經(jīng)濟政策學(xué)范圍

1、1.說明為何放棄計劃經(jīng)濟體制（舉例：國進民退）2.舉例說明信息不對稱對經(jīng)濟有何影響非對稱信息是指市場上買方與賣方所掌握的信息是不對稱的，一方掌握的信息多一些，另非對稱信息是指市場上買方與賣方所掌握的信息是不對稱的，一方掌握的信息多一些，另一方所掌握的信息少一些。一方所掌握的信息少一些。有些市場賣方所掌握的信息多于買方，例如某些商品與生產(chǎn)要素市場上，賣者掌握的信息有些市場賣方所掌握的信息多于買方，例如某些商品與生產(chǎn)要素市場上，賣者掌握的信

2、息多于買者。在另一些市場買方所掌握的信息多于賣方，保險與信用市場往往就是這種情況。多于買者。在另一些市場買方所掌握的信息多于賣方，保險與信用市場往往就是這種情況。一旦供求雙方所掌握的信息不對稱，市場將出現(xiàn)問題，在此情況下所導(dǎo)致的均衡結(jié)果對社一旦供求雙方所掌握的信息不對稱，市場將出現(xiàn)問題，在此情況下所導(dǎo)致的均衡結(jié)果對社會來講將是一種無效率的狀況。會來講將是一種無效率的狀況。逆選擇是指在買賣雙方信息不對稱的情況下，差的商品總是將好的商品驅(qū)逐

3、出市場。當交逆選擇是指在買賣雙方信息不對稱的情況下，差的商品總是將好的商品驅(qū)逐出市場。當交易雙方的其中一方對于交易可能出現(xiàn)的風(fēng)險狀況比另一方知道的更多時，便會產(chǎn)生逆選擇易雙方的其中一方對于交易可能出現(xiàn)的風(fēng)險狀況比另一方知道的更多時，便會產(chǎn)生逆選擇問題。問題。設(shè)想某個舊車市場有設(shè)想某個舊車市場有200個賣者，每個賣者出售一輛舊車，共有個賣者，每個賣者出售一輛舊車，共有200輛舊車待出售。市場輛舊車待出售。市場上恰好有上恰好有200個車輛購

4、買者，每個買者購買一輛舊車。假定個車輛購買者，每個買者購買一輛舊車。假定200輛舊車中質(zhì)量較好的車為輛舊車中質(zhì)量較好的車為100輛，質(zhì)量較差車輛，質(zhì)量較差車(稱為次品稱為次品)也是也是l00輛，二者各占一半。假定購買者對質(zhì)量較好的車愿輛，二者各占一半。假定購買者對質(zhì)量較好的車愿意出意出100000元的價格購買，對質(zhì)量較差的車愿意出元的價格購買，對質(zhì)量較差的車愿意出50000元的價格購買。出售者對質(zhì)量元的價格購買。出售者對質(zhì)量較好的車愿意

5、接受的最低價格是較好的車愿意接受的最低價格是80000元，對質(zhì)量較差的車愿意接受的最低價格是元，對質(zhì)量較差的車愿意接受的最低價格是40000元。元。若買賣雙方的信息是對稱的，即買者與賣者雙方都知道欲進行交易的車的質(zhì)量，則市場達若買賣雙方的信息是對稱的，即買者與賣者雙方都知道欲進行交易的車的質(zhì)量，則市場達到供求相等的有效均衡是沒有問題的。到供求相等的有效均衡是沒有問題的。100輛質(zhì)量較好的車每輛都將在輛質(zhì)量較好的車每輛都將在80000到1

6、00000的價格之間成交；的價格之間成交；100輛質(zhì)量較差的車每輛都將在輛質(zhì)量較差的車每輛都將在40000到50000的價格之間成交。市場的價格之間成交。市場既不存在過剩的供給，也不存在過剩的需求。既不存在過剩的供給，也不存在過剩的需求。但是，實際上買賣雙方關(guān)于舊車質(zhì)量的信息是不對稱的。假定買者只知道在待出售的但是，實際上買賣雙方關(guān)于舊車質(zhì)量的信息是不對稱的。假定買者只知道在待出售的200輛舊車中有一半質(zhì)量是較差的。因此每一個舊車購買者

7、買到好車與差車的概率各為輛舊車中有一半質(zhì)量是較差的。因此每一個舊車購買者買到好車與差車的概率各為0.5。在。在這種情況下，每這種情況下，每—位買者對所購的舊車愿意支出的價格是位買者對所購的舊車愿意支出的價格是75000元(100000元0.5十50000元0.5＝75000元)。75000元的價格對供給會產(chǎn)生什么影響元的價格對供給會產(chǎn)生什么影響只有那些擁有效差質(zhì)量舊車的人愿意按只有那些擁有效差質(zhì)量舊車的人愿意按75000元的價格出售舊車

8、。由于具有較好質(zhì)量舊車的出售者愿意按受的最低價將是的價格出售舊車。由于具有較好質(zhì)量舊車的出售者愿意按受的最低價將是80000元，因此元，因此在75000元的價格水平，不會有一輛質(zhì)量較好的舊車成交。如果舊車的購買者知道，在元的價格水平，不會有一輛質(zhì)量較好的舊車成交。如果舊車的購買者知道，在75000元的價格水平不會有一個人出售質(zhì)量較好的舊車，而只有質(zhì)量較差的舊車可供購買，元的價格水平不會有一個人出售質(zhì)量較好的舊車，而只有質(zhì)量較差的舊車可供

9、購買，他愿意支付的價格是他愿意支付的價格是50000元。所以舊車市場最終只能是元。所以舊車市場最終只能是100輛質(zhì)量較差的車在輛質(zhì)量較差的車在40000元到50000元的價格間成交，次品充斥市場。元的價格間成交，次品充斥市場。顯然，因非對稱信息而導(dǎo)致的舊車市場最終均衡從社會角度看是無效率的，因為最終成交顯然，因非對稱信息而導(dǎo)致的舊車市場最終均衡從社會角度看是無效率的，因為最終成交的數(shù)量低于供求雙方想要成交的數(shù)量。的數(shù)量低于供求雙方想要成

10、交的數(shù)量。3.“交易費用”對理解“企業(yè)”和“市場”有何作用4.治理通脹和確保經(jīng)濟增長有何矛盾&沖突通貨膨脹：產(chǎn)品和勞務(wù)的平均價格水平的上升。通貨膨脹：產(chǎn)品和勞務(wù)的平均價格水平的上升。無論人們的看法如何，認為價格上升時所有人的境遇都會變糟的觀點是錯誤的。盡管無論人們的看法如何，認為價格上升時所有人的境遇都會變糟的觀點是錯誤的。盡管通貨膨脹使某些人生活變糟，它卻使其他人生活得更好。在價格上漲時，有一些人甚通貨膨脹使某些人生活變糟，它卻使其他

11、人生活得更好。在價格上漲時，有一些人甚至?xí)兏?！通貨膨脹的微觀后果反映在收入和財務(wù)的再分配上，而不是反映在我們經(jīng)至?xí)兏?！通貨膨脹的微觀后果反映在收入和財務(wù)的再分配上，而不是反映在我們經(jīng)濟福利程度的全面下降上。這些再分配是由于人們購買不同的產(chǎn)品和勞務(wù)的組合，擁濟福利程度的全面下降上。這些再分配是由于人們購買不同的產(chǎn)品和勞務(wù)的組合，擁老年人健康保險的私人市場都是困難的，原因在于保險的買賣雙方所掌握的信息是不老年人健康保險的私人市場都是困難

12、的，原因在于保險的買賣雙方所掌握的信息是不對稱的。每一位欲購買健康保險的老年人最了解自己的健康狀況，而保險公司并不了對稱的。每一位欲購買健康保險的老年人最了解自己的健康狀況，而保險公司并不了解每個老年人的健康狀況，如果由私人保險公司為老年人提供健康保險，由于保險公解每個老年人的健康狀況，如果由私人保險公司為老年人提供健康保險，由于保險公司并不能確知每一位老人的健康狀況，而只知道他們的平均健康狀況，因此保險公司司并不能確知每一位老人的健康

13、狀況，而只知道他們的平均健康狀況，因此保險公司只能根據(jù)老年人的平均健康狀況或者說平均的患病率收取保險費。只能根據(jù)老年人的平均健康狀況或者說平均的患病率收取保險費。我們把老年人簡單地分為健康者與不健康者兩種情況。我們把老年人簡單地分為健康者與不健康者兩種情況。在保險公司按照平均健康狀況收取保險費的情況下在保險公司按照平均健康狀況收取保險費的情況下購買保險的是那些身體不健康的老購買保險的是那些身體不健康的老年人，這將減少保險公司的收入而增加

14、保險公司的支出。保險公司將提高老年人的保年人，這將減少保險公司的收入而增加保險公司的支出。保險公司將提高老年人的保險費，按照這些不健康老年人的平均健康狀況收取保險費。險費，按照這些不健康老年人的平均健康狀況收取保險費。假定這些不健康的老年人又可分為患病率較高者與患病率較低者。在保險公司提高保假定這些不健康的老年人又可分為患病率較高者與患病率較低者。在保險公司提高保險費后，只有那些患病率較高者愿意購買健康保險。這將導(dǎo)致保險公司進一步提高保

15、險費后，只有那些患病率較高者愿意購買健康保險。這將導(dǎo)致保險公司進一步提高保險費。這又使購買保險者進一步減少。這一過程不斷進行下去的結(jié)果是最終只有那些險費。這又使購買保險者進一步減少。這一過程不斷進行下去的結(jié)果是最終只有那些身體狀況最糟的老年人才購買保險，致使保險公司無利可圖。身體狀況最糟的老年人才購買保險，致使保險公司無利可圖。不同的市場上因非對稱信息而產(chǎn)生問題性質(zhì)不同，需要采取不同的方法解決?？梢酝ú煌氖袌錾弦蚍菍ΨQ信息而產(chǎn)生問題性

16、質(zhì)不同，需要采取不同的方法解決?？梢酝ㄟ^政府解決，也可以不通過政府解決。過政府解決，也可以不通過政府解決。因非對稱信息而出現(xiàn)的老年人健康保險市場的逆選擇問題說明市場在這一領(lǐng)域的調(diào)節(jié)因非對稱信息而出現(xiàn)的老年人健康保險市場的逆選擇問題說明市場在這一領(lǐng)域的調(diào)節(jié)是無效率的。這一領(lǐng)域非對稱信息所產(chǎn)生的問題的嚴重性遠比舊車市場非對稱信息所是無效率的。這一領(lǐng)域非對稱信息所產(chǎn)生的問題的嚴重性遠比舊車市場非對稱信息所產(chǎn)生的問題的嚴重性大得多。因此，在老年