mastercam9.1車床編程學(xué)習(xí)心得

1、MASTERCAM9.1數(shù)控車床編程的初步印象很多的說法都是這款軟件很容易學(xué)看樣子也差不多是這樣的了我從一個星期前弄到它便想盡一切辦法學(xué)習(xí)當(dāng)然是從最初的學(xué)可是對于作圖來講與AUTOCAD相比實在是不好用不大容易上手一個簡單的命令要繞許多的彎路點好幾次鼠標(biāo).猶其如我一樣的才發(fā)現(xiàn)它一點不熟悉對于實體來講與3DSMAX相比又多出許多意外來對于二維圖形修改為三維圖形有著太多的限制感覺是很不好的.只是大多數(shù)人學(xué)這款軟件的目的不過就是拿到機床上去幫

2、助解決實際問題幫著自己編程序即使只是用于最簡單的車床上用也可以使人少磨許多腦筋.盡管前些天看過一個印度工程師寫的書上說用這個軟件來做車床實際的價值并不大說是手工編程更容易控制一些而且軟件畢竟有著它必然的缺陷不能依賴它.可是我仍然迫不及待的想要把它搞懂但是這方面的書太少了書店即使有這方面的書也多是UG方面的至于是什么原因就不大清楚了也許只是一般的職業(yè)學(xué)校里才會有這樣的教程可學(xué)網(wǎng)上也沒有幾本是可以學(xué)的沒有辦法去買了兩本全是些古板的類乎電視上

3、看見的清政府的翻譯官的說話只是把那幾個字那些標(biāo)簽告訴你一個他認(rèn)為正確的意思.半天也不明白他倒底說的是什么意思.下面就是這幾天學(xué)習(xí)的心得展出來給大家踢.做數(shù)控車床編程當(dāng)然是拿到樣圖以后把它復(fù)制到自己的MC界面上.如果別人發(fā)給的圖形可以直接由“檔案“—“檔案轉(zhuǎn)換”—“讀取”而錄入本軟件中是最好的了.就如下圖只要標(biāo)注的尺寸與你的系統(tǒng)一樣就可以把這個圖的下半部分刪掉然后點擊回主功能表找到轉(zhuǎn)換—平移再串聯(lián)部分串聯(lián)在圖中點一下你弄出來的圖形如果這圖

4、經(jīng)過許多次修改可能有許多的圖層雖然你看不見但是同樣的線條的下面還有著許多的線條這時候你就會得到系統(tǒng)的提示說是該串聯(lián)怎么的了不要著急通通的刪掉后重新畫一次罷.關(guān)鍵的問題是你要把該工件的右端面中心也就是通常在數(shù)控車床上講的工件坐標(biāo)原點與本軟件的系統(tǒng)原點重合如:回主功能表轉(zhuǎn)換平移窗選—距形—范圍內(nèi)—然后在視圖中框選全部圖形:執(zhí)行—兩點間再到視圖中點選工件的右端面中心點只點一次然后移動光標(biāo)指向菜單點擊原點隨即跳出一個對話框如果一切操作正確就可以

5、點擊確認(rèn)操作有誤就點取消重來.按下F9視圖顯示如下圖.選的棒料長是多少直徑是多少就填在相對的框框中去至于基線我們已將工件的坐標(biāo)原點設(shè)在了右端面中心基線一欄只能填0而為了避免工件端面不平整造成的麻煩要車端面對刀就把右側(cè)邊緣設(shè)為2外徑比實際工件值大了4毫米那么就在外徑邊緣中填入2兩邊加起來也就是4嘛.夾頭參數(shù)合理設(shè)置以后點擊確定如下圖但是這樣的工件往往在加工中會出現(xiàn)問題刀具加工到工件左端倒角位置時容易出現(xiàn)刀具與工件碰撞的情況工件本就要切斷不