機械旋轉(zhuǎn)式立體車庫關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、立體停車庫具有占地少、自動化程度高等優(yōu)點,其應用越來越受到重視。但也存在著存取車時間較長、性能不穩(wěn)定等缺點。因此,研究開發(fā)新型的立體車庫,以適應城市現(xiàn)代化發(fā)展需求,已成為車庫建設領(lǐng)域的熱點之一。本文在分析國內(nèi)外現(xiàn)有立體車庫特點的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國城市土地緊張的現(xiàn)狀,提出了一種應用重力平衡原理的機械旋轉(zhuǎn)式立體停車庫,并對其工作原理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計、控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)進行了研究。論文主要研究內(nèi)容如下:
　　基于模塊化創(chuàng)新思想,把立體車庫

2、根據(jù)相似程度建立相關(guān)矩陣,劃分出主要功能模塊,通過形態(tài)學矩陣綜合可能的方案,應用模糊綜合評價法優(yōu)選最佳方案,即重力平衡機械旋轉(zhuǎn)式立體車庫。對最佳方案進行了結(jié)構(gòu)設計,在自重、風載荷和慣性載荷作用下,應用ANSYS軟件、正交試驗技術(shù)對輪盤與支撐架結(jié)構(gòu)進行了強度分析。在數(shù)值分析的基礎(chǔ)上優(yōu)化了輪盤、支撐架結(jié)構(gòu)。構(gòu)建了機械旋轉(zhuǎn)式立體車庫存取車時間與能耗優(yōu)化模型,應用MATLAB軟件進行了仿真,在此基礎(chǔ)上提出了綜合優(yōu)化存取車輛模式。設計了機械旋轉(zhuǎn)式