特種設(shè)備安全管理人員《電梯基礎(chǔ)》含答案

1、1深圳市特種深圳市特種設(shè)備設(shè)備安全管理人安全管理人員《電梯基梯基礎(chǔ)》(含答案含答案)一、一、單項(xiàng)選擇題：（單項(xiàng)選擇題：（28題）題）1、液壓電梯運(yùn)行速度不大于ＢmsA、０.50Ｂ、1.0Ｃ、0.63Ｄ、1.75２、對集中排列的多臺電梯，由計(jì)算機(jī)根據(jù)客流狀況，自行選擇最佳運(yùn)行控制方式的電梯是采用Ｄ控制。A、按鈕Ｂ、集選Ｃ、并聯(lián)Ｄ、群控３、Ａ系統(tǒng)由電動機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置和調(diào)速裝置等組成。A、電力拖動Ｂ、電氣控制Ｃ、曳引Ｄ、安全保護(hù)４

2、、曳引摩擦力B，會導(dǎo)致曳引繩與曳引輪之間打滑，轎廂不受控制，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。Ａ、過大Ｂ、過?。谩⒉蛔儯?、相等５、曳引比為2:1時(shí)，電梯轎廂的載重量是該曳引機(jī)曳引比為1:1允許載重量的A倍。A、1Ｂ、2Ｃ、0.5Ｄ、0.86、目前乘客電梯使用量最大的，具節(jié)能、效率高、驅(qū)動控制設(shè)備體積小和重量輕等優(yōu)點(diǎn)的是C調(diào)速系統(tǒng)。A、交流變極(AC2)Ｂ、交流變壓(ACVV)Ｃ、變頻變壓(VVVF)Ｄ、直流7、電磁制動器是通電A，斷電A。A、松閘；抱閘Ｂ、

3、抱閘；松閘Ｃ、二種都可以Ｄ、都不是8、制動器制動時(shí)，兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密，均勻地貼合在制動輪的工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均兩側(cè)不大于Amm。A、0.7Ｂ、0.5Ｃ、1.0Ｄ、0.079、曳引輪采用耐磨性能的A材質(zhì)A、球墨鑄鐵Ｂ、鑄鋼Ｃ、鑄鐵Ｄ、硬質(zhì)合金10、曳引輪的節(jié)圓直徑與曳引鋼絲繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于D。A、20Ｂ、30Ｃ、50Ｄ、4011、鋼絲繩型號為：8X19SNF—13，該繩共有C根鋼絲。A、8Ｂ、19Ｃ、152Ｄ

4、、10412、曳引鋼絲繩的公稱直徑不小于A毫米A、8Ｂ、10Ｃ、12Ｄ16、13、電梯的曳引鋼絲繩最少誚應(yīng)有C根。A、4Ｂ、3Ｃ、2Ｄ、114、對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動電梯，其靜載安全系數(shù)不小于A。A、12Ｂ、16Ｃ、8Ｄ、1015、繩頭組合的拉伸強(qiáng)度應(yīng)不低于鋼絲繩的拉伸強(qiáng)度的A％。A、80Ｂ、50Ｃ、100Ｄ、15016、曳引鋼絲繩的張力與平均值偏差不應(yīng)大于A%。A、5Ｂ、8Ｃ、10Ｄ、1517、電梯的導(dǎo)軌支架之間的間距不

5、應(yīng)大于Cm。A、1.0Ｂ、2.0Ｃ、2.5Ｄ、3.018、計(jì)算電梯轎廂面積每一個(gè)人的重量按Dkg。A、50Ｂ、60Ｃ、70Ｄ、7519、空載轎廂重量比對重重量B。A、重Ｂ、輕Ｃ、一樣Ｄ、時(shí)重時(shí)輕20、層門門鎖在電氣開關(guān)動作之前，其嚙合深度不小于Bmm。A、5Ｂ、7Ｃ、8Ｄ、103A、1Ｂ、1.5Ｃ、2Ｄ、344、電梯對重側(cè)可以采用空心導(dǎo)軌，但轎廂側(cè)不允許采用空心軌，是因?yàn)镈。A、對重比轎廂輕Ｂ、對重比轎廂重Ｃ、空心軌價(jià)格較便宜Ｄ、轎廂必

6、須設(shè)安全鉗，空心軌不能支持安全鉗45、電梯事故時(shí)經(jīng)常發(fā)生在C。A、井道層門出入口處Ｂ、機(jī)房Ｃ、底坑Ｄ、轎頂46、滿載轎廂重量比對重重量A。G=P(0.40.5)QA、重Ｂ、輕Ｃ、一樣Ｄ、時(shí)重時(shí)輕47、額定載重量1350KG的客梯，額定載客人數(shù)是C人。A、15B、16C、18D、2048、長期不使用的液壓電梯應(yīng)將其停在B層。A、頂層B、底層C、中間D、任意位置二、多項(xiàng)選擇題：（二、多項(xiàng)選擇題：（25題）題）１、雜物電梯要求A、B、Ｃ。A、

7、額定載重量不大于500kgＢ、運(yùn)行速度不大于1.0msＣ、轎廂寬度、深度和高度均不大于1.4mＤ、必須安裝有限速器—安全鉗２、用軟件實(shí)現(xiàn)信號登記、消除，定向、選層、平層等多種功能的電梯是屬于A、B、Ｃ電梯。A、繼電器控制Ｂ、可編程控制器（PLC）控制Ｃ、微機(jī)控制Ｄ、手柄控制３、曳引系統(tǒng)由A、B、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成，輸出與傳輸動力，驅(qū)動電梯運(yùn)行。A、曳引機(jī)Ｂ、鋼絲繩Ｃ、導(dǎo)軌Ｄ、電控柜４、從電梯所占用的空間來看，電梯由A、Ｂ、Ｃ、Ｄ部分空

8、間組成。A、機(jī)房Ｂ、轎廂Ｃ、井道Ｄ、層站５、門系統(tǒng)由轎廂門、Ｂ、Ｃ、開門電機(jī)、聯(lián)動機(jī)構(gòu)、等組成。A、井道安全門Ｂ、層門Ｃ、門鎖Ｄ、導(dǎo)向輪6、無齒曳引電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為電梯的驅(qū)動系統(tǒng)，比傳統(tǒng)曳引電梯有更多的優(yōu)點(diǎn)ABCD。A、體積小、重量輕Ｂ、能耗低Ｃ、噪音?。?、維護(hù)工作量低7、電梯曳引機(jī)主要由A、B、C、聯(lián)軸器、、曳引輪、盤車手輪和底座等組成A、電動機(jī)Ｂ、電磁制動器Ｃ、減速箱Ｄ、緩沖器8、減速箱的作用是B、C。A、增大能量Ｂ、降低

9、轉(zhuǎn)速Ｃ、增大轉(zhuǎn)矩Ｄ、減少轉(zhuǎn)矩9、電梯常用的蝸輪蝸桿減速箱有A、B、C特點(diǎn)，所以得到廣泛的應(yīng)用A、減速比大Ｂ、傳動平穩(wěn)Ｃ、噪聲?。?、效率高10、曳引輪繩槽的截面形狀通常有A、B、C形式。A、半圓形槽Ｂ、半圓形帶切口槽Ｃ、V形槽Ｄ、方形11、電梯常用的導(dǎo)靴有A、B、C。A、固定滑動導(dǎo)靴Ｂ、彈性滑動導(dǎo)靴Ｃ、滾輪導(dǎo)靴Ｄ、復(fù)合導(dǎo)靴12、對重的作用是A、B、C。A、平衡轎廂重量Ｂ、減少能量消耗Ｃ、構(gòu)成合適的曳引力Ｄ、提高電梯速度13、屬于失控超速保