雙抽式汽輪

1、汽輪機(jī)葉輪葉輪的作用是用來裝置葉片，并將汽流力在葉柵上產(chǎn)生的扭矩葉輪的作用是用來裝置葉片，并將汽流力在葉柵上產(chǎn)生的扭矩傳遞給主軸。汽輪機(jī)葉輪一般由輪緣、輪面和輪轂等幾部分組成。傳遞給主軸。汽輪機(jī)葉輪一般由輪緣、輪面和輪轂等幾部分組成。葉輪工作時(shí)受力情況很復(fù)雜，除葉輪自身、葉片零件質(zhì)量引起的巨葉輪工作時(shí)受力情況很復(fù)雜，除葉輪自身、葉片零件質(zhì)量引起的巨大的離心力外，還有溫差引起的熱應(yīng)力，動(dòng)葉引起的切向力和軸向大的離心力外，還有溫差引起的熱應(yīng)

2、力，動(dòng)葉引起的切向力和軸向力，葉輪兩邊的蒸汽壓差和葉片、葉輪振動(dòng)時(shí)的交變應(yīng)力。力，葉輪兩邊的蒸汽壓差和葉片、葉輪振動(dòng)時(shí)的交變應(yīng)力。葉輪上開平衡孔是為了減小葉輪兩側(cè)蒸汽壓差，減小轉(zhuǎn)子產(chǎn)生過大葉輪上開平衡孔是為了減小葉輪兩側(cè)蒸汽壓差，減小轉(zhuǎn)子產(chǎn)生過大的軸向力。但在調(diào)節(jié)級(jí)和反動(dòng)度較大、負(fù)載很重的低壓部分最末一、的軸向力。但在調(diào)節(jié)級(jí)和反動(dòng)度較大、負(fù)載很重的低壓部分最末一、二級(jí)，一般不開平衡孔，以使葉輪強(qiáng)度不致消弱，并可減少漏汽損二級(jí)，一般不開平

3、衡孔，以使葉輪強(qiáng)度不致消弱，并可減少漏汽損失。失。葉輪（機(jī)械加工工藝過程）1檢對(duì)照毛坯合格證對(duì)輪轂，緣部位進(jìn)行超聲波檢驗(yàn)。8精車按葉輪產(chǎn)品圖精車輪槽和輪面各部。1.以進(jìn)氣邊定位夾緊，車出汽邊輪轂厚度，長度在50mm以上（單邊），并勾準(zhǔn)倒角，車準(zhǔn)出汽邊輪轂平面，在葉輪外圓車白68mm寬的圓環(huán)，以作精車葉輪前，上芯座后作校正測(cè)量用。2.上芯座，以出氣邊定位，校正，夾緊，車準(zhǔn)進(jìn)汽邊輪轂端面，輪面，圓角R，輪緣端面，車大外圓留0.1mm余量，倒

4、角。3調(diào)面，以進(jìn)氣邊定位，校正，夾緊，車準(zhǔn)出汽邊輪緣平面，圓角R，輪緣端面，車準(zhǔn)大外圓，倒角。4按葉輪精加工圖以及檢驗(yàn)卡片要求，按葉輪的專用刀具，量具進(jìn)行精車葉根槽。5拋光兩輪面及R技術(shù)要求；1）輪緣徑向跳動(dòng)不大于0.04mm2）輪轂徑向跳動(dòng)不大于徑向跳動(dòng)不大于0.04mm0.04mm3）輪緣端面跳動(dòng)不大于輪緣端面跳動(dòng)不大于0.05mm0.05mm4）輪轂端面跳動(dòng)不大于0.03mm5）輪面型線（包括圓角處）與樣板的漏光間隙不大于0.10