旋轉式立體車庫設計

1、設計題目：設計題目：9車位景觀式立體旋轉車庫車位景觀式立體旋轉車庫姓名：馮文超學號：08011307專業(yè)：機械制造指導老師：何貴平王斌摘要摘要本次畢業(yè)設計根據(jù)所給轎車參數(shù)，設計了一個自動立體旋轉車庫，來實現(xiàn)車輛的自動停放。設計中運用了以前所學的相關知識對車庫進行了設計計算，用PLC來實現(xiàn)車庫的自動控制。著重對驅動環(huán)、行星減速器、載車版、PLC控制系統(tǒng)等進行設計計算。關鍵詞：關鍵詞：立體車庫；行星減速器；載車版；驅動環(huán)；PLCAbstra

2、ctThegraduationprojectdesignparameterstothecarbyanautomaticthreedimensionalrotationgarage.Theautomaticparkingofvehicles.Useofpreviouslylearnedknowledgeinthedesignofthegarage.Thedesigncalculations.Toachieveautomaticcontro

3、lofthegaragewiththePLC.focusedonthedrivering.Plaaryreducercarriercarversion.ThePLCcontrolsystemdesigncalculations.Keywds:threedimensionalgarageplaaryreducerloadingversiondriveringthePLC.一、一、9車位立體旋轉車庫的機構原理及主要參數(shù)車位立體旋轉車庫的機構

4、原理及主要參數(shù)機構原理：將兩個相同的裝有許多幅桿的大型轉輪，以一定的軸距和輪距，通過載車板把兩個大型轉輪中相互平行的一對幅桿相互連接在一起，這樣每個載車板就和與之相連的一對幅桿及兩準輪的軸平面就構成了空間平行四邊形傳動機構，這樣每個載車板在車庫運行時就會始終保持水平，在驅動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的共同作用下就完成了停車和取車的功能。1、設備主體構成系統(tǒng)包括：轉輪輪轂系統(tǒng)、轉輪軸系、幅桿、載車板系統(tǒng)等。2、動力及傳動系統(tǒng)：行星減速器、帶傳動系統(tǒng)、

5、摩擦傳動系統(tǒng)。3、控制系統(tǒng)包括：就近轉動方向識別系統(tǒng)，轉動角度的單位數(shù)計算及預停車時間位置計算、軟性制動及復位控制，車身外觀尺度標準紅外自動識別系統(tǒng)，其他系統(tǒng)。4、轎車主要參數(shù)長X寬X高:4680X1700X1432車輪軸距：2656車重：1300Kg二、方案簡介二、方案簡介通過對設備的原理分析，所設計的車庫需要帶動汽車轉動而使車庫各部分間不發(fā)生干涉，，同時車庫需能承載9輛車的重量。綜合分析，車庫采用半埋式，外圈9車位式布置。所設計的立