汽車構(gòu)造測驗題

1、第一章第一章發(fā)動發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理體構(gòu)造與工作原理填空題1.發(fā)動機工作時，活塞在氣缸內(nèi)作運動，通過活塞銷、與曲軸相連，曲軸支承在曲軸箱內(nèi)，并作運動。2.四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)周，進、排氣門各開啟次，活塞在汽缸內(nèi)往復行程次。3.在進氣行程中，進入汽油機汽缸的是，而進入柴油機汽缸的是；汽油機混合氣的著火方式是，而柴油機混合氣的著火方式是。4、電子控制汽油噴射系統(tǒng)主要有和電子控制系統(tǒng)組成。二、判斷題1、活塞行程是曲柄旋

2、轉(zhuǎn)半徑的兩倍。（）2、發(fā)動機的氣缸越多，發(fā)動機的工作越不穩(wěn)定。（）三、選擇題1、發(fā)動機的（）越大，動力性越好。A氣缸工作容積B.氣缸總?cè)莘eC.燃燒器容積D.排量四、簡答題1、解放CA6102型發(fā)動機的活塞行程為114.3mm，缸徑為101.6mm，試計算該發(fā)動機排量。如果壓縮比為7，其燃燒室容積是多少升？第二章第二章一、填空題1、曲柄連桿機構(gòu)一般有機體組、和三部分組成。2、活塞與氣缸壁之間應保持一定的配合間隙。間隙過大會產(chǎn)生敲缸、和竄油

3、現(xiàn)象；間隙過小又會出現(xiàn)卡死和現(xiàn)象。3、活塞環(huán)按用途不同分為和兩種。4、四沖程四缸發(fā)動機的點火順序一般是或；四沖程六缸發(fā)動機的點火順序一般是或。5、曲柄后端采用回油螺紋等復合式密封方式時，其回油螺紋的旋向偉右旋，即與曲軸的轉(zhuǎn)向。6、當飛輪上的標記與飛輪殼觀察孔邊沿上的刻線對正時，即表示一、六缸的活塞處于位置。二、判斷題1、在多缸發(fā)動機中，汽缸的排列形式有直列式、V列式和水平對置式三種。（）2、安裝汽缸蓋時，應從汽缸蓋的兩邊依次向中央，分2

4、～3次逐步擰緊，最后按規(guī)定力矩擰緊，確保汽缸體和汽缸蓋之間密封。（）3、如果汽缸體為鑄鐵，汽缸蓋為鋁合金材料，汽缸墊在安裝時，卷邊一面應向強度較高的汽缸體。（）4、扭曲環(huán)在安裝時應注意斷面形狀與方向，內(nèi)圓切槽的方向向下，外圓切槽的方向向上，５同一氣缸的進排氣門同時開啟時所對應的曲軸轉(zhuǎn)角稱為氣門疊開角，氣門疊開角等于（）。A進氣提前角排氣提前角B進氣提前角排氣遲后角C進氣遲后角排氣提前角D進氣遲后角排氣遲后角６在可變配氣相位和氣門生成電子

5、控制系統(tǒng)中，（）生程最大。A主凸輪B輔助凸輪C中間凸輪D主凸輪和中間凸輪四、四、簡答題1、多氣門式發(fā)動機的主要優(yōu)點有哪些？2、什么是氣門間隙？氣門間隙過大、過小對發(fā)動機正常工作有何影響？第四章汽油機燃料供第四章汽油機燃料供給系一、填空一、填空題1、電子控制汽油噴射系統(tǒng)一般由、和三部分組成。2、汽油機中可燃混合氣的燃燒過程可分為、和三個階段。3、過量空氣系數(shù)a=1時，混合氣稱為；a＞1時，混合氣稱為；ａ＜1時，混合氣稱為。4、發(fā)動機在不同

6、工況下，應供給不同濃度的混合氣。怠速工況時應供給的混合氣；中等負荷工況時應供給的混合氣；全負荷和大負荷工況時應供給的混合氣。6、電子控制汽油噴射系統(tǒng)主要有質(zhì)量流量方式檢測進氣量的型、速度密度方式檢測進氣量的型和低壓型三種。7、電子控制汽油噴射系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)主要由、和等組成。8、排氣消聲器的作用是：降低匆匆排氣管排出廢氣的壓力和、消除、降低。二、判斷二、判斷題1、可燃混合氣體中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值稱過量空氣系統(tǒng)，用ａ表示。（）2、混