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文檔簡介
1、刮板輸送機的工作原理:上下溜槽是煤炭的承載機構(gòu),其牽引推運機構(gòu)是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環(huán)運動的無極閉合刮板鏈。啟動電動機,經(jīng)液力偶合器,減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn),將裝在溜槽中的煤炭推動到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。上部溜槽是輸送機的重載工作槽,下部溜槽為刮板鏈的回空槽。刮板運輸機的組成部分:它是由機頭部,中間部和機尾部,以及擋板鏟煤板防滑錨固裝置,供移動輸送機的液壓推動裝置和緊鏈器等附屬裝置,輸送運煤。液力偶合器的組成:液力偶合器
2、是借助液體動能傳遞力矩的液力元件,他主要由泵輪,渦輪,外殼,這三個主要部件組成,泵輪,外殼與彈性連軸器通過螺栓連接在一起,借助兩個滾動軸承之承載軸套上,通過彈性聯(lián)軸器與電動機連接,起著主動軸的作用,渦輪與泵輪相對布置,用鉚釘固定在軸套上,通過軸套內(nèi)花鍵與減速器輸入軸連接,起著從動軸的作用,軸套使泵輪與渦輪互為支承,因而主動軸與從動軸是一種無剛性的機械連接,二者之間可以相互自由轉(zhuǎn)動。液力偶合器的工作原理:當電動機帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時,泵輪內(nèi)的液
3、體質(zhì)點隨之旋轉(zhuǎn),這時液體一邊繞泵輪軸線做旋轉(zhuǎn)運動,一邊因受離心力的作用而沿徑向葉道流向泵輪外緣并進入渦輪中,由于液體的連續(xù)性,當流到渦輪內(nèi)緣處又沿泵輪的內(nèi)緣流回泵輪,從而形成環(huán)流運動,可見,工作液體質(zhì)點既做旋轉(zhuǎn)運動,又做環(huán)流運動,因而液體質(zhì)點的絕對運動軌跡是螺管狀的復(fù)合運動,當液體進入渦輪后,對渦輪葉片產(chǎn)生沖擊力,并形成沖擊力矩推動渦輪旋轉(zhuǎn),液體被減速降壓,電動機機械能轉(zhuǎn)化為液體的動能轉(zhuǎn)換成渦輪的機械能而輸出做功。電動機與液力偶合器聯(lián)合
4、運行特點:①改善了輸送機啟動性能,②具有良好的過載保護性能③能使多電動機驅(qū)動時負載分配趨于均衡④能減緩傳動系統(tǒng)的沖擊振動。膠帶輸送機過載保護性能:當輸送機被卡住或持續(xù)大量過載時,渦輪被堵轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速太低,泵輪與渦輪間的滑差達到或接近最大值(s=1)工作液體受內(nèi)摩擦力的作用而溫度升高,達到易熔合金保護塞的熔點時,合金熔化,工作液體噴出,偶合器不再傳遞能量和力矩,輸送機停止運轉(zhuǎn),電動機空轉(zhuǎn),從而電動機和其他工作部件。膠帶輸送機工作原理:輸送帶繞
5、經(jīng)主動滾筒和機尾換向滾筒形成一個環(huán)形帶,用張緊裝置將它們張緊,在電動機的驅(qū)動下,靠輸送帶與驅(qū)動滾筒之間的摩擦力,使輸送帶連續(xù)運轉(zhuǎn),從而達到將貨載由裝載端運到卸載端的目的。膠帶機分類:普通膠帶,鋼絲繩芯膠帶,①,按輸送帶強度不同,有通用型和強力型②按牽引力方式不同分為,滾筒驅(qū)動式和鋼絲繩牽引,按輸送作用不同,裝載式,伸縮式和固定式③按安裝方式不同,落地式,吊掛式,組合式。優(yōu)點:運輸動能大,工作阻力小,耗電量低,運輸距離長,使用壽命長,對煤
6、的破碎作用下,噪音低等,缺點:傾角受到一定的限制,不能適用彎曲巷道等。帶式輸送機的實用范圍:可用于水平運輸,又可用于傾斜運輸,到傾角收到一定的限制,傾斜向上運輸時傾角不超過18,向下運輸時傾角不超過15,我國已經(jīng)生產(chǎn)出一種適應(yīng)傾角大于30的特殊帶式輸送機,為減小輸送帶的嚴重磨損,帶式輸送機不宜運送有棱角的貨物,此外普通型膠帶輸送機不能適應(yīng)彎曲巷道的條件。膠帶輸送機的牽引力及其提高方法:傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力就是使膠帶運行的牽引力①增
7、加膠帶的張緊力使Tt增加。②增加圍包角a③增加摩擦因數(shù)u。普通膠帶機的接頭:a硫化膠合接頭b鉸接活頁接頭c勾狀卡子接頭d鉚釘固定夾板接頭。膠帶輸送機的主要結(jié)構(gòu):膠帶輸送機主要由膠帶,托錕及機架,驅(qū)動裝置,拉緊裝置,儲帶裝置和清掃裝置組成。牽引狀態(tài):電機車在牽引力作用下加速啟動或勻速運行。慣性狀態(tài):牽引電動機斷電后電機車靠慣性運行。制動狀態(tài):電機車在制動力矩作用下減速運行或停車。牽引電動機產(chǎn)生的牽引力F靜阻力Fj和慣性阻力Fa,這三個力在
8、電機車運行的任何瞬間都是平衡的FFjFa=0第四章:礦井提升設(shè)備①提升設(shè)備的主要組成部分:提升容器、提升鋼絲繩、提升機及拖動控制系統(tǒng)、井架(或井塔)、天輪及裝卸載設(shè)備等。②提升機的分類:在煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中對滾筒直徑2m以下的大型提升機稱提升機,對滾筒直徑小于2m的提升機俗稱提升絞車。③BF型制動繩防墜器的組成:開動機構(gòu)、抓捕機構(gòu)、傳動機構(gòu)、緩沖機構(gòu)。④箕斗:翻轉(zhuǎn)式、側(cè)壁下部卸載式和底卸式三種。⑤鋼絲繩的分類:按捻法分右交互捻(ZS)、左交
9、互捻(SZ)、右同向捻(ZZ)、左同向捻(SS);⑥按鋼絲在股中相互接觸情況分:點接觸鋼絲繩、線接觸鋼絲繩、面接觸鋼絲繩;按繩股斷面形狀分:圓形股繩、異形股繩。鋼絲繩的標記方法:⑦《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值,以控制其彎曲疲勞強度。⑧工作機構(gòu)的作用:a纏繞或搭放提升鋼絲繩,b承受各種正常載荷(包括固定靜載荷和工作載荷),并將此載荷經(jīng)過軸承傳給基礎(chǔ),c承受在各種緊急制動情況下所造成的非常載荷,且在非常載荷作用下,主軸裝
10、置的各部分不應(yīng)有殘余變形。d當更換提升水平時,能調(diào)節(jié)鋼絲繩的長度(僅限于單繩纏繞式雙滾筒提升機)⑨制動系統(tǒng)的作用:1、制動器的作用:a在提升機停止工作時,能可靠地閘住滾筒;b在減速階段及下放重物時,參與提升機的控制;c緊急制動情況時,能使提升機安全制動,迅速停車;d在調(diào)節(jié)雙滾筒提升機鋼絲繩的長度時,能制動住提升機的游動滾筒;2、制動器控制裝置的作用:a調(diào)節(jié)制動力矩;b在任何事故狀態(tài)下進行緊急制動(即安全制動);c為單繩雙滾筒提升機調(diào)繩裝
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