鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品效益評價問題研究.pdf

1、為了實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略目標,發(fā)揮鐵路在現(xiàn)代綜合交通運輸體系中的骨干作用,促進鐵路與環(huán)境、社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,必須大力研發(fā)和應用運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品.這一點已為世界各國鐵路的發(fā)展史所證實.然而,由于目前中國尚沒有建立起一套適用于鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品的效益評價指標體系,使得相關(guān)部門無從認定運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品,無法正確決策鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品的投資投向和力度結(jié)構(gòu),這在很大程度上阻礙了中國鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品的引進、研發(fā)和應用.

2、該文從系統(tǒng)綜合評價的角度研究了鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品的效益評價方法,并結(jié)合鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品的特性,運用系統(tǒng)工程的思想方法,定量指標與定性指標,財務指標與非財務指標相結(jié)合,從技術(shù)水平、經(jīng)濟效益、社會效益、可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)品品質(zhì)等五個方面建立了一套科學、合理、可操作性較強的評價指標體系.該文的主要內(nèi)容包括六部分:第一部分簡單概括了國內(nèi)外鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:第二部分提出了鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品認定的原則及標準;

3、第三部分建立了鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品效益評價指標體系;第四部分闡述了鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品效益指標權(quán)重確定和評價方法研究;第五部分選取典型案例實證了鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品效益評價方法;第六部分提出了國家支持鐵路運輸裝備技術(shù)進步的政策建議.該文的重點和創(chuàng)新之處在于設(shè)計了鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品效益評價指標體系,并且研究了指標體系中各指標的選擇設(shè)定、指標標準的確定以及權(quán)重的設(shè)計方法等.總之,該文為鐵路運輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)品效益評價提供了