空心薄壁墩

1、薄壁空心橋墩薄壁空心橋墩外形與重力式橋墩相似的空心結(jié)構(gòu)橋墩。這種橋墩具有截面積小、截面模量大、自重輕、結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度較好的特點(diǎn)，多用于高橋。薄壁空心橋墩和重力式實(shí)體橋墩比較，一般可減少圬工量40％～60％。中國(guó)襄渝鐵路(襄樊重慶)陜西紫陽(yáng)漢江橋位于地震區(qū)，采用高達(dá)72.4米圓形空心橋墩；武漢長(zhǎng)江橋7號(hào)墩地基極差，深水中采用管樁基礎(chǔ)、圓角形薄壁空心墩，在外形尺寸和鄰近各橋墩相同的情況下，減輕自重880噸。但是薄壁空心橋墩施工較復(fù)雜，又費(fèi)鋼

2、材，應(yīng)用較少。20世紀(jì)70年代以來(lái)，隨著滑動(dòng)鋼模板、預(yù)制構(gòu)件以及預(yù)應(yīng)力拼裝等新工藝的發(fā)展，克服了過(guò)去就地立模、高空作業(yè)、施工慢、質(zhì)量差、費(fèi)工費(fèi)料等施工方面的困難，薄壁空心橋墩應(yīng)用日益廣泛。薄壁墩主要分為鋼筋混凝土薄壁墩和雙壁墩以及V形墩三類。其共同特點(diǎn)是在橫橋向的長(zhǎng)度基本和其他形式的墩相同，但是在縱橋向的長(zhǎng)度很小。其優(yōu)點(diǎn)是，可以節(jié)省材料，減輕橋墩的自重，同時(shí)雙壁墩可以增加橋墩的剛度，減小主梁支點(diǎn)負(fù)彎矩，增加橋梁美觀；V形墩可以間接的減小

3、主梁的跨度，使跨中彎矩減小，同時(shí)又具有拱橋的一些特點(diǎn)，更適合大跨度橋的建造。薄壁墩類型常見的薄壁墩是空心薄壁墩，但是造價(jià)高、施工難度大且受力性能不好，有國(guó)際知名橋梁結(jié)構(gòu)專家建議不要用于工程實(shí)踐?？招谋”诙蘸?jiǎn)介南高特大橋?qū)兕A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)主墩均為雙柱式薄壁墩，平面尺寸為6.5米（橫橋向）x3.0米（順橋向），1號(hào)墩墩高54米，承臺(tái)以上5米為實(shí)心段，其余49米為空心段；2號(hào)墩墩高80米，1：鋼筋制作與安裝墩柱鋼筋采用

4、鋼筋直螺紋套筒連接，在制作棚用鋼筋直螺紋機(jī)兩端扯絲，絲口長(zhǎng)為4cm，接頭長(zhǎng)度為8cm。按規(guī)范要求主筋接長(zhǎng)時(shí)在同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)量（在任何連續(xù)的0.98m高度范圍內(nèi)的接頭均視為在同一斷面內(nèi)）不超過(guò)該斷面主筋數(shù)量的50%。為方便施工，在第一段鋼筋的制作時(shí)，預(yù)先根據(jù)上述要求進(jìn)行計(jì)算并控制好各斷面鋼筋接頭數(shù)量和每根鋼筋的長(zhǎng)度，本橋墩柱部分主筋為集束鋼筋，每束由3根鋼筋組成，考慮到受力筋截面的均勻布置，為滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求及外觀需要，在施工承臺(tái)預(yù)埋

5、墩柱鋼筋時(shí)，每束3根鋼筋露出承臺(tái)頂面長(zhǎng)度分別控制為3m、4.5m、6m，按計(jì)算結(jié)果在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)預(yù)先將各斷面接頭鋼筋配制好。從第二段開始每次鋼筋接長(zhǎng)時(shí)，先將9米長(zhǎng)的定尺鋼筋在地面將螺紋套筒套好一端，安裝時(shí)將另一端套上用鋼筋扳手旋緊，由于本工程橋墩主筋外側(cè)設(shè)計(jì)有冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，故在主筋及箍筋安裝好后，還需進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的安裝工作。在鋼筋安裝時(shí)進(jìn)行兩階段控制，第一階段控制主筋接頭、主筋間距、箍筋間距在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)控制鋼筋數(shù)量，避免出

6、現(xiàn)少筋現(xiàn)象；第二階段在完成模板安裝定位后，再次檢查、調(diào)整內(nèi)外層鋼筋間距及保護(hù)層厚度。鋼筋采用塔吊小數(shù)量提升到位，再連接安裝。因墩柱高度較高，故考慮了內(nèi)架的“生根”，在已澆注的墩柱中預(yù)埋鋼管，鎖定內(nèi)架外加鋼管與鋼筋鎖成一個(gè)整體。2:吊裝模板模板在使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，模板各部位幾何尺寸、平整度、等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，首先對(duì)模板進(jìn)行預(yù)拼裝，正確無(wú)誤后方可進(jìn)行立模。每次安裝模板前應(yīng)先清除模板表面和接縫處的水泥沙漿等附著污物，清理干凈后，在模板

7、表面均勻涂刷脫模劑，并涂抹均勻。模板利用塔吊進(jìn)行提升與安裝。拉桿用PVC管做套管，一方面便于拉桿的重復(fù)利用，另一方面可以避免拉桿在拔出時(shí)對(duì)混凝土表面造成損傷。模板的固定和調(diào)整通過(guò)拉桿和兩層模板之間的連接螺栓實(shí)現(xiàn)。在澆筑底部?jī)晒?jié)墩柱混凝土?xí)r，模板的校正采取拉纜風(fēng)繩的方式，從第三節(jié)開始，采用預(yù)埋于底節(jié)頂面砼中的預(yù)埋扣環(huán)進(jìn)行。從第一節(jié)墩柱定位準(zhǔn)確后，每上一節(jié)模板均用10公斤垂球控制其垂直度，然后再用全站儀與水準(zhǔn)儀復(fù)核模板的四角坐標(biāo)及高程。空心

8、截面內(nèi)模采用組合鋼模，鋼管支架支撐頂緊。3：混凝土的澆注模板安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求并后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翗?biāo)號(hào)C50，水泥采用都勻P.O425配制，配合比為：1（水泥）∶1.448（砂）∶2.333（碎石）∶0.33（水）∶0.0095（外加劑UFN3C），混凝土采用輸送泵直接泵送入模，通過(guò)輸送管道末端的混凝土輸送軟管及懸掛串筒進(jìn)行布料?？刂苹炷恋姆謱雍穸?，每次混凝土的分層厚度均控制在30～40cm之間，從