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1、【路基C組料填筑工藝性試驗總結(jié)】新建石家莊至濟南鐵路客運專線站前工程SJZ2標中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司0目錄1編制依據(jù)............................................................................................................12工程概況及試驗段設(shè)置.....................................
2、..................................................13試驗準備............................................................................................................13.1施工人員準備..............................................
3、..............................................13.2施工機械及檢測、測量設(shè)備準備................................................................23.3C組料填料準備.................................................................................
4、.........34工藝性試驗.........................................................................................................34.1施工工藝...........................................................................................
5、........34.2施工過程...................................................................................................35工藝試驗檢測數(shù)據(jù)分析及總結(jié).............................................................................35.1數(shù)據(jù)分析.....
6、..............................................................................................55.2工藝參數(shù)總結(jié)............................................................................................56附件....................
7、...............................................................................................6【路基C組料填筑工藝性試驗總結(jié)】新建石家莊至濟南鐵路客運專線站前工程SJZ2標0中電建路橋集團有限公司1編制依據(jù)工藝性試驗前已編制完成路基C組料填筑工藝性試驗方案并報監(jiān)理工程師進行了審批,工藝性試驗總結(jié)編制依據(jù):⑴依據(jù)本標段施工合同和指導(dǎo)性施工組織
8、設(shè)計;⑵《松軟地基路堤設(shè)計圖》(石濟客專施路21222324);⑶《辛集南站路基橫斷面圖》(石濟客專施站0502);⑷《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)〔2010〕241號);⑸《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB107512010J11472011);⑹《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ2022008);⑺《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB104142003);⑻《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB101022010
9、);⑼本單位現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。2工程概況及試驗段設(shè)置本標段DK67466.21~DK69470.75段路基被框構(gòu)橋、站場旅客地道切分為5段,全長2004.54m。路基段主要經(jīng)過沖積平原,地形平坦開闊,現(xiàn)大部辟為耕地,所處地層以粉土、粉質(zhì)粘土及砂土層為主,地基承載力在100kPa~450kPa之間,地層較軟弱。設(shè)計均為填方路基,填高在6.5m~9m之間。該段路基施工內(nèi)容主要包括
10、高路堤、軟土路基以及邊坡防護等附屬工程。依據(jù)規(guī)范的要求,在進行路基C組料大面積填筑前,均應(yīng)選取不小于100m的地段進行填筑壓實工藝性試驗,根據(jù)目前施工圖及征地拆遷、取土場、現(xiàn)場交通等情況綜合分析,將試驗段定在DK67730.909~DK67900全長169.091m。本試驗段主要是進行站場到發(fā)線、維修工區(qū)路堤C組料填筑的施工工藝試驗。該段路基的地質(zhì)及地表情況能代表本標段路基填方施工的特點。3試驗準備3.1施工人員準備為順利的完成路基填筑
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