位點、測量點、公差要求的文件，是模具、夾具、檢具設(shè)計的統(tǒng)一依據(jù)。,零部件品質(zhì)基準(zhǔn),3-1定位點（RPS）審查,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),13,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),14,,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),15,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),16,3.

7、零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),17,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),18,3-2測量點審查,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),19,,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),20,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),21,3-3公差設(shè)定審查,,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),22,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),23,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),24,,縱梁總成,1。0,1。0,側(cè)圍總成,側(cè)邊梁總成,地板總成,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),25,,3. 零部件品質(zhì)基

8、準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),26,,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),27,,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),28,,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),29,,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),30,,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),31,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),32,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),33,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),34,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),35,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),36,3. 零部件品質(zhì)基準(zhǔn)審查標(biāo)準(zhǔn),37,3. 零部件品質(zhì)