豐田卡羅拉電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(eps)

1、豐田卡羅拉電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（豐田卡羅拉電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）一、功能電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)將最新的電力電子技術和高性能的電機控制技術應用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能顯著改善汽車動態(tài)性能和靜態(tài)性能、提高行駛中駕駛員的舒適性和安全性、減少環(huán)境污染等。因此該系統(tǒng)一經(jīng)提出就受到許多大汽車公司的重視并進行開發(fā)和研究。未來的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中EPS將成為主流。與其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比該系統(tǒng)的突出優(yōu)勢體現(xiàn)在:①不轉(zhuǎn)向時不消耗功率與液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比可降低燃油消耗3%～5

2、%②改善車輛操縱性能助力大小可通過控制單元中的軟件來控制容易實現(xiàn)隨車速等的變化而變化③結(jié)構緊湊、重量輕④工作噪音?、萁Y(jié)構比液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡潔無油泵、液壓油、橡膠軟管、油罐等⑥符合環(huán)保要求車輛報廢時不需處理液壓油、橡膠軟管等也無液壓油的泄漏問題⑦安裝簡化(特別對于發(fā)動機后置和中置的車輛可節(jié)省裝配時間)。二、組成1、卡羅拉、卡羅拉EPS由以下部件構成由以下部件構成(見下圖):1)轉(zhuǎn)向扭矩傳感器。它通過檢測彈性扭轉(zhuǎn)桿因方向盤的扭矩所產(chǎn)生的變形角