鋼阻尼盆式橡膠支座水平向受力行為研究.pdf

1、橋梁作為生命線工程很重要的一員，它的破壞將直接影響震后救援工作，使得次生災(zāi)害加重，所以進行橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計是必不可少的。連續(xù)梁橋具備結(jié)構(gòu)剛度大、橋面變形小、動力性能好、變形曲線平順、有利于高速行車等突出特點，在我國中小跨徑橋梁中應(yīng)用極為廣泛。連續(xù)梁橋的支撐體系通常僅在一個中墩上布置固定支座，其余墩上布置活動支座。這種支座布置方式，會導致固定墩在地震作用時承擔主要的縱橋向地震力，不能充分利用墩群的抗震能力。為了解決這個問題，本文提出了鋼阻

2、尼盆式橡膠支座這種新型減隔震支座，并對該支座受水平力作用時的力學行為進行了詳細的研究。
　　在對提出的鋼阻尼盆式橡膠支座的構(gòu)造和工作原理進行了詳細的說明之后，對新型支座構(gòu)造中主要部件之一的工字鋼阻尼器大變形下的力學性能進行了研究。首先推導了工字鋼阻尼器力．位移關(guān)系中屈服前剛度和屈服力的理論計算公式，其次考慮實際盆式橡膠支座的尺寸，確定了截面高度和阻尼器長度的取值范圍，采用統(tǒng)計學方法擬合得到了工字鋼阻尼器力-位移關(guān)系中屈服后剛度和極

3、限強度的簡化計算公式。在此基礎(chǔ)上，研究了工字鋼阻尼器的滯回曲線，并得到了其恢復(fù)力模型。
　　在得到了工字鋼阻尼器的力．位移關(guān)系的主要力學參數(shù)后，對鋼阻尼器盆式橡膠支座在單向加載和低周往復(fù)加載時的力學行為進行了詳細的研究，分別推導了兩種加載方式下新型支座的力．位移分段函數(shù)，并利用有限元數(shù)值模擬，進行了驗證。在此基礎(chǔ)上，進一步提出了新型支座的恢復(fù)力模型。
　　將現(xiàn)代智能優(yōu)化算法中的模擬退火算法引入到新型支座的參數(shù)優(yōu)化中來，提出了

4、基于模擬退火算法的支座參數(shù)優(yōu)化方法，并就其詳細的計算流程進行了說明。算法的目標函數(shù)定義為固定墩墩底彎矩減小率、墩底彎矩和減小率以及墩梁最大相對位移減小率三者之和。為了滿足不同的優(yōu)化目標，引入三個權(quán)重系數(shù)來表征上述三種減小率所占目標函數(shù)的權(quán)重。最后，利用基于模擬退火算法的支座參數(shù)方法對采用了新型支座的某四跨連續(xù)梁橋進行了參數(shù)優(yōu)化。計算結(jié)果表明，新型支座可以起到減小連續(xù)梁橋固定墩受力和墩梁相對位移的作用;采用優(yōu)化后支座參數(shù)，橋梁結(jié)構(gòu)在地震動