汽車(chē)傳動(dòng)

1、汽車(chē)傳動(dòng)系的淺識(shí)指導(dǎo)老師：辛舟指導(dǎo)老師：辛舟學(xué)生：嚴(yán)鐳學(xué)生：嚴(yán)鐳學(xué)號(hào)：學(xué)號(hào)：082080201056082080201056班級(jí)：研班級(jí)：研082082傳動(dòng)系，至少都應(yīng)該具備以卜四種基本功能：1減速和變速我們知道，只有當(dāng)作用在驅(qū)動(dòng)輪上的牽引力足以克服外界對(duì)汽車(chē)的阻力時(shí)，汽車(chē)方能起步和正常行駛。我們不妨以普通型桑塔納轎車(chē)為例，桑塔納轎車(chē)自重1070kg發(fā)動(dòng)機(jī)排量18升，最大扭矩為150Nm／3100rpm，最大功率為72kw／5200rp

2、m車(chē)輪規(guī)格為195／60R14。假設(shè)它在水平干燥的水泥路面上以90km／h的速度勻速行駛，這時(shí)，它受到的阻力可以用簡(jiǎn)化公式來(lái)計(jì)算：F＝mgf十CdAua2／2115(m也就是汽車(chē)的自重，前面我們說(shuō)了為1070kg；g為重力加速度，也就是98m／s2；f為輪胎的滾動(dòng)阻力系數(shù)，對(duì)于水泥路面，f＝0014x(1十ua2／19440)Cd為空氣阻力系數(shù)、約為032；A為汽車(chē)迎風(fēng)面積，桑塔納的為189m2；ua為車(chē)速，我們已經(jīng)定為90km／h)，

3、計(jì)算的結(jié)果為440N。接下來(lái)，我們?cè)賮?lái)計(jì)算它的驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)力計(jì)算公式為Ft＝Ttqigi0nTr(Ttq為發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，本例中的最大扭矩為150Nm3100rpm；ig和i0分別為變速器傳動(dòng)比和主減速器傳動(dòng)比；nT為傳動(dòng)系的機(jī)械效率；r為輪胎半徑，r＝14x0.0251十0.195x60％＝0.47m)，如果將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩直接作用于驅(qū)動(dòng)輪(也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系而直接作用于車(chē)輪，此時(shí)，ig和i。均為1，nT為1)。則驅(qū)動(dòng)輪能夠得

4、到的最大牽引力約為319N。很顯然，牽引力還沒(méi)有行駛阻力大，這種情況下汽車(chē)是無(wú)法起步或繼續(xù)行駛的，它會(huì)逐漸減速直至停下。同時(shí)，我們還可以看一下，如果將發(fā)動(dòng)機(jī)直接與輪胎相連，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以5000rpm的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，根據(jù)ua＝0.377rn／igi。(參數(shù)同上，n為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)，車(chē)速將達(dá)到驚人的886km／h，這樣的速度既不實(shí)用，也是不可能達(dá)到的(因?yàn)檫@時(shí)候的阻力非常大，牽引力又小，車(chē)子根本就沒(méi)辦法前進(jìn))。為了解決上述矛盾，我們就要求傳動(dòng)系必