內(nèi)燃機(jī)車的分類

1、內(nèi)燃機(jī)車的分類內(nèi)燃機(jī)車的分類(1)按用途分:干線內(nèi)燃機(jī)車，包括貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車和客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車和調(diào)車小運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)車工礦內(nèi)燃機(jī)車地方鐵路內(nèi)燃機(jī)車。(2)按傳動方式分:電傳動、液力傳動和機(jī)械傳動內(nèi)燃機(jī)車。電傳動內(nèi)燃機(jī)車，可分為直流電傳動、交直流電傳動和交流電傳動內(nèi)燃機(jī)車。液力傳動內(nèi)燃機(jī)車，可分為普通液力傳動、液力一機(jī)械傳動和液力換向的液力傳動內(nèi)燃機(jī)車。后者簡稱為液力換向內(nèi)燃機(jī)車。(3)按鐵路軌距分:準(zhǔn)軌、寬軌和窄軌內(nèi)燃機(jī)車。準(zhǔn)軌軌距為

2、1435mm寬軌軌距有1520mmn、1600mmm、1665mm和1676mm、4種窄軌軌距在597mm至1219mm之間，共有19種，典型的軌距有600mm、762mm、900mn、lOOOmm、和1067mm。后兩種軌距的機(jī)車，一般稱為米軌機(jī)車。(4)按機(jī)車裝用主柴油機(jī)臺數(shù)分:單機(jī)組內(nèi)燃機(jī)車和雙機(jī)組內(nèi)燃機(jī)車。(5)按能否實(shí)行重聯(lián)牽引分:非重聯(lián)內(nèi)燃機(jī)車和重聯(lián)內(nèi)燃機(jī)車。(6)按走行部結(jié)構(gòu)分:車架式內(nèi)燃機(jī)車和轉(zhuǎn)向架式內(nèi)燃機(jī)車。(7)按機(jī)

3、車軸數(shù)分:二軸、三軸、四軸、五軸、六軸和八軸內(nèi)燃機(jī)車。(8)按機(jī)車軸式分:AA、A0A0、BB、B0B0、BBB、B0B0B0、CC、C0C0、DD、D0D0、A01A0A01A0、AAAB軸式內(nèi)燃機(jī)車。(9)按司機(jī)室數(shù)量分:單司機(jī)室和雙司機(jī)室內(nèi)燃機(jī)車，還有無司機(jī)室內(nèi)燃機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車的型號編制內(nèi)燃機(jī)車的型號編制1、國家鐵路電傳動內(nèi)燃機(jī)車的型號編制按鐵標(biāo)TBT1736一1996，國家鐵路電傳動內(nèi)燃機(jī)車型號以“東風(fēng)“二字表示，后隨兩組小一號

4、字的附加代號:第一組是12位阿拉伯?dāng)?shù)字，為國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車產(chǎn)品的排序(下同)第二組是1位大寫拉丁字母，為該機(jī)車的改進(jìn)型序號(下同)。如東風(fēng)4、東風(fēng)4R、東風(fēng)4(@東風(fēng)41)、東風(fēng)5、東風(fēng)6、東風(fēng)7r、東風(fēng)8B、東風(fēng)9、東風(fēng)，OF、東風(fēng)，1和東風(fēng)叼等型號。2、國家鐵路液力傳動內(nèi)燃機(jī)車的型號編制國家鐵路液力傳動內(nèi)燃機(jī)車型號編制有兩種方式。一種型號基本名稱為“北京“二字，無后隨附加代號，即北京型。另一種型號基本名稱為“東方紅“三字，后隨小一號的1

5、~2位阿拉伯?dāng)?shù)字及1位大寫拉丁字母。如東方紅1、東方紅2、東方紅3、東方紅4、東方紅5，和東方紅21等型號。3、工礦及出口內(nèi)燃機(jī)車型號編制(1)工礦鐵路電傳動內(nèi)燃機(jī)車的型號編制按中車公司工機(jī)(1990]3號文件《國內(nèi)工礦及出口內(nèi)燃機(jī)車型號編寫使用辦法》，工礦電傳動內(nèi)燃機(jī)車型號基本名稱，以“工礦“二字及電傳動的“電“字三個(gè)字的漢語拼音字頭“GKD“表示。后隨小一號的1位阿拉伯?dāng)?shù)字及1位大寫拉丁字母，分別表示功率等級和準(zhǔn)軌或窄軌變型產(chǎn)品序號

6、(下同)。如為內(nèi)燃機(jī)車的牽引特性:即機(jī)車起動和低速牽引時(shí)有較大的牽引力列車起動后，當(dāng)機(jī)車主控制器手柄處于給定位置，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、功率一定，列車運(yùn)行阻力小于機(jī)車牽引力時(shí)(加速力為正值)，機(jī)車速度沿牽引特性曲線提高(牽引力隨之減小)當(dāng)列車阻力大于機(jī)車牽引力時(shí)(加速力為負(fù)值)，機(jī)車速度沿牽引特性曲線下降(牽引力隨之增大)同時(shí)，通過傳動裝置實(shí)現(xiàn)機(jī)車換向、動力制動等工況轉(zhuǎn)換功能，滿足列車牽引的要求。內(nèi)燃機(jī)車傳動方式的分類內(nèi)燃機(jī)車傳動方式的分類內(nèi)燃機(jī)

7、車傳動方式有三種:機(jī)械傳動、液力傳動和電傳動。(1)機(jī)械傳動，只在小功率的地方鐵路和工礦機(jī)車上運(yùn)用。(2)液力傳動可分為:一般(機(jī)械換向)液力傳動和液力換向的液力傳動另有一種為液力一機(jī)械傳動。北京型和東方紅系列機(jī)車均為液力傳動機(jī)車多數(shù)GK系列工礦機(jī)車為液力換向機(jī)車。(3)電傳動可分為:直流電傳動、交直流電傳動和交直交(簡稱交流)電傳動。東風(fēng)、東風(fēng)2和東風(fēng)3型機(jī)車，為直流電傳動機(jī)車東風(fēng)4型以后研制的電傳動內(nèi)燃機(jī)車，均為交直流電傳動機(jī)車19

8、99年制成的NJ1型和2000年制成的東風(fēng)4DJ型機(jī)車，為交流電傳動內(nèi)燃機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車軸式系列內(nèi)燃機(jī)車軸式系列機(jī)車軸式，是用英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字的組合來反映機(jī)車走行部車軸排列的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)的表達(dá)式。軸式的表示使用下列數(shù)字、字母和符號:1、2、3表示走行部(轉(zhuǎn)向架)隨動軸數(shù)目A、B、C、D表示走行部(轉(zhuǎn)向架)動軸數(shù)目(相應(yīng)動軸數(shù)目為1、2、3、4)下腳“0“表示轉(zhuǎn)向架輪對單軸驅(qū)動，一般為電傳動無下腳“0“表示轉(zhuǎn)向架輪對成組驅(qū)動，一般為液力傳