信號把鉤工題庫

1、1信號把鉤工題庫信號把鉤工題庫一、單項選擇題一、單項選擇題201、火工人員乘罐時，每層罐籠內(nèi)不得超過（），要嚴(yán)禁其他人員同鉤乘罐。Ａ、４人；Ｂ、８人；Ｃ、井口規(guī)定人數(shù)；Ｄ、實際需要人數(shù)202、運(yùn)送硝化甘油炸藥時，罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放（）藥箱，藥箱務(wù)必放置穩(wěn)妥，不準(zhǔn)滑動。Ａ、四層；Ｂ、三層；Ｃ、二層；Ｄ、一層203、罐籠與鋼絲繩的連接裝置。應(yīng)采用（）。Ａ、桃形環(huán)；Ｂ、楔形繩環(huán)；Ｃ、保險鏈；Ｄ、連接環(huán)204、罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超

2、過規(guī)定人數(shù)時，把鉤工（）。Ａ、必須勸說；Ｂ、可以不管；Ｃ、必須制止；Ｄ、必須匯報205、斜井把鉤工摘掛鉤操作時，必須站在（）進(jìn)行摘掛鉤。A、兩車之間；B、軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm；C、軌道外側(cè)，距外鍘鋼600mm；Ｄ、軌道內(nèi)側(cè)206、信號工必須嚴(yán)格按（）的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。A、煤炭行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定；B、本單位規(guī)定；C、用電話預(yù)先約定；Ｄ、相互間習(xí)慣207、斜井運(yùn)送人員時，跟車把鉤工必須坐在列車行駛下方的（）車內(nèi)。A、第一輛；B、最

3、后一輛；C、中間一輛；Ｄ、任意一輛208、提升鋼絲繩新繩懸掛前，每根鋼絲做拉斷、彎曲、扭轉(zhuǎn)試驗。這三項指標(biāo)按公稱直徑計算，當(dāng)不合格鋼絲的斷面積和總斷面積之比，升降物料的達(dá)（）時，都不得使用。A、5%；B、6%；C、1５%；Ｄ、1０%209、電機(jī)車運(yùn)行時，跟車把鉤工只允許坐在（）車上。A、機(jī)車頭上；B、最后一輛；C、中間一輛；Ｄ、任意一輛210、信號電源電壓不得大于（）伏。A、127；B、36；C、6；Ｄ、２２０211、使用中的提升鋼絲繩

4、做定期試驗時，專門升降人員用的安全系數(shù)小于（），必須更換。A、9；B、7；C、6；Ｄ、５212、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于（）平方米。A、0.25；B、0.18；C、0.1５；Ｄ、0.13225、在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長度的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的（）。Ａ、保險繩；Ｂ、阻車器；Ｃ、搖臺；Ｄ、擋車裝置。226、把接收的電信號轉(zhuǎn)換成人們能夠感覺到的聲、光、指示形式信號的裝置是（）。Ａ、信號發(fā)送裝置；Ｂ、信號接收裝

5、置；Ｃ、信號傳遞裝置；Ｄ、信號電源227、下面屬于信號發(fā)送裝置的是（）。Ａ、電鈴；Ｂ、蜂嗚器；Ｃ、信號開關(guān)；Ｄ、指示燈228、單擊電鈴信號電路每接通一次，電鈴只響（）。Ａ、四次；Ｂ、三次；Ｃ、二次；Ｄ、一次229、箕斗進(jìn)入卸載曲軌速度在（）米秒以下。Ａ、０.５；Ｂ、１.５；Ｃ、２；Ｄ、５230、水平轉(zhuǎn)換開關(guān)一般設(shè)在（）。Ａ、中間水平；Ｂ、井底；Ｃ、井口和井底均設(shè)；Ｄ、井口231、信號工必須短時間離崗時，應(yīng)向（）打好招呼。Ａ、領(lǐng)導(dǎo)；Ｂ、本

6、井口主信號工；Ｃ、井底主信號工；Ｄ、本井口主把鉤工232、罐籠在正確停車位置，平罐位置信號指示燈顯示（）。Ａ、稍高；Ｂ、稍低；Ｃ、“停準(zhǔn)”；Ｄ、正確停車位置233、在傾斜井巷上部平車場入口安全設(shè)施能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的安全設(shè)施是（）。Ａ、阻車器；Ｂ、擋車欄；Ｃ、承接裝置；Ｄ、保險繩234、（）信號必須轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號把鉤工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號。Ａ、緊急停車；Ｂ、單容器提升；Ｃ、井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)；Ｄ、副井井底車場