車架有限元分析

1、I摘要現代汽車絕大多數都有作為整車骨架的車架，車架是整個汽車的基體。汽車絕大多數部件和總成（如發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸架、轉向、駕駛室、貨箱及有關操縱機構）都是通過車架來固定其位置的。車架的功用是支撐連接汽車的各零部件，并承受來自車內外的各種載荷。因此，車架的靜、動態(tài)特性是其結構設計、改進和優(yōu)化的依據，是確保整車性能優(yōu)良的關鍵因素之一。本文以6470型SUV車架作為研究對象，分析論證了CADCAE技術在汽車車架設計中的應用，主要內容如下：（

2、1）選取一個SUV車型，通過查找和測量得到其主要的車型參數。（2）運用CAD軟件Unigraphics（簡稱UG）建立車架的三維模型。（3）通過UG軟件和ANSYS件的無縫連接將車架的三維模型導入ANSYS軟件中。（4）運用ANSYS軟件的強大的有限元分析功能對該車架進行網格劃分，施加適當的約束和載荷，對車架進行有限元靜態(tài)分析，從而校核了該車架的強度和剛度，分析結果，校核該車架的強度和剛度能否滿足要求。在建模和有限元分析過程中，就CAD

3、三維實體的建模方法、有限元理論的數學基礎、有限元軟件ANSYS、CAD軟件與有限元接口技術、有限元分析方法的前期后期處理等方面做了研究工作，為后續(xù)工作做了較好的技術準備。關鍵詞：關鍵詞：車架；CADCAE；ANSYS；有限元分析；靜力分析III目錄摘要......................................................................IAbstract...............

4、....................................................II第1章前言...............................................................11.1汽車車架介紹..........................................................11.2國內外研究現狀...................

5、.....................................21.3研究意義及目的........................................................3第2章軟件介紹............................................................52.1UG簡介........................................

6、.......................52.1.1UG發(fā)展綜述.....................................................52.1.2UG軟件的優(yōu)勢...................................................52.2ANSYS簡介.........................................................

7、...62.2.1有限元軟件ANSYS發(fā)展綜述........................................62.2.2ANSYS的技術特點................................................62.2.3ANSYS的功能...................................................7第3章車架的建模...................

8、.......................................93.1車架結構的簡化........................................................93.2實體車架模型的建立....................................................9第4章車架的有限元分析.....................................

9、..............134.1靜力分析基礎........................................................134.2車架靜力學分析模型的建立.............................................144.3懸架的模擬..........................................................184.4載荷的處

10、理..........................................................194.5車架靜力分析工況及約束處理...........................................204.5.1滿載彎曲工況分析...............................................214.5.2滿載扭轉工況分析.......................

11、.......................264.5.3滿載制動工況分析...............................................2945.4滿載轉彎工況分析..............................................30第5章傳統(tǒng)車架計算方法與有限元法比較.......................................................