交通燈課程設(shè)計(jì)

1、四川師范大學(xué)成都學(xué)院電子工程系課程設(shè)計(jì)報(bào)告1前言前言隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車(chē)保有量急劇增加，城市道路日漸擁擠，交通擁塞已成為一個(gè)城市管理的難題。為了緩解這一難題交通信號(hào)燈出現(xiàn)于道路平面交叉路口，通過(guò)對(duì)車(chē)輛、行人發(fā)出行進(jìn)或停止的指令，使人與人、車(chē)與車(chē)之間盡可能減少相互干擾，從而提高路口的通行能力，保障路口暢通和安全。因此十字路口的紅綠燈就成為了指揮著行人和車(chē)輛的安全通過(guò)的一種方式，實(shí)現(xiàn)紅綠燈自動(dòng)指揮也就成為城市管理自動(dòng)化的重要課題。圍繞這一課題

2、，多年來(lái)有眾多設(shè)計(jì)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能，隨著數(shù)字技術(shù)、軟件編程的發(fā)展和進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)這一功能的新的設(shè)計(jì)方案更是層出不窮。就目前而言，在這一方面，比較普遍使用而技術(shù)又先進(jìn)的主要是以CPLD和MCU為核心的實(shí)現(xiàn)方案。然而本次課程設(shè)計(jì)將通過(guò)μCOSII軟件編程實(shí)現(xiàn)十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了以8051為內(nèi)核的單片機(jī)芯片AT89s51作為核心控制器，以嵌入式操作系統(tǒng)RTX51為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)用紅、綠、黃三種顏色作為交通控制信號(hào)，分別指

3、示主道和支道的通行狀態(tài)，來(lái)控制城市十字路口的交通。該系統(tǒng)具有制作簡(jiǎn)單、成本低、功能實(shí)用等特點(diǎn)。四川師范大學(xué)成都學(xué)院電子工程系課程設(shè)計(jì)報(bào)告3圖2.1紅綠燈顯示2.1.2人行橫道顯示人行橫道顯示部分是比較復(fù)雜的一個(gè)設(shè)計(jì)了，它不像紅綠燈一樣只要三種狀態(tài)顯示就行，它需要?jiǎng)討B(tài)人行走動(dòng)顯示，但單片機(jī)只提供了三種狀態(tài)輸出，所以我們的人行橫道顯示必須進(jìn)行電路的設(shè)計(jì)。我采用的是二極管隔離顯示，采用13個(gè)二極管隔離，以完成目的。人行橫道人行走路顯示為綠色燈