汽車輪胎的識(shí)別與合理使用

1、2010級(jí)本科汽車運(yùn)用基礎(chǔ)論文第1頁(yè)共7頁(yè)河北工業(yè)大學(xué)汽車運(yùn)用基礎(chǔ)論文題目：汽車輪胎的識(shí)別與合理使用姓名：房林洲學(xué)號(hào)101394學(xué)院：土木工程學(xué)院系(專業(yè))：交通運(yùn)輸班級(jí)：交通運(yùn)輸101班2011年12月23日2010級(jí)本科汽車運(yùn)用基礎(chǔ)論文第3頁(yè)共7頁(yè)（3）載重和公共汽車輪胎：通常指輪輞直徑18～24英寸，斷面寬7英寸及其以上的載重汽車，自卸貨車，各種專用和拖車等輪胎。其行駛路面較為復(fù)雜，有良好的柏油路，也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路

2、，冰雪路，甚至無路面條件等，行駛速度一般不超過80kmh。（4）工程機(jī)械輪胎:工程機(jī)械輪胎是裝于專用性作業(yè)的工程機(jī)械車輛上，例如裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平整土地機(jī)、壓路機(jī)和石方作業(yè)機(jī)等。行駛速度不高，但使用的路面條件和載荷性能要求苛刻。輪胎主要采用斜交胎結(jié)構(gòu)。（5）越野汽車輪胎:越野汽車為前后輪驅(qū)動(dòng)。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無路面道路，要求輪胎具有較高的通過性能，越野輪胎往往采用低氣壓，有的還采用調(diào)壓

3、輪胎，根據(jù)路面條件來調(diào)節(jié)輪胎氣壓的大小。為了提高越野通過性，一般采用加寬輪胎斷面和輪輞寬度，及降低輪輞直徑等措施，以便增大接地面積和降低接地壓力。（6）農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械輪胎:農(nóng)用輪胎主要裝在拖拉機(jī)、康拜因聯(lián)合收割機(jī)和農(nóng)機(jī)具車輛上使用。林業(yè)機(jī)械輪胎裝在林業(yè)拖拉機(jī)和林業(yè)機(jī)械上，進(jìn)行林業(yè)的采伐、集材、鏟運(yùn)和挖掘等作業(yè)。這兩種輪胎的特點(diǎn)都是行駛速度要求不高，但其使用條件苛刻，經(jīng)常行駛于狀況不良的田間小路和堅(jiān)硬的留茬地或石子山路，甚至是無路面的道路

4、，輪胎易被劃傷或割破。另一個(gè)特點(diǎn)是間歇作業(yè)、里程短，但使用期較長(zhǎng)，因此要求輪胎具有較好的耐屈撓龜裂和耐老化性能。（7）工業(yè)車輛輪胎:主要用于工業(yè)車輛上的充氣輪胎、半實(shí)心輪胎和實(shí)心輪胎。分電瓶車輪胎、叉車輪胎和平板車輪胎等。（8）特種車輛輪胎:包括炮車輪胎、坦克輪胎、裝甲車輪胎、沙漠輪胎、防爆車輛輪胎等。2、按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分（1）斜交線輪胎：斜交線輪胎的簾線交叉排列，。特點(diǎn)是胎面和胎側(cè)的強(qiáng)度大，但胎側(cè)剛度較大，舒適性差，由于高速時(shí)簾布層間移動(dòng)