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1、淺談車(chē)削加工的新工藝淺談車(chē)削加工的新工藝——硬車(chē)技術(shù)硬車(chē)技術(shù)目錄一一什么是硬車(chē)技術(shù)什么是硬車(chē)技術(shù)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2二、硬車(chē)技術(shù)的特點(diǎn)二、硬車(chē)技術(shù)的特點(diǎn)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥31、硬車(chē)削加工效率高‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥32、硬車(chē)削是潔凈加工工藝‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥33、設(shè)備投資少,適合柔性生產(chǎn)要求‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥34、硬車(chē)削可使零件獲得良好的整體加工精度‥
2、‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3三、硬車(chē)削的技術(shù)要求硬車(chē)削的技術(shù)要求‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥41、工件和刀具‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥42、機(jī)床和工藝系統(tǒng)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥43、刀片‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥54、冷卻液‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥55、加工工藝‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥66、白化層‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
3、‥‥‥‥‥‥‥67、鏜孔‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥68、車(chē)螺紋‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7四、硬車(chē)削的應(yīng)用四、硬車(chē)削的應(yīng)用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥71、切削用量與切削條件‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥72、加工零件及工藝參數(shù)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7五、硬車(chē)削的發(fā)展五、硬車(chē)削的發(fā)展‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)‥‥‥‥‥‥‥‥
4、‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥92二、硬車(chē)技術(shù)的特點(diǎn)二、硬車(chē)技術(shù)的特點(diǎn)1、硬車(chē)削加工效率高、硬車(chē)削加工效率高硬車(chē)削具有比磨削更高的加工效率,且其所消耗的能量是普通磨削加工的15。硬車(chē)削往往采用大切削深度和較高的工件轉(zhuǎn)速,其金屬切除率通常是磨削加工的3~4倍。硬車(chē)削加工時(shí)一次裝夾即可完成多種表面加工(如車(chē)外圓、車(chē)內(nèi)孔、車(chē)槽等),而磨削則需要多次裝夾。因此,硬車(chē)削的輔助時(shí)間短,加工表面之間位置精度高。2、硬車(chē)削是潔凈加工工藝、硬車(chē)削是潔凈加工工藝
5、大多數(shù)情況下,硬車(chē)削無(wú)須冷卻液。事實(shí)上,使用冷卻液會(huì)給刀具壽命和表面質(zhì)量帶來(lái)不利影響。因?yàn)?,硬?chē)削是通過(guò)使剪切部分的材料退火變軟而實(shí)現(xiàn)切削的。而在使用冷卻液的加工工藝過(guò)程中,若冷卻率過(guò)高,就會(huì)減小由切削力而產(chǎn)生的這種效果,從而加快機(jī)械磨損,縮短刀具壽命。同時(shí)硬車(chē)削可省去相關(guān)的冷卻液配套裝置,從而降低生產(chǎn)成本,簡(jiǎn)化生產(chǎn)系統(tǒng),形成的切屑干凈清潔,易于回收處理容易。3、設(shè)備投資少,適合柔性生產(chǎn)要求、設(shè)備投資少,適合柔性生產(chǎn)要求在生產(chǎn)率相同時(shí),
6、車(chē)床投資是磨床的13~12,其輔助系統(tǒng)費(fèi)用也低。對(duì)于小批量生產(chǎn)而言,硬車(chē)削不需特殊設(shè)備,而大批量加工高精度零件則需耍使用剛性好、定位精度和重復(fù)定位精度高的數(shù)控機(jī)床。車(chē)床本身就是一種加工范圍廣的柔性加工方法,車(chē)削裝夾快速,采用配有多種刀具轉(zhuǎn)盤(pán)或刀庫(kù)的現(xiàn)代CNC車(chē)床很容易實(shí)現(xiàn)兩種不同工件之間的加工轉(zhuǎn)換,硬車(chē)削尤其適合此類(lèi)加工。因此,與磨削相比,硬車(chē)削能更好地適應(yīng)柔性化生產(chǎn)要求。4、硬車(chē)削可使零件獲得良好的整體加工精度、硬車(chē)削可使零件獲得良好
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