車間噪聲測定

1、勞動衛(wèi)生工程學勞動衛(wèi)生工程學實驗一實驗一車間噪聲測定車間噪聲測定一實驗?zāi)康呐c要求一實驗?zāi)康呐c要求1掌握普通聲級計及精密聲級計的使用方法。2掌握工廠內(nèi)噪聲的測量、計算及評價方法。二實驗內(nèi)容二實驗內(nèi)容1演示AWA6270B型噪聲分析儀（精密性）、HS6220型噪聲分析儀（普通型）的使用方法。2模擬工廠內(nèi)，進行噪聲測量，包括選擇測量點進行聲級測量和等效連續(xù)A聲級的計算。3評價測量結(jié)果。三實驗儀器三實驗儀器HS6220型噪聲分析儀，AWA627

2、0B型噪聲分析儀，秒表，卷尺。四實驗步驟1普通聲級計和精密聲級計的構(gòu)成原理?！驹怼柯暭売嬛饕蓚髀暺鳌⒎糯笃?、指示器（或顯示器）及計權(quán)網(wǎng)絡(luò)等部分組成。傳聲器是將聲能（聲壓）轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿膿Q能器。通常采用的有晶體式、電容式及動圈式換能器。放大器將傳聲器輸出的信號經(jīng)一級或多級放大，轉(zhuǎn)換成可以顯示的信號。衰減器將放大后的信號精確地按照每檔10dB衰減，以便讀數(shù)。儀器面板上輸出衰減器由旋鈕、按鍵或移動鍵控制。指示器用以顯示所測噪聲強度的大小。指

3、示器量程一般為每檔10dB，并附有“快（F）”、“慢(S)”控制鍵，一般情況下，如果所測噪聲比較穩(wěn)定，可使用“F”“F”檔測量，以便節(jié)省測量時間；如果所測噪聲穩(wěn)定性不好，使用“S“S”檔能夠讀出比較準確的讀數(shù)。使用液晶數(shù)字顯示的聲級計，用起來比較方便。計權(quán)網(wǎng)絡(luò)常用的有A、B、C三種濾波器，是根據(jù)不同頻率聲音的等響曲線而設(shè)計的計權(quán)網(wǎng)絡(luò)。用計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測出的聲級須注明該計權(quán)網(wǎng)絡(luò)的代號，如dB(A)、dB(B)或dB(C)。本次測定采用A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)

4、，測定結(jié)果為A聲級，記為dB(A)?！臼褂梅椒ā磕壳翱晒?yīng)用的聲級計和頻率分析儀種類很多，使用前詳細閱讀儀器使用說明書，了解使用方法和注意事項，嚴格按照要求對儀器進行檢查和使用。HS6220HS6220型噪聲分析儀性能介紹型噪聲分析儀性能介紹1.A1.A計權(quán)：計權(quán)：噪聲響應(yīng)范圍37—130dB；2.2.瞬時瞬時A聲級顯示：聲級顯示：1次秒3.3.采樣時間采樣時間:10秒、1分、5分、10分、20分、1小時、8小時、24小時；4.4.電源

5、：電源：4節(jié)五號電池；5.5.使用時的外環(huán)境條件：使用時的外環(huán)境條件：環(huán)境溫度：040℃；大氣壓力：86106Kpa；環(huán)境相對濕度（RH）20%90%；無雨、無雪的天氣條件下進行，風速為5.5mS以上時停止測量。測量時傳聲器加風罩以避免風噪聲干擾。噪聲測量——工業(yè)企業(yè)噪聲監(jiān)測方法測量工業(yè)企業(yè)噪聲時，傳聲器的位置應(yīng)在操作人員的耳朵位置，但人需離開。測點選擇的原則：若車間內(nèi)各處A聲級波動小于3dB，則只需在車間內(nèi)選擇13個測點；若車間內(nèi)各處

6、聲級波動大于3dB，則應(yīng)按聲級大小，將車間分成若干區(qū)域，任意兩區(qū)域間設(shè)備運行狀況：噪聲測量時，生產(chǎn)設(shè)備必須處于正常工作狀態(tài)，并維持運行狀態(tài)不變。測點位置：測點的選擇，應(yīng)能切實反映車間各個操作崗位的噪聲水平。在按工藝流程設(shè)計的廠房、車間內(nèi)，或工種分工明顯的生產(chǎn)環(huán)境，測點應(yīng)包括各工種的操作崗位與操作路線。在工種分區(qū)不明顯的車間，測點應(yīng)選擇典型工種的操作崗位。在需要了解車間其余區(qū)域噪聲分布時，可在工人為觀察或管理生產(chǎn)而經(jīng)?；顒拥姆秶?，如通道、

7、休息場所等處選擇噪聲測點。在測點上傳聲器，應(yīng)置于人耳位置高度。測量時，傳聲器應(yīng)指向影響較大的聲源；若難于判別聲源方位，則應(yīng)將傳聲器豎直向上。測量方法測量方法①準備好符合條件的測試儀器，對傳聲器進行校準，檢查聲級計的電池電壓是否足夠。②在選定的位置布置測點。③在規(guī)定的時間內(nèi)(白天6：00—22:00)，每個測點測量10min的連續(xù)等效A聲級。④測量后，用校準器對傳聲器再次進行校準，要求測量前后傳聲器的靈敏度相差不大于2dB、否則重新測量。